Tenía 34 días de vacaciones y me las prometía muy felices. Calculaba que como mínimo lograría completar al menos seis caminos nuevos, pero todo se fastidió cuando se dio la propagación masiva del maldito coronavirus, que tantas calamidades iba a causar a nuestra querida España y a sus habitantes, y que ya estaba causando a otros países. En un principio, asilvestrado como se encuentra uno en este tipo de aventuras, y sin apenas información, me tome el tema un tanto a la ligera y pretendía continuar el viaje a cualquier precio. Un día, cuando hablamos con una patrulla del seprona de la Guardia Civil, nos informó de la gravedad de la situación, de la declaración del "Estado de Alarma", y la urgente necesidad de que todo el mundo volviese a sus casas a respetar las medidas restrictivas declaradas por el gobierno. A ello nos pusimos, a regresar, aunque eso no fue tan fácil como explicaremos cuando corresponda.
El viaje se redujo a 20 días, incluyendo desplazamientos y demás, y logramos hacer unos 1000 kms, completando "El Camino de Sagunto", "El Camino del Baztán", y "El Camino Aragones".
"EL CAMINO DE SAGUNTO"
El Camino de Sagunto, comienza en la localidad del Puerto de Sagunto. El kilómetro cero se encuentra junto al mar, al pié de una glorieta donde luce una gran ancla de barco. y concluye en Burgos, coincidiendo los últimos 60 kilómetros con "La Ruta de la Lana". Dicho camino se encuentra mal señalizado, sobre todo al comienzo, donde las señales se encuentran borrosas o totalmente borradas. En 2012, D. Luis María Bona Trigo, hizo una guía de la ruta, guía que utilizamos para nuestro viaje, pero se ve que desde entonces no han vuelto a señalizar esta bonito camino.
Históricamente, este camino era utilizado en la edad media por los viajeros que arribaban en Puerto de Sagunto, continuando por él hasta Burgos, donde se une al archiconocido Camino Francés.
A partir de la provincia de Soria, las señales se hacen más presentes y visibles, pero antes habrá que utilizar la guía o las indicaciones del presente blog, para localizar pistas, caminos, salidas de pueblos etc....
"EL CAMINO DEL BAZTÁN"
El Camino del Baztán, es una joya paisajistica que discurre desde la localidad francesa de Baionna (Bayona en español), hasta Pamplona, lugar donde se une al Camino Francés. Nosotros consideramos, que la ruta para los cicloaventureros comienza en Irún, puesto que habrá que ir por carretera, en un precioso recorrido de unos 40 kms, hasta la bella localidad de Bayona, ya que no existe manera material de transportar las bicicletas ni en bus ni en tren.
Además del bucólico y bello paisaje de la ruta, esta se encuentra envuelta en una especie de hechizo o misterio, tal vez derivado de la conservación de sus ancestrales y místicas costumbres y creencias, que harán las delicias del viajero al transportarlo a épocas remotas.
"EL CAMINO ARAGONES"
El Camino Aragones, podríamos considerarlo como otra variante del Camino Francés, aparte del comienzo de este desde Jean Saint pied de Port o Roncesvalles. Comienza en Somport y concluye en Puente la Reina, donde tanto la variante navarra como la aragonesa confluyen para unirse a una en el Camino Fránces. Tiene un precioso comienzo alpino en el mismo Pirineo y se va acercando a Puente la Reina, por una recorrido duro para los cicloaventureros, con muchos kilómetros no ciclables.
EL VIAJE
Las rutas que describiremos más adelante, fueron realizadas integramente por donde discurren las flechas o camino oficial. El Camino de Sagunto prácticamente es ciclable en su totalidad, salvo algún corto tramo, no es así en los casos del Camino del Baztán y el Camino Aragones, escasamente ciclables, y donde nos pasaremos muchas horas empujando nuestras monturas, en ocasiones por pleno monte
Época elegida: invierno, exactamente del 26 de febrero al 17 de marzo, incluyendo desplazamientos. La época elegida hizo que algunos días tuviesemos que pedalear con rachas de viento de mas de 100 km/h, soportar frio, barro, lluvia, granizadas etc...
Distancia recorrida: entre los tres Caminos o rutas recorridos nos salieron unos 1010 Kms.
Lugares de pernocta: excepto en el Camino Aragones, donde existe mayor cantidad de albergues. Tanto en el Camino de Sagunto como en el Camino del Baztán, debemos de programar las etapas para que coincidan con lugares de pernocta: albergues en el Baztán, y mayormente hostales en el Camino de Sagunto. Tenemos igualmente que tener en cuenta los lugares que cuenten con tiendas donde comprar el sustento diario, puesto que son escasos.
Bibliografía y otros medios de orientación: el Camino de Sagunto esta escasamente y mal señalizado. Utilizamos la guía de Luis María Bona Trigo, la cual nos enviaron contra reembolso poniéndonos en contacto con el autor mediante facebook. Nos sirvió para orientarnos en ocasiones y otras a base de preguntar al escaso personal que nos encontrábamos. Además, algunos tramos los han actualizado recientemente. Hemos intentado describir lo mas minuciosamente la ruta recorrida, con lo cual, las indicaciones de este blog deberían de ser suficiente. El Camino del Baztán y el Aragones están bastante bien señalizados, pese a lo cual, también describimos minuciosamente la ruta en el presente blog. Para las dos últimas rutas, llevábamos los tracks que encontramos en wikiloc, si bien, en la mayoría de ocasiones, no coincidían con la ruta que nosotros seguíamos, suponemos que elegirían ir por carretera
Recomendaciones: llevar brujula
EL CAMINO DE SAGUNTO
En la presente ruta, iremos ganando altura el primer día, para movernos casi todo el tiempo en un altitud comprendida entre los 1000 y los 1300 metros. Se encuentra mal señalizada, por lo que hemos tratado de indicar concienzudamente la ruta que nosotros seguimos. También es necesario indicar que el Camino de Sagunto transcurre por zona deshabitadas, por ello es necesario planificar en que pueblos podemos comprar provisiones y dormir. Es por ello que seguidamente hacemos una relación de los pueblos por los que pasamos y los servicios que nos ofrecían.
PUERTO DE SAGUNTO: todos los servicios. Hostal Teide 962672244.
SAGUNTO: todos los servicios.
TORRES-TORRES: Todos los servicios.
SONEJA: bares, tiendas y cajero.
ALTURA: servicios básicos ( a unos 11,5 kms del anterior)
JERICA: todos los servicios. Casa María Jesus 40 euros habitación doble y 637040255.
BARRACAS: tiendas de alimentación, farmacia. Hostal Norte 964121003 (36 euros habitación doble). También hay alguna que otra casa rural.
ALBENTOSA: tienda y farmacia ( a 17 kms del anterior)
SARRIÓN: tienda, farmacia y ambulatorio (a unos 7 kms del anterior).
PUEBLA DE VALVERDE: tiendas y farmacia. Hotel "El Horno" 40 euros habitación doble 978670406 ( a unos 14,2 km del anterior).
TERUEl: :todos los servicios. Albergue Internacional 620140132 ( a 31 km del anterior).
CANCUD: casa rural ( a 7,6 kms del anterior).
863234
CAUDË: bar, restaurante y farmacia ( a unos 5,3 kms del anterior).
SANTA EULALIA DEL CAMPO: tienda, cajeros y farmacia ( a unos 26 kms del anterior).
ALBA DEL CAMPO: sin servicios ( a unos 7 kms del anterior).
VILLAFRANCA DEL CAMPO: bar y tiendas ( a unos 9,5 kms del anterior ).
MONRREAL DEL CAMPO: todos los servicio. Hostal Monrreal 978 383234, 36 euros ( dicho hostal no se encuentra en el pueblo, tendremos que desandar unos kilómetros por la N-234 dirección Teruel).
TORRIJO DEL CAMPO: bar y restaurante ( unos 6 km del anterior).
FUENTES CLARAS: tiendas de comestibles ( a unos 4,5 kms del anterior)
EL POYO DEL CID: casa rural ( a unos 3 kms del anterior)
CALAMOCHA: todos los servicios ( a unos 5 kmds del anterior).
BAGUENA: tiendas, cajero y albergue privado 618204711-978733107 ( a unos 17 kms del anterior).
SAN MARTÍN DEL RÍO: bar ( a unos 4 kms del anterior ).
VILLANUEVA DE JILOCA: sin servicios ( a unos 2 kms del anterior ).
DAROCA: todos los servicios. Las llaves del lugar de acogida te las entregan en la oficina de turismo 976800129 ( a unos 11 kms del anterior).
MURERO: casa rural (a 9 kms del anterior).
VILLAFELICHE: tienda ( a 7 kms del anterior).
MONTÖN: sin servicios ( a 2,9 kms del anterior).
MORATA DE JILOCA: bar y tiendas ( a 7,5 kms del anterior)
MALUENDA: tienda ( a 7 kms del anterior).
PARACUELLOS DE JILOCA: Tienda y farmacia ( a 6 kms del anterior).
CALATAYUD: todos los servicios ( a 7 km del anterior).
TORRALBA DE RIBOTA: sin servicios ( a 9,5 kms del anterior).
ANIÑÖN: tiendas y bares.
CERVERA DE LA CAÑADA: tienda, bares, cajero, farmacia y albergue 642222594 10 euros. A 18 kms de Calatayud.
VILLARROYA DE LA SIERRA: bar, tienda, cajeros (a unos 7 kms del anterior)
BRIJUESCA: casa rural ( a unos 18 kms del anterior).
BERDEJO: sin servicios ( a 4 kms del anterior).
REZNOS: sin servicios ( a unos 9,5 kms del anteerior).
TORRUBIA: sin servicios ( a unos 3 kms del anterior).
PORTILLO DE SORIA: sin servicios ( a 2,5 o 3 kms del anterior).
ALMENAR DE SORIA: bar, cajero, farmacia, hostal Jiraní 643806235--35 euros habitación doble ( a unos 11,6 kms del anterior).
PIORNEL: sin servicios ( a unos 3,8 kms del anterior).
TOZALMORO: sin servicios ( a unos 7 kms del anterior).
FUENTETECHA: sin servicios ( a unos 3 kms del anterior)
FUENTESAUCO: sin servicios ( a unos 3,5 kms del anterior ).
ONTAVILLA: sin servicios ( a unos 7 kms del anterior ).
SORIA: todos los servicios ( a unos 8 kms del anterior ).
PEDRAJAS: sin servicios ( a unos 15 kms del anterior ).
CIDONES: sin servicios ( a unos 6 kms del anterior ).
VILLAVERDE DEL MONTE: sin servicios ( a unos 4 kms del anterior ).
HERREROS: sin servicios. "Hostal Enclave de Soria" 975270471 50 euros habitación doble con desayuno ( a unos 9 kms del anterior).
ABEJAR: todos los servicios ( a 6,2 kms del anterior).
SAN LEONARDO DE YAGÜE: todos los servicios ( a 35 kms del anterior).
HONTARIA DEL PINAR: tiendas y bar ( a unos 9 kms del anterior)
ALDEA DEL PINAR: sin servicios ( a 1 km del anterior).
LA GALLEGA: sin servicios ( a unos 10 kms del anterior).
MAMOLAR: bar ( a unos 11,5 kms del anterior).
SANTO DOMINGO DE SILOS: bares, hotesles albergue 947390049 (perteneciente a la Abadía Benedictina).A unos 7 kms del anterior.
RETUERTA: sin servicios (a unos 12,7 kms).
COVARRUBIAS: tiendas y cajero ( a unos 5 kms del anterior).
MECERREYES: bar y tiendas ( a unos 10 kms del anterior).
HONTARIA DE LA CANTERA: bar ( a unos 14 kms del anterior).
REVILLACRUZ: bar y restaurante( (a unos 7 kms del anterior).
BURGOS: todos los servicios (a unos 18 kms del anterior.
PUERTO DE SAGUNTO: todos los servicios. Hostal Teide 962672244.
SAGUNTO: todos los servicios.
TORRES-TORRES: Todos los servicios.
SONEJA: bares, tiendas y cajero.
ALTURA: servicios básicos ( a unos 11,5 kms del anterior)
JERICA: todos los servicios. Casa María Jesus 40 euros habitación doble y 637040255.
BARRACAS: tiendas de alimentación, farmacia. Hostal Norte 964121003 (36 euros habitación doble). También hay alguna que otra casa rural.
ALBENTOSA: tienda y farmacia ( a 17 kms del anterior)
SARRIÓN: tienda, farmacia y ambulatorio (a unos 7 kms del anterior).
PUEBLA DE VALVERDE: tiendas y farmacia. Hotel "El Horno" 40 euros habitación doble 978670406 ( a unos 14,2 km del anterior).
TERUEl: :todos los servicios. Albergue Internacional 620140132 ( a 31 km del anterior).
CANCUD: casa rural ( a 7,6 kms del anterior).
863234
CAUDË: bar, restaurante y farmacia ( a unos 5,3 kms del anterior).
SANTA EULALIA DEL CAMPO: tienda, cajeros y farmacia ( a unos 26 kms del anterior).
ALBA DEL CAMPO: sin servicios ( a unos 7 kms del anterior).
VILLAFRANCA DEL CAMPO: bar y tiendas ( a unos 9,5 kms del anterior ).
MONRREAL DEL CAMPO: todos los servicio. Hostal Monrreal 978 383234, 36 euros ( dicho hostal no se encuentra en el pueblo, tendremos que desandar unos kilómetros por la N-234 dirección Teruel).
TORRIJO DEL CAMPO: bar y restaurante ( unos 6 km del anterior).
FUENTES CLARAS: tiendas de comestibles ( a unos 4,5 kms del anterior)
EL POYO DEL CID: casa rural ( a unos 3 kms del anterior)
CALAMOCHA: todos los servicios ( a unos 5 kmds del anterior).
BAGUENA: tiendas, cajero y albergue privado 618204711-978733107 ( a unos 17 kms del anterior).
SAN MARTÍN DEL RÍO: bar ( a unos 4 kms del anterior ).
VILLANUEVA DE JILOCA: sin servicios ( a unos 2 kms del anterior ).
DAROCA: todos los servicios. Las llaves del lugar de acogida te las entregan en la oficina de turismo 976800129 ( a unos 11 kms del anterior).
MURERO: casa rural (a 9 kms del anterior).
VILLAFELICHE: tienda ( a 7 kms del anterior).
MONTÖN: sin servicios ( a 2,9 kms del anterior).
MORATA DE JILOCA: bar y tiendas ( a 7,5 kms del anterior)
MALUENDA: tienda ( a 7 kms del anterior).
PARACUELLOS DE JILOCA: Tienda y farmacia ( a 6 kms del anterior).
CALATAYUD: todos los servicios ( a 7 km del anterior).
TORRALBA DE RIBOTA: sin servicios ( a 9,5 kms del anterior).
ANIÑÖN: tiendas y bares.
CERVERA DE LA CAÑADA: tienda, bares, cajero, farmacia y albergue 642222594 10 euros. A 18 kms de Calatayud.
VILLARROYA DE LA SIERRA: bar, tienda, cajeros (a unos 7 kms del anterior)
BRIJUESCA: casa rural ( a unos 18 kms del anterior).
BERDEJO: sin servicios ( a 4 kms del anterior).
REZNOS: sin servicios ( a unos 9,5 kms del anteerior).
TORRUBIA: sin servicios ( a unos 3 kms del anterior).
PORTILLO DE SORIA: sin servicios ( a 2,5 o 3 kms del anterior).
ALMENAR DE SORIA: bar, cajero, farmacia, hostal Jiraní 643806235--35 euros habitación doble ( a unos 11,6 kms del anterior).
PIORNEL: sin servicios ( a unos 3,8 kms del anterior).
TOZALMORO: sin servicios ( a unos 7 kms del anterior).
FUENTETECHA: sin servicios ( a unos 3 kms del anterior)
FUENTESAUCO: sin servicios ( a unos 3,5 kms del anterior ).
ONTAVILLA: sin servicios ( a unos 7 kms del anterior ).
SORIA: todos los servicios ( a unos 8 kms del anterior ).
PEDRAJAS: sin servicios ( a unos 15 kms del anterior ).
CIDONES: sin servicios ( a unos 6 kms del anterior ).
VILLAVERDE DEL MONTE: sin servicios ( a unos 4 kms del anterior ).
HERREROS: sin servicios. "Hostal Enclave de Soria" 975270471 50 euros habitación doble con desayuno ( a unos 9 kms del anterior).
ABEJAR: todos los servicios ( a 6,2 kms del anterior).
SAN LEONARDO DE YAGÜE: todos los servicios ( a 35 kms del anterior).
HONTARIA DEL PINAR: tiendas y bar ( a unos 9 kms del anterior)
ALDEA DEL PINAR: sin servicios ( a 1 km del anterior).
LA GALLEGA: sin servicios ( a unos 10 kms del anterior).
MAMOLAR: bar ( a unos 11,5 kms del anterior).
SANTO DOMINGO DE SILOS: bares, hotesles albergue 947390049 (perteneciente a la Abadía Benedictina).A unos 7 kms del anterior.
RETUERTA: sin servicios (a unos 12,7 kms).
COVARRUBIAS: tiendas y cajero ( a unos 5 kms del anterior).
MECERREYES: bar y tiendas ( a unos 10 kms del anterior).
HONTARIA DE LA CANTERA: bar ( a unos 14 kms del anterior).
REVILLACRUZ: bar y restaurante( (a unos 7 kms del anterior).
BURGOS: todos los servicios (a unos 18 kms del anterior.
1ª ETAPA: Puerto de Sagunto- Barracas 95 Kms
Salimos del Hostal Teide, donde nos hemos alojado durante la noche y nos dirigimos al kilómetro cero de esta ruta. Llegamos al lugar después de 2 Kms, y este se trata de una glorieta junto al Mediterraneo, en cuyo centro luce una enorme ancla y en el lado derecho según estamos de espaldas al mar, veremos un panel indicador del Camino de Sagunto, así como el Km 0. Dicha glorieta se encuentra en C/ Isla de Menorca con Avda. del Mediterraneo.
Seguimos la dirección que nos marca el citado panel, y esto es todo recto, pasando varias glorietas. Dejaremos atrás el cementerio de la localidad de Puerto de Sagunto (pasando junto al lateral del mismo), de vez en cuando veremos alguna flecha borrosa por el paso del tiempo. Nosotros continuamos rectos pasando glorietas, hasta que a los 5,6 Kms, ciclamos bajo dos puentes casi seguidos, para no hacer caso a ninguna bifurcación ya en la localidad de Sagunto, y en derechura acabamos en un carril bici. A los 8,5 Kms, dejamos dicho carril bici para tirar a la derecha por un carreterín que nos pasará bajo un puente. Tras este, leve subida, saliendo a la carretera nacional a los 9,3 Kms, siguiendo a la derecha y una carretera secundaria nos pasa junto a Petrel.
A los 11 kms, más o menos llegamos a Petrel, y nada mas hacerlo tiramos a la izquierda dejando el lateral de la iglesia a nuestra derecha. Buscamos el "Camino de Gilet", para lo que tenemos que preguntar a los vecinos. Seguiremos por este y pasaremos por el "Pont de las Cabres".A los 13 Kms salimos a carretera y a los 13;4 Kms cogemos la opción de la izquierda (NO seguir el "Camín de Montanyeta"). A los 13,9 Kms llegamos a Albalat dels Taronjes, y llegando al pueblo hacemos izquierda y al poco derecha (había una tablilla con señal). Seguimos por "Camín Canaleta", y a los 15,5 Kms nos tropezamos de frente con una caseta y un cruce, eligiendo la opción de la derecha por camino pedregoso (no hay señales). Llegamos a un camino asfaltado "Camín Moli Nelo" en el Km 16. Seguimos por el anterior camino hasta el kilómetro 18, donde nos encontraremos una bifurcación con caseta, cogiendo izquierda, para unos 200 metros mas allá, de nuevo seguir a la izquierda entre huertos de naranjos
Hasta ahora hemos ciclado por entre huertos de naranjos y algún que otro almendro.
En el kilómetro 19;100, nos encontramos con señal de STOP, siguiendo por carretera nacional a la izquierda, pasando un puente sobre el río Palancía.
Llegado el Km 20,5, dejaremos la nacional y seguimos a la derecha por carreterín entre naranjos.
Km 21,6, tomaremos derecha por carretera asfaltada de nuevo entre naranjales, para poco después (unos 100 m), tirar a la izquierda.
Ya estamos en el kilómetro 22,100, haciendo izquierda y poco después derecha para entrar en la localidad de Torres-Torres. Pasamos la iglesia y giramos a la derecha por la C/ Carrrer des Muxeres, siguiendo todo recto hasta llegar a una glorieta, donde cogeremos sentido Teruel.
En el Km 24, derecha por una vía verde ("Vía Minera"), y tras seguir esta unos kilómetros, más o menos en el Km 28, la vía verde gira a la derecha pasándonos bajo un puente.
Estamos en el Km 30,500, y la vía verde parece concluir,con lo que salimos brevemente a carretera (unos 50 m), para continuar a la derecha por pista de tierra (encontraremos al inicio un cartel indicador con el kilometraje a varios pueblos), encontrándonos de nuevo en la vía verde.
Km 34, la vía verde concluye momentáneamente, brusco giro a la derecha como si cambiásemos de sentido, saliendo al poco a la carretera nacional. Hacemos un STOP, y seguimos a la izquierda para llegar al poco por carretera a Soneja (Km 35). Todo recto en dicha localidad, y a la altura de un hito donde se da la bienvenida al viajero, justo frente a él, encontraremos una señal de continuación de la vía verde, siguiendo esta por la derecha y llegando por la misma a la localidad de Altura (47 km hasta su Plaza Mayor.
Salimos del pueblo pasando por el Ayuntamiento, atravesamos el Portalico, y nada mas hacerlo, hacemos izquierda, siguiendo por C/ Navaja, C/ del Berro y C/ del Calvario, donde preguntamos por la "Vía Verde de los Ojos Negros".
Seguimos por dicha vía verde,llegando un momento que la misma coincide con la carretera y siguiendo las indicaciones de aquella llegamos a Jerica.
Al no encontrar rastro de flechas amarillas, seguimos las chapas verdes indicativas de vía verde y con la señalización a Barracas, lugar en el que finalizaremos la etapa.
Seguir fielmente la vía verde ("Vía Minera"), unos 31 kms hasta llegar a Barracas ( aproximadamente 15 kms antes de llegar a dicha localidad, volveremos a ver flechas amarillas en la vía verde). El transito por esta, es cuanto menos curioso, pues pasaremos por varios túneles, algunos de ellos de bastante largos y sin iluminar, al tiempo que ciclamos por zonas de pinares, mientras vamos ganando altura, llegando a un altiplano no perdiendo altitud en el resto de las etapas.
Hemos concluido una etapa sin apenas señales, salvo algunos tramos de vía verde. La etapa no salva grandes desniveles, aunque al final de la misma se nota el cansancio, no en vano, poco a poco hemos ido ascendiendo de los 0 metros de altitud en los que se encontraba la salida, hasta los 980 metros de altitud en que se encuentra Barracas ( 200 habitantes).
Km 0 del Camino de Sagunto (Puerto de Sagunto)
Fortaleza de Sagunto al paso por la localidad
Ciclando por caminos agrarios entre huertos de naranjos
A nuestra llegada a Petrel
Desde la vía verde
Entre desfiladeros mientras ciclamos por la "Vía Verde de los Ojos Negros"
Seguimos por la vía verde
Más de lo mismo
Km 0 del Camino de Sagunto (Puerto de Sagunto)
Fortaleza de Sagunto al paso por la localidad
A nuestra llegada a Petrel
Desde la vía verde
Entre desfiladeros mientras ciclamos por la "Vía Verde de los Ojos Negros"
Seguimos por la vía verde
Más de lo mismo
En ocasiones los pinos dan paso a almendros en flor de dicha vía verde
Barracas a la mañana siguiente, a la hora de comenzar la 2ª etapa
2ª ETAPA: Barracas-Teruel 70 kms
Estamos en un altiplano a casi 1000 m de altitud, cota de la que no bajaremos en toda la etapa, y prácticamente en toda la ruta. Es temprano, hace frío y se nota el viento, pese a lo cual comenzamos la etapa.
Partimos de Barracas atravesando la vía férrea, para retomar la vía verde que el día anterior nos llevó al pueblo.
A los 5,4 kms en plena vía verde, nos encontramos con un cartel señalizador, que nos informa de que a partir de ese punto ciclamos en Aragón.
Llegados a los 14,5 kms, pasamos junto a la antigua estación de Albentosa, cruzando carretera y continuando por la "Vía Verde de los Ojos Negros" ( cartel indicador de 4 kms al pueblo ).
A los 17 kms, pasamos el cruce que lleva a Abentosa, continuando rectos por la vía verde que traíamos, siguiendo las flechas amarillas. Estas nos llevan al inicio de un largo y alto viaducto, donde las señales parecen indicarnos a la izquierda por zona no ciclable, que nos lleva a las ruinas de un castillo templario y a la localidad de Albentosa ( 17,8 kms a la iglesia del pueblo). Tras callejear por el pueblo e ir localizando flechas prácticamente borradas, estas nos sacan de nuevo a la vía que traíamos, y de nuevo al comienzo del viaducto. NO ES NECESARIO ENTRAR EN ALBENTOSA , SALVO QUE TENGAMOS QUE COMPRAR PROVISIONES.
Atravesamos el mencionado viaducto, después de pegarnos la paliza de subir al pueblo innecesariamente y seguidamente un larguisimo túnel ( en el mismo, señal indicando Sarrión a 6,5 kms).
Aproximadamente a los 23,5 kms dejamos la vía verde, y siguiendo señalización, hacemos derecha y a unos 50 m izquierda por un camino de tierra. Pasamos bajo un puente del ferrocarril y salimos a la carretera que nos lleva a Sarrión (990 m de altitud), localidad a la que llegamos a los 25 kms más o menos.
Salimos de Sarrión, siguiendo las señales hasta la gasolinera que se encuentra a la salida del pueblo ( a unos 26,3 kms del inicio de la etapa). Seguimos todo recto según veníamos, ciclando junto al quita miedos de la N-234, hasta que salimos a esta. Seguimos por ella, hasta que a los 27,8 kms tomamos camino de grava siguiendo el sentido que traíamos.
28,1 kms: giramos a derecha para cruzar la N-234, pasando bajo puente sobre la autovía y seguidamente izquierda para encontrarnos en el "Camino Viejo de Sarrión" o "Camino Real" (en paralelo a la autovía). Ya en dicho camino, pasamos junto a un aljibe medieval que se encuentra junto a una finca.
A los 31,7 kms, transitamos por corto tramo de asfalto que gira a la izquierda sobre la autovía. Nosotros seguimos a la derecha por el camino que traíamos. Al poco nos encontraremos una intersección con una casa en ruinas, nosotros cogeremos el ramal izquierdo, pasando al poco por finca alambrada a ambos lados del camino (casa de campo a la izquierda).
Km 35,9: seguimos por la derecha.
Km 36,6: cruzamos un camino asfaltado, para seguir derechos según señalización junto a poste de la luz y caseta. Descenso y cruce de caminos, tirando a la izquierda, para poco después hacer derecha por asfalto en descenso hacía Puebla de Valverde. Llegamos a una señal de STOP, a la altura de la cual seguiremos a la derecha y al poco atravesamos el pueblo subiendo hasta la iglesia del mismo siguiendo las flechas amarillas. Llegamos a la misma a los 39,1 kms (1136 m de altitud).
Salimos del pueblo por C/ Loreto y C/ Balsillo, descendiendo a una glorieta en la que seguiremos rectos. Nuevamente rectos en otras dos glorietas, las cuales pasaremos hasta llegar a una gasolinera que dejamos a nuestra derecha, continuando por la carretera de Camarena hasta la "Estación de Esquí de Javalambre". Según veníamos pasamos esta, y en suave ascenso y a unos 500 metros, tiramos a nuestra derecha por la vía verde (41,4 kms).
49,2 kms: llegamos a la antigua estación de tren del Puerto del Escandón (1250 m de altitud). Dejamos la estación a nuestra izquierda continuando rectos por la vía que traíamos.
50,1 kms: pasamos bajo la autovía por puente sobre esta y al poco giramos a la izquierda de nuevo por la vía verde.
Llegado el km 54 pasamos por un túnel, para poco después un segundo túnel mas corto.
A los 58 kms cruzaremos un puente, y justo al concluir este, giramos a la izquierda descendiendo a la base del mismo, llegando a un amplio pinar por el que al poco pasaremos bajo la autovía a los 58,5 kms.
Seguimos todo recto por el mencionado pinar, encontrándonos flechas amarillas pintadas en los troncos de los pinos.
Sobre los 62 kms nos encontraremos unos 800 metros de tramo asfaltado, el cual dejaremos para coger a la derecha la pista de tierra "Cañada Real del Ratón", que arranca con una corta pero fortísima subida.
63 kms: flechas amarillas y tablilla indicadora de la "Cañada Real del Ratón.
Tras finalizar dicha cañada, nos encontraremos con varios estacionamientos de industrias y mas tarde de centros comerciales, hasta que sin darnos cuentas llegaremos a Teruel. Una vez en Teruel, nos alojaremos en el Albergue Internacional, sito junto a la Plaza de Toros.
Saliendo de Barracas por la Vía Verde de los Ojos Negros
Hacia Albentosa
Salimos del pueblo por C/ Loreto y C/ Balsillo, descendiendo a una glorieta en la que seguiremos rectos. Nuevamente rectos en otras dos glorietas, las cuales pasaremos hasta llegar a una gasolinera que dejamos a nuestra derecha, continuando por la carretera de Camarena hasta la "Estación de Esquí de Javalambre". Según veníamos pasamos esta, y en suave ascenso y a unos 500 metros, tiramos a nuestra derecha por la vía verde (41,4 kms).
49,2 kms: llegamos a la antigua estación de tren del Puerto del Escandón (1250 m de altitud). Dejamos la estación a nuestra izquierda continuando rectos por la vía que traíamos.
50,1 kms: pasamos bajo la autovía por puente sobre esta y al poco giramos a la izquierda de nuevo por la vía verde.
Llegado el km 54 pasamos por un túnel, para poco después un segundo túnel mas corto.
A los 58 kms cruzaremos un puente, y justo al concluir este, giramos a la izquierda descendiendo a la base del mismo, llegando a un amplio pinar por el que al poco pasaremos bajo la autovía a los 58,5 kms.
Seguimos todo recto por el mencionado pinar, encontrándonos flechas amarillas pintadas en los troncos de los pinos.
Sobre los 62 kms nos encontraremos unos 800 metros de tramo asfaltado, el cual dejaremos para coger a la derecha la pista de tierra "Cañada Real del Ratón", que arranca con una corta pero fortísima subida.
63 kms: flechas amarillas y tablilla indicadora de la "Cañada Real del Ratón.
Tras finalizar dicha cañada, nos encontraremos con varios estacionamientos de industrias y mas tarde de centros comerciales, hasta que sin darnos cuentas llegaremos a Teruel. Una vez en Teruel, nos alojaremos en el Albergue Internacional, sito junto a la Plaza de Toros.
Subiendo a Albentosa
Antiguo aljibe
En la Plaza de Puebla de Valverde
Después de la "Estación de Esquí de Javalambre", de nuevo por la vía verde
"La Vía Verde de los Ojos Negros"
Junto a "Los Amantes de Teruel"
Como ya dijimos anteriormente, hemos ciclado toda la etapa entre los 990 metros de altitud y los 1250 m. Nos movemos sobre un altiplano en el que se nota bastante el viento. Es curioso como al pasar por la "Estación de Esquí de Javalambre", no había ni gota de nieve, pese a encontrarse a 1236 metros de altitud y ser el mes de febrero.
Una recomendación para esta y para el resto de etapas: en caso de duda cogerse la brújula e ir hacia el Noroeste.
3º ETAPA: Teruel-Monrreal de Campos 70 kms
Estamos en Teruel, concretamente en el Albergue Internacional, sito junto a la Plaza de Toros. Salimos a la Avda. de Segorbe por la derecha, pasamos el viaducto por carril izquierdo, siguiendo derechos hasta llegar a una glorieta en la que giraremos a la izquierda. Todo recto pasando junto a la cárcel y la Ermita del Carmen.
A 1,8 kms, pasamos por una paso subterraneo que nos saca de nuevo a la Avda de Zaragoza, tirando a la izquierda por leve ascenso, y a unos 200 m, nos sale a la derecha un primer camino que NO cogeremos, cogeremos el segundo que igualmente sale a la derecha y llamado ""Camino de Concud" o "Camino de San Blas", donde encontraremos las primeras flechas ( esto es a los 2,4 kms de haber salido ).
Llegados los 3,3 kms por el camino anteriormente citado, nos encontramos una bifurcación, eligiendo el ramal de la derecha, pasando al poco bajo un puente y a unos 30 m, giramos a la izquierda. Al poco el camino se convierte en vereda, llevándonos aproximadamente a los 4 kms,
hasta una acequia que tendremos que vadear como podamos. Vadeada esta, seguimos sentido izquierdo junto a una chopera. Al poco pasamos bajo otro puente sobre el que va la carretera y unos cientos de metros más allá llegaremos a una masía o grupo de casas. A la altura de esta, hacemos derecha entre las casas, dejando todo el conjunto de casas y nave ganadera a nuestra izquierda. Seguimos un camino descendente hacia una carretera que vemos a los lejos a la izquierda. Llegamos a esta, encontrándonos flechas amarillas en el quita miedos. Cruzamos dicha carretera y por camino ascendente llegamos a la iglesia de Concud ( aproximadamente a los 7,8 kms).
Salimos de la anterior localidad desde la Iglesia todo de frente por C/ del Pilar, que nos llevará a una camino que nos trasladará a Caudé (a 5,2 kms de Concud).. Al poco de salir de Concud, el camino se bifurca en dos: derecha por gran subida e izquierda. Nosotros cogeremos esta última opción que es la que nos llevará a Caudé.
Km 13,5, Al final de la C/ Mayor de Caudé, nos encontraremos una casilla junto a la cual parte una camino. Seguiremos este, obviando todas las intersecciones hasta salir a carretera y circular por ella hasta ver paso elevado sobre las vías del tren. Lo cruzamos y hacemos izquierda, ciclando al poco junto a una industria maderera que ya veíamos desde lejos.
A los 20,5 kms, llegamos al final de dicha industria, tirando a la derecha por la "Vía verde de los Ojos Negros". Seguimos rectos y llegaremos a una glorieta, en la cual seguiremos tal y como veníamos ( rectos), dejando la localidad de Cella a nuestra izquierda en la lejanía.
Hasta los 27,5 kms, avanzaremos por la vía verde todo recto, teniendo en cuenta que pueden circular tanto peatones, bicicletas y coches. Llegados a la distancia citada, la vía es cruzada por un carreterín, obviando este y siguiendo por donde veníamos ( a partir de ahora solo podrán circular peatones y ciclistas).
Llegamos a los 35,6 kms, nos encontramos con una carretera que atraviesa la vía verde. Veremos a unos doscientos metros del cruce la antigua Estación de Santa Eulalia, y a nuestro derecha una fabrica de áridos que ya veníamos viendo desde la lejanía. Pues bien, en este cruce dejamos la vía que traíamos y giramos a la derecha, llegando por carretera directamente a la iglesia del pueblo ( esto es a los 38,5 kms).
Como comentario, decir que por la vía verde hemos ciclado a 1125 metros de altitud, no bajando de los 1000 metros en toda la etapa, razón por la que el viento se nota sobremanera al deambular por zonas desprotegidas de vegetación o accidentes geográficos.
Salimos de Santa Eulalia del Campo desde la iglesia, tomamos la Avda. de D. Antonio Bordas hasta la estación de ferrocarril ( 39 kms ). A la altura de la estación, hacemos izquierda por asfalto dirección Alba. Al poco, de nuevo derecha por asfalto, para a unos 200 metros coger un camino que sale en diagonal a la derecha, y que siguiendo todo recto nos lleva hasta Alba ( a unos 6,5 kms de Santa Eulalia).
Bordeamos Alba del Campo por la carretera que traíamos, dejando a la izquierda iglesia y castillo. Llegamos a un cruce en el que giramos a la izquierda, quedándonos el castillo en lo alto de una peña y llegando a una bifurcación . Dicha bifurcación se encuentra a los 45,8 kms, y si nos fijamos, a nuestra izquierda veremos un abrevadero de ganado junto al que sale el camino que deberemos de tomar.
51,6 kms, dejamos el camino que traíamos y cogemos otro que sale a la derecha y desde el que se ve un pueblo a lo lejos. Siguiendo dicho camino, llegaremos a los 53 kms a una carretera. Hacemos derecha subiendo puente sobre vía del tren y bajamos, llegando por asfalto a Villafranca del Campo a los 55,2 kms.
Seguimos por la carretera que traíamos con el río Jiloca a nuestra derecha, llegando así a la salida del pueblo a la altura de la Ermita de la Virgen del Campo ( 56,6 kms ). A la altura de la ermita, giro a la izquierda por camino de tierra que transcurre entre la N-234 y el río Jiloca.
El camino, sin desvío ninguno nos lleva a una carretera vecinal desde la que se puede ver Monrreal del Campo a nuestra izquierda ( 66,5 kms ).
En el pueblo no existe ningún lugar para pernoctar, y de eso nos enteramos al pié de la población. Nos informamos de que el único lugar posible es el Hostal Monrreal, con lo cual tenemos que desandar camino por la N-234 sentido Teruel, hasta completar 71 kms (el mencionado hostal tiene restaurante, tienda y su precio es 36 euros la habitación doble).
Camino de Caudé
" La Vía Verde de los Ojos Negros"
Ciclando por amplio camino agrario
Pueblo en la lejanía
Llegando a Alba del Campo
Ciclamos todo el tiempo sobre un altiplano
Villafranca del Campo en la lejanía
Iglesia de Villafranca del Campo
" Ermita de la Virgen del Campo"
Camino de Monrreal del Campo, entre la N-234 y el río Jiloca
4º ETAPA: Monrreal del Campo-Daroca 55,9 kms
Salimos del Hostal Monrreal situado en un área de servicio, y por carretera nos dirigimos al pueblo que nos queda a unos 4 kms. Una vez en el pueblo nos dirigimos a la Plaza Mayor, pasamos edificio del museo del azafrán, y nada mas hacerlo, tiramos a nuestra izquierda por la Avda, de San Juan Bautista. Poco después pasaremos sobre un puentecillo con pasamanos metalico que salva una acequia, para un trecho mas tarde ( a los 5,5 kms), ver un cartel que indica a la derecha hacia Torrijo del Campo. Continuamos rectos por camino asfaltado hasta la mencionada localidad, a la cual llegaremos aproximadamente a los 10 Kms.
Partiendo de la iglesia de Torrijo del Campo, seguimos por la C/ Nueva hasta llegar a un camino asfaltado, donde un cartel nos indica: Fuentes Claras a 4 kms.
Seguimos pista asfaltada, pasando junto a la "Ermita de la Iglesia de las Cuevas. Todo derecho, dejando una bascula de pesaje de camiones a la derecha, para poco después pasar por la estación de tren y llegar por camino a Fuentes Claras, más o menos a los 14,5 kms de nuestra salida.
Estamos en Fuentes Claras, y en dicha localidad continuamos la marcha por C/ San Ramón y C/ del Poyo que nos sacarán a un camino asfaltado con tablilla señalizadora ( a unos 15,2 kms). Pasamos al poco junto a la estatua del Cid, llegando a la iglesia del Poyo del Cid a los 17,5 kms.
Localidad al otro lado del río Jiloca
Bellas localidades junto a las que pasaremos
Paisaje junto al camino
El camino por el que ciclamos
Junto a la estatua del Cid, antes de entrar en El Poyo del Cid
Salimos de El Poyo del Cid por la Plaza Mayor, C/ Tornos y C/ Alemania. Al llegar al final de esta última, tomaremos a la derecha hasta que llegamos a un camino señalizado con las señales del "Camino del Cid" además de las flechas amarillas del "Camino de Sagunto" ( esto es a 17;6 kms). Transcurridos unos 200 metros, atravesamos en perpendicular un camino asfaltado, siguiendo rectos por el camino de tierra que traíamos ( esto es a los 18,5 kms). Mas tarde, el camino se bifurca y optamos por la derecha, para al poco tener que caminar por el empedrado de una antigua vía de tren. A los 19,3 Kms, optamos por camino a nuestra derecha, el cual es ciclable (el otro que traíamos lleva derecho a Calamocha), yendo a ratos junto al río Jiloca. Siguiendo este, llegaremos al Puente Romano de Calamocha, a los 22 kms de la salida. Pasado dicho puente, a unos 50 metros, tomamos izquierda por la C/ de las Fabricas, para al poco cruzar un puentecillo sobre el Jiloca y seguir por camino de tierra todo recto.
Llegados los 28,5 kms, cogemos izquierda en bifurcación. Ahora circulamos entre el camino que traíamos y el Jiloca.
A los 34,5 kms, seguimos el camino que va más pegado al río, para a los 35,2 kms, pasar junto a una localidad que nos queda a la derecha al otro lado del río, y en la cual no entramos ( es Burbaguena).
En el cruce que lleva a Burbaguena, seguiremos por donde veníamos y podremos elegir entre dos caminos: nosotros elegimos el más alto, donde veremos unas flechas amarillas, y el cual, tras varias cuestas y repechos, nos llevó a lo que parecía el cauce de un río seco inciclable, que hacia la derecha y caminando sobre el mismo, daremos con el camino junto al Jiloca.
A 38,2 kms, puente sobre el Jiloca, derecha después de este, para llegar a la iglesia de Baguena a los 39 kms.
Una de las localidades por las que pasaremos
Ciclando por caminos de tierra
El paisaje que nos rodea
Llegando a una de las localidades junto a las que pasaremos
Un peñón en nuestro camino
Otra de las preciosas localidades que dejamos atrás
Bonita estampa de la ruta, bordeada de almendros
Mas almendros
Ciclando por cómodo camino de tierra
Viñedos poco antes de llegar a Daroca
Seguimos nuestra marcha por el Camino Real, el cual transcurre junto a la carretera, y que ya casi llegando a San Martín de Río, nos envía a la izquierda como si fuéramos a entrar al mismo, llegando a un puente por el que no pasaremos ( a los 43 kms aproximadamente). A la altura de dicho puente y sin pasar por él, giramos a la derecha por asfalto, para 100 metros mas allá, tirar a la izquierda junto a barandillas metálicas. Continuamos por camino terrero para a los 43,5 kms, de nuevo hacer izquierda por otro camino de tierra. Poco después, el camino discurre con el Jiloca a la izquierda, llevándonos a la altura del puente de entrada a Villanueva de Jiloca, llegando a la iglesia de dicha localidad a los 45 kms. Dejaremos la iglesia a nuestra derecha, continuando rectos según veníamos, para unos 200 metros más allá, tirar de nuevo a la derecha por subida. Al poco nuevamente derecha , hasta encontrar señalización que nos envía a la "Ermita de San Bartolomé". Seguimos esta por camino asfaltado, el cual mas o menos al kilómetro se convierte en tierra.
A los 46 kms, en bifurcación, tomamos sentido izquierdo ( antes pasamos otro, tirando a la derecha según venía el camino).
A los 47 kms, nos tropezamos de nuevo con otro cruce, siguiendo por la izquierda ( cartel señalizador: Daroca a 4,1 kms).
Llegados los 47,5 kms, tomamos izquierda por camino junto a una casilla de ladrillo, siguiéndole hasta los 50,2 kms, que llegaremos a un cruce junto a una vieja estación de tren abandonada.
Desde el punto anteriormente señalado, por la derecha seguiremos por asfalto, continuando rectos hasta el centro de Daroca a los 53 kms, aunque en el cuenta kilómetros de mi compañera, más fiable que el mio, le salen 55,9 kms.
Llegando a la preciosa localidad medieval de Daroca
Puerta de entrada a Daroca
Haciendo el mantenimiento den el lugar de acogida de Daroca ofrece al peregrino
Una vista de los tejado de la loalidad
El lugar de acogida: un torreón que en su día formó parte de la muralla defensiva de la localidad
Trasteando con las bicis
Daroca desde el torreón donde nos alojamos
Las estrechas calles que nos rodean
En las alturas, el castillo fortaleza de Daroca
Iglesia principal o colegiata de Daroca
Interior del templo
El castillo de Daroca, ubicado en un peñon situado sobre la ciudad
Otra vista de Daroca desde las alturas
Y otra
Las cárcavas que circundan Daroca
Otra vista de las mismas
Iglesia romanica en el corazón de la localidad
Daroca es una joya medieval, que como un anacronismo se alza rodeada de çarcavas, murallas y los restos de un antiguo castillo. Pasear por sus calles, es como retroceder en el tiempo y darse un baño de historia. A todo esto, hay que unir que el lugar de acogida que la localidad tiene reservada al peregrino, es una autentica maravilla: se trata de una torreón defensivo, que en su día formaba parte de la muralla de la ciudad. Lo denominan "El Torreón de la Sisa" y, pese a formar parte del pasado de la ciudad, el interior es sumamente confortable.
Estamos en zonas en las que Rodrigo Díaz de Vivar llevó a cabo algunas de sus correrías. El Cid, junto a su mesnada de guerreros, luchó al lado del rey moro de Zaragoza, Al- Mutamin, del que según la leyenda fue su mercenario a la vez que amigo, contra el hermano este, rey de la taifa de Lerida, la cual rendía tributos al Condado de Barcelona. Naturalmente, el Conde de Barcelona, Berenguer Ramón II, acudió en ayuda de su vasallo el rey leridano. En batalla desigual y en territorios ocupados hoy en día por El Poyo del Cid, Rodrigo Díaz obtuvo una rotunda victoria sobre sus enemigos, apresando incluso al Conde de Barcelona, Berenguer Ramón y varios nobles más. Esto sucedió sobre el año 1082.
A nuestra salida de buena mañana, por camino jalonado de pastos verdes
A veces el camino de desdibuja al estar cubierto de hierba
En ocasiones, el camino se encuentra tapiado por arboles caídos tras una noche de fuerte viente
En ocasiones, el rodeo que hay que hacer es costoso en tiempo y dificultades
La belleza del entorno que nos rodea
El camino nos lleva a pasar junto a Manchones
Murerol
A veces tenemos que transitar campo a través
Ciclando por vía verde
Pasado Murero
Por "El Camino de la Veracruz"
Ahora ciclamos por un cañon, pegados a la pared derecha del roquedo, y el Río Jiloca a la izquierda.
En ocasiones habrá que caminar con las bicis de la mano, al trasitar por una trocha no ciclable que poco a poco se va ensanchando en camino con continuas subidas y bajadas hasta entrar en Villafeliche.
Entramos en Villafeliche aproximadamente a los 17 kms de nuestra salida, y lo hacemos en bajada dejando un muro de piedra a nuestra diestra, aunque en realidad no llegaremos a entrar en la localidad, tan solo pasando junto a ella.
El Camino de la Veracruz se convierte en senda no ciclable por un cañón rocoso
Transcurrimos junto a la pared rocosa derecha del cañon, y el Jiloca a la izquierda
A veces la senda se ensancha
Junto a la derecha del roquedo
Roquedo a la derecha y el Jiloca a la izquierda
Puente sobre el Jiloca
El cañón se ensancha y la senda se vuelve a convertir en "El Camino de la Veracruz"
Bonita imagen del camino trazando entre el roquedo
Villafeliche al alcance de nuestra vista
Entre almendros, entrando en Villafeliche
La localidad, con su castillo luciendo en lo alto
Salimos de Villafeliche, después de bordear parte de este, y lo hacemos por la izquierda, donde nos encontraremos señal amarilla y tablilla ( en la tablilla pone Montón 2,9 kms).
No entraremos a Montón, localidad que dejaremos a nuestra derecha a unos 18 kms después de haber salido, siguiendo el camino que traíamos junto al Jiloca (este nos quedará a nuestra diestra).
Proseguiremos rectos, llegando al cruce que nos llevaría a Fuentes del Jiloca, aproximadamente a los 21,5 kms (no entraremos en el pueblo), continuando derechos por camino a nuestra derecha que discurre entre arboles frutales.
Nos encontraremos con una torreta, en la cual luce una flecha amarilla descolorida, para a los 21,7 kms, de nuevo tomar camino que nos sale a derecha (seguimos en "El Camino de la Veracruz"), entre arboles frutales.
Aproximadamente a los 25,1 kms, el anterior camino nos sacará a la carretera hacia Morata del Jiloca, localidad a la que llegaremos a los 26 kms.
Cruzamos la iglesia del pueblo, saliendo del mismo por la C/ Peirón, para que al poco de la salida, a unos 26,5 kms, continuar a nuestra diestra por camino de tierra junto a acequia y un poste señalizador.
Poco mas adelante, mas o menos a los 27,4 kms, rodeamos una casa destruida, cogiendo camino de la izquierda.
Unos 400 metros mas allá, derecha por el camino que transcurre por debajo del que traíamos.
A los 29,2 kms, encontraremos flechas que nos mandan a la diestra por camino pegado al río.
Indicar que en esta zona que estamos pasando, existen varios caminos, y es posible que podamos equivocarnos, si así fuera, dirigirse siempre dirección Noroeste.
A 29,8 kms, llegaremos al cruce de Vellilla del Jiloca, localidad en la que tampoco entraremos, siguiendo rectos hacia Maluenda, la cual se encuentra a 2 kms según tablilla indicadora.
Entramos en Maluenda para comprar algo de provisiones, y de paso preguntar por una cruz a las afueras del pueblo, junto a la que sale el camino que deberemos de tomar. Dicha cruz se encuentra a unos 33 kms de nuestra salida, y una vez en el camino y tras unos 200 metros, pasamos por lo que en su día fue un puente, y nada más hacerlo, tomar la derecha por camino de tierra.
Por Paracuellos del Jiloca pasaremos a los 36,7 kms, dejándolo a la derecha (hemos seguido camino sin señalizar, y tendremos que tener en cuenta que hemos de seguir el que mas pegado a la carretera transcurra, con dirección Noroeste).
El cruce de Paracuellos del Jarama lo encontraremos a unos 37,2 kms, siguiendo a la derecha en dirección al pueblo. Poco después, llegaremos a un puente con barandillas azules de hierro que no pasamos, continuando rectos por el camino (no entramos en el pueblo).
Llegado el km 40,2 kms, pasaremos bajo puente sobre el que transcurre la autovía, llegando a carretera que tomaremos a la derecha. Pasamos por carretera bajo puente elevado sobre la vía, y tras preguntar a los paisanos, llegar al centro de la ciudad de Calatayud ( 44,3 kms).
Dejamos atrás Villafeliche
De nuevo en "El Camino de la Veracruz"
Montón a nuestra derecha
Por camino entre arboles frutales
Fuentes de Jiloca en la lejanía
Fuentes
Entre almendros en flor
El camino que traíamos nos saca ala carretera que nos lleva a Morata de Jiloca
Ciclando por camino de tierra con cielo encapotado al fondo
Paisaje similar al anterior
"El Camino de la Veracruz"
Hito señalizador del "Camino de la Veracruz"
Maluenda
Llegando a Maluenda
Cruz o cruceiro a las afueras de Maluenda, junto a la que sale el camino que hemos de seguir
Camino de Paracuellos de Jiloca
Tal vez Paracuello de Jiloca
Pórtico de Santa María la Mayor en Calatayud
Santa María la Mayor
Detalle del pórtico
Para salir de Calatayud, pasamos junto a Santa María la Mayor, y nos dirigimos hacía la Puerta de Soria. Seguimos por C/ Extramuros y se nos dan dos opciones: cogeremos la de la izquierda por carretera.
A os 3,7 kms de haber escogido esta opción, nos sale a la carretera por la que ciclamos, un camino de tierra que nos viene desde Calatayud.
Justo 1,1 kms mas tarde, y antes de llegar a la carretera nacional, nos sale a la izquierda un camino de tierra que pasa detrás de una casa en ruinas. Seguiremos dicho camino, para a los 5,5 kms de salir de Calatayud, pasar junto a la Ermita del Santo Cristo de Ribota.
El camino sigue a la izquierda, elevándonos hasta ciclar junto a unos pinos a nuestra izquierda.
Poco después, tendremos que vadear varias veces el rio Ribota, hasta dar con un camino que da a la N-234 ( km 7,8 desde que salimos de Calatayud).
Cruzaremos la N-234, y una vez lo hayamos hecho, nos encontraremos una vía férrea abandonada que también cruzaremos, encontrando un trozo de camino de asfalto el cual seguiremos, para a los pocos metros, derecha por el camino de tierra que nos llevará a Torralba de Ribota, a los 9,4 kms desde Calatayud, tras una fuerte subida.
Una vez en el pueblo, pasaremos por la Plaza Mudéjar, nos dirigiremos a la C/ Alta, y preguntaremos por el "Camino de Aniñon".
El Camino de Aniñón consiste en una fuerte subida entre almendros que concluye a los 11,5 kms de nuestra salida de Calatayud (no está asfaltado).
Desde lo mas alto del camino, se distingue la localidad de Aniñon, así como la bajada y posterior subida de 1,5 kms que nos dejará en el pueblo.
Una vez en Aniñon, llegaremos a la Plaza Mayor, haremos izquierda pasando puente sobre el río ( a los 13,8 kms desde Calatayud).
Tras pasar dicho puente, seguiremos rectos hasta encontrar intersección con carretera, siguiendo dirección a Cervera (derecha), que por vía apenas transitada y enmarcada por bonitos paisajes de la Sierra de los Amantes, nos llevara hasta Cervera de la Cañada.
Una vez en Cervera, subimos hasta la iglesia de la localidad, y tras varias vueltas para localizar el albergue, nos salen 18 kms desde que salimos de Calatayud
Seguimos nuestra marcha tras dejar atrás Calatayud
Campos verdes
Por camino de tierra
Ermita del Santo Cristo de Ribota
Después de la Ermita, ascendemos hacia la izquierda hacia zona de pinos
El camino que nos llevará a Torralba de Ribota
Duro ascenso por el mismo
Torralba de Ribota a la vista
La iglesia del pueblo
El pueblo va quedando atrás, mientras ascendemos por camino de tierra
Un alto en el ascenso para sacar una fotografía
Final del ascenso, y Aniñon en la lejanía
Camino de Aniñón tras concluir el descenso
Monumento, poco antes de Aniñón
Aniñón
La iglesia fortaleza de la localidad
Sierra de los Amantes, camino de Cervera de la Cañada
Llegando a Cervera de la Cañada
Instantánea desde el mirador situado junto a la iglesia, en lo mas alto de Cervera de la Cañada
Hemos concluido una dura etapa, principalmente debido al fuerte viento que en ocasiones ha bloqueado el camino por la caída de algún árbol, así como por las fuertes subidas de la parte final.
Comienza la jornada
Por camino de tierra, Villarroya de la Sierra en la lejanía
En el horizonte recortandose la torre de Villarroya
Pasada Villarroya, comienza una larga subida por la Sierra de la Virgen
Continua la interminable subida
Ahora entre vides, pero sin rastro de señales
Vista panorámica según ascendemos
Otra bonita panorámica
Zonas altas de la Sierra de la Virgen
Continua el ascenso por pista de tierra y cantos
Fotografía en un alto en el camino
Ascenso continuo y sin descanso
La belleza de la ruta
Dejaremos una caseta a la derecha del camino
Continúa el pedaleo
Zonas altas de la Sierra de la Virgen
Otra perspectiva
Brijuesca
Brijuesca
Berdejo
Otra vista de Berdejo
En las calles de la localidad
La primera parte de la etapa se ha caracterizado por las constantes subidas, así como un fuerte viento que dificultaba aún más el ascenso.
Comemos algo en Berdejo y, después del medio día, comienza a soplar un viento fortisimo con rachas de hasta 120 km/h, que hara que el resto de la etapa se convierta en una autentica lucha contra el mini huracán que arrecia.
Salimos de Berdejo por la carretera que traíamos, dejando a la izquierda un pequeño puente romano, para poco más allá, dejar la carretera tirando a la izquierda por un puentecillo de cemento, que nos introduce en un camino de tierra ascendente, hasta llegar a Reznos, situado a 1180 m de altitud ( a 8,7 kms desde Berdejo).
Una vez en Reznos, nos dirigimos a la iglesia, cerca de la cual se encuentra el bareto local, donde nos atizamos sendos chupitos de aguardiente.
Saliendo del bareto o desde la iglesia, hacemos izquierda, descendiendo a una carretera en la que nos encontraremos con una ermita.
Seguimos esa carretera, pasando junto a la ermita, y tras dejarla a la izquierda, continuamos rectos hasta que a unos pocos cientos de metros mas allá, a la izquierda tomamos un camino mal asfaltado que lleva a Sauquillo del Alcazar, situado a 1232 m de altitud.
El camino a Sauquillo es un largo y fortisimo ascenso, dificultado aún más por las rachas de viento que nos azotan.
De Reznos a Sauquillo nos salen 4 kms.
A 3 kms de Sauquillo llegamos a Torrubia siguiendo el mismo carril mal asfaltado que traíamos.
Llegamos a Torrubia, y al hacerlo, tiramos a la izquierda por un camino de tierra, hasta dar con otro que se nos cruza a la altura de una balsa de agua, el cual tomaremos a la derecha.
Siguiendo este último, en unos 2,5 o 3 kms llegaremos a Portillo de Soria, en el que justo antes de entrar en el pueblo, giraremos a a izquierda entre unas casas de piedra, continuando unos 300 metros por pista asfaltada, para continuar por camino de tierra a la derecha, siguiendo rectos por él, y no haciendo caso a dos bifurcaciones que nos salen a la izquierda, ni a otra que mas adelante nos saldrá a la derecha.
Nos percataremos como el camino se dirige hacia una carretera, de hecho, a los 6,3 kms de salir de Portillo de Soria, pasamos bajo la misma para tomar izquierda nada más hacerlo.
A los 7,3 kms, después de nuestro paso por Portillo de Soria, llegamos a un pueblo en el que justo antes de entrar, tomaremos un camino a nuestra derecha que a su vez nos sacará a otro asfaltado que nos llevará hasta Almenar de Soria, que es el pueblo que divisamos a nuestra derecha en la lejanía, y el cual se encuentra a 11,6 kms de Portillo de Soria y a 1089 m de altitud
Nada mas dejar Berdejo, tomamos camino ascendente
El camino prosigue ascendiendo hasta Reznos
El camino prosigue
El barro y el viento dificultan el avance
Pasado Reznos, tomamos camino mal asfaltado que en ascenso nos lleva a Sauquillo del Alcazar
Acercándonos a Sauquillo que ya se divisa en la lejanía
Llegando a Sauquillo
Preciosas vistas desde Sauquillo
Seguimos por el camino mal asfaltado que traíamos
Las vistas que nos rodean
Camino de Torrubia
Torrubia en el horizonte
Llegando a la localidad
Llegando a Portillo de Soria
Bonita instantánea
Camino de Almenar
Camino embarrado
Poco antes del crepúsculo
Pueblo antes de llegara a Almenar, el cual nos queda a la derecha
Almenar a tiro de piedra
Llegando a Almenar de Soria
El castillo de Almenar
Hasta Sauquillo del Alcazar, la etapa se caracteriza por las continuas subidas y falta de señalización. A todo ello tenemos que sumar el barro y el fuerte viento que nos sopló a lo largo de la etapa, con ráfagas de hasta 120 km/h que incluso llegaban a tirarnos de la bici. Por otro lado, ha sido una bonita etapa, tanto paisajisticamente hablando, así como monumental, con castillos y fortalezas que nos recordaban continuamente, que en la Edad Media esta era una tierra fronteriza donde se luchó mucho. Tierras en las que el Cid Campeador dejó su indeleble huella.
Al igual que ya explicamos en etapas anteriores, en esta seguimos en territorios donde el Cid llevó a cabo algunas de sus correrías. Recordemos la batalla de Almenar en 1082, en la que encontrándose Rodrigo Díaz al servicio del Rey de Zaragoza, Al-Mutamid, y estando este en guerra con su hermano, el rey de la taifa de Lerida, al-Fagit, al cual apoyaban los condes catalanes y de Carcassone, estando sitiada la fortaleza de Almenar por estos, decidió el Cid acudir en su ayuda y, tras batalla frontal logro vencer a sus enemigos apresando a varios nobles. Uno de esos nobles fué el Conde de Barcelona Berenguer Ramón II.
Llegando a Piornel
Iglesia de Piornel
Otra perspectiva de la misma
Saliendo de Piornel
Nos dirigimos hacia la chopera del fondo
Llegando a Tozalmoro
Continuamos la marcha
Fuentetecha a la vista
El románico de Fuentetecha
Fuentesauco a la vista
Ontavilla
Camino de Soria
Bonitos paisajes sorianos
Poco después de Ontavilla, ciclaremos entre pinares
Por terreno embarrado
Seguimos el camino
Entre densos pinares
Los densos pinares se aclaran
Bonito paisaje
Los Picos de Urbión al fondo
La pista se extiende como una larga serpiente entre pinos
Pasando bajo puente anegado de agua
Continuamos ya cerca de Soria
Soria a la vista
De nuevo Soria
El río Duero a su paso por Soria
Cruzando el puente sobre el Duero
El Duero de nuevo
Puerta de la Catedral de Soria
Catedral de San Pedro en Soria
Portico de la Iglesia de Santo Domindo
Iglesia de Santo Domingo
Salimos de Soria siguiendo las indicaciones de la guía que llevábamos, siendo esta un poco engorrosa. Nosotros daremos una alternativa mucho mas sencilla: desde la Catedral de san Pedro, continuar por la Avda dirección a la estación de autobuses, cuando pasemos junto a ella, preguntad por el polígono industrial, y justo antes de llegar, a la altura de una glorieta donde luce un abeto, sale un carril bici que tendremos que tomar.
El carril bici pasará por encima de la autovía, y en la bajada, al final de esta, cuando parece que ya no continua dicho carril, giraremos a la derecha pasando junto a unas naves y veremos que poco mas adelante continua.
Proseguiremos por el carril bici, y al terminar este, a la izquierda por pista ( mas o menos a los 42 kms de nuestra salida), salvando un empinado ascenso, pasando junto a un parking, y el 2º camino a la derecha ( a los 43 kms), es el que deberemos de tomar..
Tomamos el camino indicado, que es el camino a Pedrajas, y a unos 30 metros, izquierda para continuar todo seguido hasta la iglesia de Pedrajas, a unos 46 kms aproximadamente..
Pasaremos junto a la iglesia de Pedrajas, dejando el pórtico a nuestra derecha. Seguidamente cogeremos la primera calle a la izquierda, bajando a zona asfaltada y continuando derechos hasta cruzar la carretera de Soria, siguiendo por un camio de tierra que sale recto nada mas atravesar dicha carretera.
Seguimos por él en larga subida, que dará paso a una bajada, y antes de salir a una carretera, cogeremos un camino que sale a la derecha ( esto es aproximadamente a los 49 kms), y que nos llevará derechos hasta la iglesia de Cidones, a unos 51 kms de nuestra salida.
Para salir de Cidones, llegaremos a la iglesia, tirando por la calle que sale a la derecha, para al poco tomar camino a la izquierda (dirección oeste).
Al poco atravesaremos la carretera, tomando un camino en diagonal, el cual nos introducirá en una zona arenosa y embarrada, hasta llegar un momento en que llegaremos a un punto con varias tablillas señalizadoras. Continuaremos a la izquierda según estas, para al poco llegar a Villaverde.
No entraremos en el anteriormente citado pueblo, dejándolo a nuestra izquierda y siguiendo un camino que transcurre junto a la localidad ( esto es a los 54,5 kms aproximados).
Seguimos dicho camino, y 300 metros más allá una vez rebasado Villaverde, justo junto a una casa de piedra, encontraremos una bifurcación, cogiendo el ramal de la derecha por buena pista.
A los 57 kms, veremos a nuestra izquierda un pantano ("Pantano de la Cuerda del Pozo), para 100 metros mas allá, tomar camino a la izquierda, pasando junto a un caserón derruido.
A unos 300 metros de dicho caserón, una vez más, nos desviaremos por el camino de la izquierda , desde el que ya se puede divisar el pueblo final de etapa: Herreros.
Pasaremos por una finca ganadera, abriendo y cerrando puerta para que no escape el ganado, siguiendo una senda hasta la puerta de salida.
Nada mas salir de dicha finca, haremos derecha por un embarrado camino que nos llevará al carreterín que nos conducirá a Herreros.
A la salida de Soria, transitando por carril bici
Bonita imagen del ganado pastando
Seguimos por carril bici, con los Picos de Urbión al fondo
Ciclando entre robles
Iglesia de Santo Tomas Apóstol (Pedrajas)
Los Picos de Urbión al fondo
Llegando a Villaverde
Ciclando por buena pista
Iglesia de Cidones
Al fondo, "Pantano de la Cuerda del Pozo"
Llegando a Herreros
En Herreros no hay tienda donde comprar, ni tampoco bar. Únicamente está el "Hostañ Enclave de Soria", en el cual y ante nuestra falta de previsión nos prepararon un par de sandwiches: excelente atención al cliente.
Hemos completado una etapa repleta de rampas, en la que seguimos ciclando por altitudes superiores a los 1000 metros.
Iglesia de Abejar
"Ermita de la Blanca" a un lado de la vía verde
En plena vía verde, vestido para protegerme de la lluvia
Por el magnifico piso de la vía verde, rodeado de frondosos pinos
Pasamos bajo puente en la vía verde
Las señales indicadoras del camino en la vía verde
Hontaria del Pinar
Como ya dijimos anteriormente, en Hontaria concluye la vía verde que traíamos, y tras la cual no encontramos rastro de las señales del camino. Preguntamos en el lugar, pero nadie nos sabe dar cuenta de ellas.
Lo siguiente que hacemos es preguntar por Aldea del Pinar y, para llegar a este lugar, tendremos que cruzar la carretera, dirigiéndonos por trochas ascendentes y no ciclables, hacia unas antenas que veremos a los lejos sobre un monte, a las que casi tendremos que llegar.
Antes de llegar a las antenas, habremos coronado una loma desde la que en la lejanía podremos ver Aldea del Pinar.
Bajaremos a la localidad como buenamente podamos por terreno difícil y con las bicis de la mano, hasta llegar a camino ciclable que nos llevará a la iglesia del pueblo, aproximadamente a los 45,5 kms.
Ascendiendo hacia la loma, cercana a la mencionadas antenas
Bajando a Aldea del Pinar por zonas pedregosas
En la iglesia de Aldea del Pinar
Salimos de la localidad por una lateral de la iglesia, concrétamente por la C/ de las Angustias, para al poco tropezarnos con una ermita, la cual dejaremos a nuestra derecha, tomando un camino de tierra que deja una nave a la izquierda.
Seguimos dicho camino pasando junto a un circuito de motocross, para en el tercer cruce coger a la derecha y poco después a la izquierda, prosiguiendo rectos por pinares monte através, encontrándonos de vez en cuando alguna flecha amarillas pintada en los troncos de los arboles.
Pasamos sobre un puente de piedra, posiblemente de construcción romana, siguiendo rectos.
Monte através por terreno muy encharcado
Atravesamos puente de piedra posiblemente de construcción romana
Una vez atravesado el puente de piedra, seguiremos todo rectos y rectos nos internaremos en un bosque de pinos, donde no encontraremos ni una sola señal indicadora.
Continuamos con las bicis de la mano, campo através, en ascenso y dirección norte. Probablemente, la inexistencia de señales se deba a que se había desbrozado y talado una amplia zona del bosque por el que transitábamos. Finalmente llegaremos a una cerca de piedra, continuando a la derecha junto a esta (la cual nos queda a la izquierda), hasta dar con un camino que siguiéndolo a la izquierda nos saca a una carretera vecinal.
En dicha carretera vecinal, tiraremos a la izquierda dirección oeste, sacándonos esta a una carretera nacional, por la cual continuaremos con dirección a La Gallega, localidad que se encuentra 3 kms de nuestra llegada a la nacional (N-234).
De La Gallega seguimos hasta Mamolar, saliendo de aquella bordeando la iglesia para tomar un camino que atraviesa perpendicularmente la N-234.
Atravesaremos fincas, posteriormente franquearemos un pinar y a la salida de este, atravesaremos una carretera secundaria para acceder a un portalón, para poco mas adelante encontrarnos con un camino a la derecha que nos lleva a Pinilla. Este camino no lo tomaremos, pues el nuestro nos mete por el monte en leve subida por zona pedregosa, suavizándose posteriormente en una pradera que nos llevará a otra carretera secundaria que se dirige por la derecha a la Pinilla.
La cruzamos continuando rectos, llegando un trecho mas adelante a un cruce de caminos, donde giraremos a la izquierda, para que una pronunciada cuesta abajo nos lleve hasta Mamolar
En leve ascenso por zona en ocasiones no ciclable
Continuando por zonas pedregosas
Ciclando por praderas en zonas altas
El bonito paisaje que nos rodea camino de Mamolar
Zonas de altiplano previas al cruce que a la izquierda nos enviara a Mamolar
Llegando a Mamolas tras larga bajada
En Mamolar tomaremos la carretera de Peñacoba, aldea que en su día perteneció a Cid. Al pié de dicha carretera, también encontraremos un cartel señalizador que indica a Santo Domingo de Silos.
Poco antes de llegar a Peñacoba ( unos 300 m antes), y tras haber superado una carretera secundaria con largas y empinadas subidas de buen firme, nos encontraremos un cartel que nos indica a Silos 3 kms por la izquierda, através de un camino pedregoso, que al poco de haberlo tomado se hace inciclable, con alguna que otra señal pintada en las rocas de una ardua subida, tras la que viene una técnica y empedrada bajada que nos llevara directamente hasta Silos.
Camino de Silos en la carretera de Peñacoba
Por la carretera de Peñacoba
Bonito paisaje desde la mencionada carretera
Andando por el camino que nos lleva a Silos
El camino que nos llevará a Silos
Silos al fondo
La técnica bajada que nos conduce a Silos
En la puerta del albergue de Silos
Primera parte de la etapa por camino ascendente y pedregoso
Ciclando camino de Retuerta
El camino transitando por pleno monte
Retuerta a la vista
Por empinado camino ascendente
Atravesando el río Arlanza antes de llegar a Covarrubias
En Covarrubias
Alternando caminos agrarios
Con zonas de monte
Bonito y embarrado terreno agrario, previo a Mecerreyes
Estatua dedicada al Cid poco antes de llegara Mecerreyes
Saldremos del pueblo pasando junto al frontón municipal, el cual dejaremos a la izquierda.
Rectos por un camino. pasando junto a un antiguo lavadero y naves.
Ahora el camino se bifurca en dos, tomando la bifurcación de la derecha, señalizada con las señales del Cid. El camino es ancho y en fuerte subida.
A los 29 kms el camino es atravesado por otro, pero nosotros seguiremos rectos, para a los 29, kms cruzarnos nuevamente con un camino a la izquierda ( señalización del "Camino del Cid), el cual tomaremos en ascenso, para luego ir aflojando hasta llegar a los 32,6 kms, punto en que nos saldrá nuevamente un camino a la izquierda, obviando este y continuando rectos.
Poco mas allá sale otro desvío a la derecha, el cual no tomaremos ya que seguiremos rectos pasando junto a la puerta de una finca, ciclando junto al vallado de la misma durante un buen trecho.
A los 35,6 kms, justo al concluir el mencionado vallado, las señales de la ruta del Cid van a la derecha, pero nosotros seguiremos derechos, cruzándosenos otro camino a los 36,6 kms.
No haremos caso a dicho camino, siguiendo rectos y en leve bajada, para a los 37,6 kms sacarnos a una carretera vecinal.
Al salir a dicha carretera iremos a la derecha, para que unos pocos de cientos de metros mas allá, giraremos a la izquierda por un camino de tierra.
Seguiremos dicho camino todo recto, hasta que este nos deje aproximadamente a los 42,5 kms en Hontario de la Cantera.
Salimos de Hontario de la Cantera, atravesando la carretera que veremos a lo lejos a nuestra derecha a la salida del pueblo (desde el cementerio).
Nada más atravesar dicha carretera, de frente seguiremos por amplia pista, haciendo izquierda en intersección (se trata de bordear una colina, haciendo una media luna de derecha a izquierda, siempre por la amplia pista principal sin señal alguna)
Llegaremos a Revillacruz aproximadamente a los 48 kms, en el mismo encontraremos alguna señal, pero lo más practico será informarnos por la vía verde que conduce a Burgos.
Dicha vía verde esta señalizada y nos llevará a las calles de Burgos.
Hasta la catedral de la ciudad nos saldran unos 67 kms.

A la salida de Mecerreyes
Camino de Hontaria de la Cantera
Llegando a Hontaria
Llegando a Hontaria
En las calles de la localidad
Poco después de Hontaria
Camino de Reviracruz
Llegando a Revillacruz
Iglesia de Revillacruz
Por la vía verde que nos llevará a Burgos
Final del Camino de Sagunto: "La Catedral de Burgos"
Las bicis en una plaza de la ciudad
LONGITUD TOTAL DEL CAMINO DE SAGUNTO: 643 KMS (desde El Puerto de Sagunto)-
El famoso "Puente de Santiago", junto al que pasaremos
Llegando a Hendaya (Francia)
Contemplaremos bellos paisajes
San Juan de Luz
San Juan de Luz
San Juan de Luz
El mar desde la carretera
Otra instantánea del Atlántico desde la carretera
Fachada de la Catedral de Baionna
Otro detalle de la catedral
Posando junto al río
Una de las bonitas plazas de la localidad
Uno de los puentes de la ciudad
La Venecia de Francia
Haciendo el tonto
Las calles brillantes tras la lluvia
Una de las fortalezas de la ciudad
Carril bici junto al "Río La NIve"
Las señales del camino
Ciclando entre robles
Por caminos embarrados en latitudes donde la lluvia es frecuente
Seguimos ciclando por caminos
Riachuelo que salvamos por puente de madera
El riachuelo transcurriendo através del bosque
Pista de tierra ascendente
El paisaje visto desde zonas altas se torna verdisimo
Descendiendo por pista embarrada
Caballos pastando en las zonas altas de las colinas
Bonita instantánea
Prosigue el camino
Por empinadisimo ascenso
Bonita imagen de los valles circundantes
Nuevo descenso
Pueblos y caseríos enclavados en los valles
Nuevo descenso
Descendiendo al valle
Pequeñas aldeas diseminadas por el valle
Bonita imagen desde las alturas
Los valles se recortan en la lejanía
El camino sigue ascendiendo
Montañas recortándose en el horizonte
Ciclando en ascenso
Atravesando puente sobre río (después de este, a izquierda por carretera dirección Danchirenea, contradiciendo las señales que veremos en un poste)
Rodeados de verdes campos
Hacía Urdax por caminos encharcados
Continúan los caminos encharcados
Proseguimos por zonas difíciles de ciclar
Camino de Urdax
Los típicos caseríos de Urdax
Llegando a nuestro destino del día
Iglesia Monasterio de Urdax, lugar donde nos alojaremos
Cartel indicador en Urdax
Entrando en el albergue del monasterio
Riachuelo que pasa por Urdax
Desde Urdax
Bonito paisaje desde la localidad
Comienza el día por pendiente subida, inicialmente de cemento
Bonita imagen del valle según ascendemos
La tremenda subida, ahora de tierra y piedra, nos hace de bajar de nuestras bicis y tomarnos un descanso.
Continúa el ascenso, ahora embarrado
Y sigue
Imagen del bosque que nos rodea
Un alto en el camino
Bonita imagen englobando bosque y montaña
Verdes prados antes de llegar a Amaiur
Ermita a la entrada de Amaiur
Continuando por senda imposible
Plaza principal de Elizondo
Iglesia de Elizondo
El frontal del templo
La bonita arquitectura de la localidad
El hechizo de sus calles
Nos hacemos un pequeño lío para salir de Elizondo al no localizar señalización alguna. Finalmente y tras algunas vueltas por la localidad, resulta que es la misma carretera por la que entramos en ella por la que tendremos que salir. Seguiremos por ella, hasta que a los 23,24 kms llegamos a un cartel indicador, el cual nos indica la dirección a seguir hasta Irurita.
Pasaremos Irurita, y donde concluye la subida al pueblo, una calle nos guía a la izquierda (veremos flechas indicadoras). En descenso nos llevará a pasar por un puente sobre el río Ibur ( a los 24,23 kms)
Seguidamente afrontaremos un ascenso por un camino que a los 25 kms nos sacará a la carretera.
Una vez en la carretera giraremos a la izquierda, pasaremos por un núcleo de casas y, a los 25,5 kms, las señales nos envían a la izquierda por un cuestón imposible, que a los 25,75 kms nos dejará en un camino de cemento. Después tomaremos la izquierda para al poco dejarnos en una carretera vecinal.
Dicha carretera vecinal, en unos pocos metros nos llevará a un cruce ( donde pone a Ziga 800 m, además de figurar una flecha indicadora del camino), en el que seguiremos a la derecha.
Al entrar en Ziga, aproximadamente a los 26,6 kms desde nuestra salida, tiraremos por una calle que sale a la izquierda.
Siguiendo por ella saldremos del pueblo, continuando por pista de asfalta que a los 27,15 kms nos sacará a carretera (junto a una casa de piedra).
Una vez en la carretera, seguiremos a la derecha, hasta que a los 28 kms en una bifurcación, continuamos a la izquierda por ascenso.
Al poco, nuevamente escogemos la derecha y siguiendo rectos pasaremos entre caseríos. Prosiguiendo a la altura de ellos y a la izquierda, llegaremos a un camino descendente de hierba.
El mencionado camino nos saca a la carretera y, justo enfrente, baja otro camino en el que al poco de tomarlo haremos izquierda y seguidamente derecha, para en ascenso sacarnos de nuevo a la carretera a los 28,97 kms.
Continuamos otro pequeño trecho por la carretera, hasta que a la izquierda sale un nuevo camino ascendente que nos lleva a Berroeta.
Verdes valles enmarcados por las montañas
Ziga en la lejanía
Saliendo de Ziga
A las afueras del pueblo
Alejándose de la localidad
Por difíciles caminos
Un mágico vigilante del bosque
Embarrados caminos
Con la bici de la mano
El camino entre el bosque
La flecha indicadora nos indica el camino
Detalle de flecha señalizadora
Por pleno bosque
De nuevo en el bosque
Las montañas recortándose en el horizonte
Bonito paisaje
Avanzando por el bosque
Entre robles
Los blancos caseríos contrastan con el verde valle
Ascendiendo cuestón imposible
Poco antes de llegar a Berroeta
La niebla alzándose desde los valles
Vista desde el albergue de Berroeta
De nuevo desde el albergue
El camino sumido en la niebla de la mañana
El bosque parece envuelto en nubes de algodón
Aspecto bucólico y fantasmal del bosque
Fantástica imagen
El camino transitando entre el bosque
A veces el camino se reduce a una simple senda
Ascendiendo por pleno bosque
Seguimos ascendiendo
Las extrañas figuras esculpìdas por los arboles y el musgo
Para volver a cerrarse en breve
La iglesia de Lantz
En la Plaza de Lantz intentando orientarme
Salimos del pueblo de Lantz por la C/ Santa Cruz, que es por donde siguen las flechas. Continuamos por un carrterín al que nos saca la mencionada calle, pasando al poco por un puente sobre el río Eltzarrain, a 1,85 kms de la iglesia de la localidad.
Pasamos el puente, tomando camino a la izquierda, para 800 metros mas allá, volver a coger camino a la izquierda, ascendente y embarrado, que nos dejará a los 3, 4 kms de nuestra salida de Lantz, en una carretera vecinal, que cogiendo a la derecha nos llevará a Olagüe ( a 22,6 kms de nuestra salida de Berroeta).
Pasaremos por el centro del pueblo (junto a una fuente), siguiendo para salir del mismo por la carretera que lo atraviesa, de tal forma, que a 1 km de Olagüe, cogeremos izquierda pasando bajo un puente, y 400 metros mas allá, nuevamente izquierda por carretera vecinal (en la intersección veremos un cartel: Leazkue 1,5 kms NA-2521).
Por dicho carreterín llegaremos a la iglesia del pueblo anteriormente citado.
Dejamos la iglesia a un lado, continuando rectos por el carreterín que traíamos, y el cual se corta o concluye a la altura de 25,5 kms de nuestra salida.
En este punto, continuaremos a la izquierda por camino de tierra y obviando bifurcaciones, llegando en 1,5 kms a Larrainburua.
Seguimos por el camino que traíamos y, al salir del pueblo, nos encontraremos con un camino a la izquierda el cual tomaremos. Pasamos un arroyo y, a los pocos metros, tiramos a la derecha por camino embarrado ( a los 27,74 kms).
A continuación pasamos sobre un puente romano, y unos 20 metros después de este, tomaremos el camino que sale a la izquierda, el cual en unos 300 metros nos llevará junto a la carretera.
Sin embargo, cogeremos otro camino de tierra a la izquierda. Pasados 0,5 kms, pasamos junto a unas casas, llevándonos el camino hacia la izquierda. Le seguimos hasta poco antes de llegar a un pueblo, donde aproximadamente a los 28,90 kms después de nuestra salida, tomaremos un nuevo camino a nuestra diestra.
Seguimos el camino, para que a los 29,6 kms nos saque a la carretera. Hacemos izquierda pasando bajo un puente sobre la carretera, accediendo así a la Na-9106, llegando a Ostiz a los 31 kms.
Salimos por la misma carretera que traíamos, dejando la misma a los 32 kms, siguiendo a la derecha y pasando puente sobre el río y llegando a Enderiz.
En la localidad, afrontamos fuerte ascenso hasta llegar a la C/ Errekaldía, en la cual seguiremos a la izquierda, y al final de la misma, cogeremos un camino - vereda en diagonal a la derecha, difícil de seguir y muy poco ciclable ( si nos extraviamos al no encontrar señales, tener en cuenta que la carretera a Pamplona nos queda a la izquierda, con lo cual, o bien la veremos a lo lejos, u oiremos el trafico de esta ).
A los 34,54 kms, llegaremos al centro de un pueblo llamado Olaiz.
Seguimos por una senda a veces ciclable y otras caminando con las bici de la mano, hasta que a los 36 kms, la senda nos sacará a una pista ancha que nos sale a la derecha.
Pasamos junto al puente romano de Souraren a los 36, kms, dejándolo a la izquierda y sin pasar por él.
Comenzamos un carril bici con el río Ulzama a nuestra izquierda.
A los 38,5 kms, saldremos brevemente a la carretera para cruzar un puente y proseguir por el carril bici, ahora con el río a nuestra derecha.
Seguimos y veremos un cartel indicador donde pone: "Puente Viejo de Arre 1,2".
En ese punto seguiremos a la izquierda, pasando un nuevo puente sobre el río y, al concluir este, volver de nuevo al carril bici el cual encontraremos a nuestra izquierda ( ahora el río nos quedará a nuestra izquierda).
Volvemos a cruzar nuevo puente, con lo que ahora el río lo llevaremos a nuestra derecha, pasando junto a Trinidad de Arre y su precioso puente romano.
Pasaremos de largo, continuando el carril bici, el cual nos pasará por Vilaba, hasta dejarnos en Pamplona.
Nosotros tuvimos que ir a la estación de autobuses y seguidamente al albergue municipal, el cual se encuentra al lado de la catedral ( nos salieron 52 kms de etapa ).
Ascendiendo entre arboles con la bici de la mano
Bonita imagen del bosque sin hojas ( estamos en invierno)
Por camino embarrado
Ciclando por camino junto a prados verdes
Ciclando rodeados de bellos paisajes
Bucólicos paisajes
Río Baztán
A su paso por un puente
Río Eltzarrain
Los valles navarros bajo la luz del sol
Una de las localidades por la que pasamos
Uno de los puentes romanos que pasamos
Puente romano de Trinidad de Arre
CAMINO DEL BAZTÄN: IRÚN-BAYONA-PAMPLONA 167 KMS
SOMPORT: albergue privado con bar y retaurante 974373023.
ESTACIÓN DE CANFRANC: todos los servicios ( a 8,5 kms del anterior).
CANFRANC: todos los servicios ( a 4,3 kms del anterior).
VILLANÚA: todos los servicios ( a unos 5 kms del anterior).
CASTIELLO DE JACA: todos los servicios ( a unos 7 kms del anterior).
JACA: todos los servicios y albergue de peregrinos : "Casa Manre" 10 euros (a unos 7 kms del anterior).
SANTA CILIA: bar y tienda ( a 17 kms del anterior).
ARRÉS: bar y albergue de peregrinos 974348643 donativo ( a unos 13 kms del anterior).
RUESTA: abandonado y sin servicios ( a 28,18 kms del anterior)
UNDÚES DE LERDA: bar y tienda ( a unos 12 kms del anterior).
SANGÜESA: todos los servicios y albergue municipal 679432348 ( a unos 11 kms del anterior).
ROCAFORTE: sin servicios ( a unos 2,5 kms del anterior).
IZCO: bar y tienda ( a unos 17 kms del anterior).
ABINZANO: servicios básicos ( a unos 2,5 kms del anterior).
SALINAS IBARGOIN: sin servicios ( a unos 5 kms del anterior ):
MONRREAL: todos los servicios y albergue de peregrinos 683147640 ( a unos 2,5 kms del anterior).
YARNOZ: sin servicios ( a unos 4,5 kms del anterior).
GUERENDAIRÍN: sin servicios ( a unos 4,3 kms del anterior).
TIEBAS: albergue de peregrinos y sin servicios (a unos 4 kms del anterior).
MURUARTE DE RETA: sin servicios ( a unos 4 kms del anterior).
OLCOZ: bar ( a unos 2,5 del anterior).
ENERIZ: bar y tienda ( a unos 3,8 del anterior).
OBANO: Todos los servicios ( a unos 5,5 kms del anterior).
PUENTE LA REINA: todos los servicios y albergue de peregrinos 663615795 ( a unos 2 kms del anterior).
.
A la salida del albergue de Somport
La temperatura es gélida y al paisaje lo cubre la niebla
Altura a la que se encuentra Somport
Los primeros cuatro kilómetros los hacemos por carretera al ser inviable el camino oficial
Seguimos nuestro camino
El bonito paisaje que nos rodea
Otra perspectiva del mismo

En el momento en que la nieve lo permite, dejamos la carretera siguiendo por el camino oficial
Proseguimos la marcha, en ocasiones a pié

El paisaje que nos rodea

La niebla retirándose de las cumbres
Riachuelo de montaña poco antes de la estación de Canfranc
La estación de Canfranc
Pantano una vez pasada la estación de Canfranc

Uno de los muchos puentes que tendremos que cruzar

Bonita cascada a nuestro paso

Torrente de montaña
El bonito paisaje por el que transcurre el camino
Atravesando el pueblo de Canfranc

Los Pirineos nevados al fondo

Otra instantánea del paisaje que nos rodea
Una ermita en el camino
Por buena pista junto al roquedo
Villanúa
Castiello de Jaca
La fortaleza que rodea Jaca
La Plaza Mayor de Jaca
Salir de Jaca nos costara un poco más de lo debido, dado que algunas de las calles en las que se encuentra la señalización están en obras y nos toca de improvisar.
A los 34,15 kms salimos de Jaca, y lo hacemos a la altura de una gran piedra señalizada, donde comienza un carril ancho y de buen firme. Una vez concluido este, seguiremos rectos por camino muy bueno que nos saca junto al quita miedos de la carretera.
Ciclaremos junto a dicho quita miedos ( nos quedará a la izquierda) por camino de grava
. A los 35,90 kms seguiremos el mismo camino, el cual nos acercará y nos alejará de la carretera sucesivamente, llegando incluso a ciclar por ella durante un pequeño tramo, pero en general, siempre llevaremos la carretera a la izquierda y vía a la derecha.
A los 40,45 kms cruzamos la carretera, continuando por camino y quedándonos la carretera a nuestra diestra.
Seguimos dicho camino en ascenso por calzada romana que concluye a los 43 kms de nuestra salida esta mañana, para volver a ser ciclable. Continuamos subiendo y bajando fuertes repechos y, llegado un momento, parece que volvemos a juntarnos con la carretera que lleva a Jaca, pero justo antes de hacerlo, tomaremos una carretera secundaria que nos sale a la izquierda.
Pasaremos un puentecito y dejaremos atrás unas construcciones, entre ellas el "Hotel Aragón", el cual se quedará a nuestra derecha. Deberemos seguir rectos hacia una cerca de piedra donde veremos dibujada una flecha señalizadora.
Según veniamos continuaremos rectos por una carretera sin tráfico en ligero ascenso ( a los 45,63 kms).
Después de salvar fuertes repechos por la misma, a los 47,16 kms salimos a la derecha por carretera vecinal, pasando a los 47,6 kms junto a unas naves ganaderas.
A los 48,46 kms cruzaremos la carretera Na-240 para entrar en la pequeña localidad de Santa Cilia. Atravesamos el pueblo siguiendo las señales y pasando por una plaza donde luce la estatua de un peregrino. Seguimos por C/ Camino de Santiago.
A los 49 kms más o menos, saldremos del pueblo por un camino que nos quedará a la izquierda y que nos llevará a ciclar casi pegados a la carretera.
A los 51,8 kms, este camino nos saca a la Na-240, circulando un trecho por ella, para al poco pasarnos al arcén izquierdo por donde transcurre una vereda pegada a la carretera, la cual seguiremos hasta los aproximados 54 kms.
A los 54 kms tomaremos la derecha por senda boscosa que nos lleva nuevamente a la Na-240, donde a la altura del km 55 se nos mostrará en todo su esplendor el fantástico puente que da acceso a Puente la Reina de Jaca.
Seguimos rectos sin cruzar el puente, y lo haremos por la carretera con dirección a Huesca (oeste), para poco más adelante todavía por carretera, tomar dirección Arrés por carretera vecinal que nos sale a la derecha en descenso. Poco más tarde el descenso se convierte en llano para concluir el día con dos subidas cojonudas que te dejan las piernas calentitas como una estufa.
Arrés se nos muestra como un precioso lugar ubicado en lo alto de un cerro.
Detalles del paisaje pasada Jaca
En ocasiones la ruta transcurre cerca de la carretera
Ojeando los apuntes de la ruta
Los paisajes aragoneses
Verdes campos enmarcados por montañas
Más de lo mismo
Ciclando por carretera vecinal
Puente sobre el río Aragón
Los campos por los que transcurre la ruta
Ciclando por camino
Por senda boscosa y embarrada
El magnifico puente que da acceso a Puente la Reina de Jaca

Arrés recortándose en la lejanía en lo alto de un cerro
Arrés

Bellas localidades junto a las que pasaremos
Paisaje junto al camino
El camino por el que ciclamos
Junto a la estatua del Cid, antes de entrar en El Poyo del Cid
Salimos de El Poyo del Cid por la Plaza Mayor, C/ Tornos y C/ Alemania. Al llegar al final de esta última, tomaremos a la derecha hasta que llegamos a un camino señalizado con las señales del "Camino del Cid" además de las flechas amarillas del "Camino de Sagunto" ( esto es a 17;6 kms). Transcurridos unos 200 metros, atravesamos en perpendicular un camino asfaltado, siguiendo rectos por el camino de tierra que traíamos ( esto es a los 18,5 kms). Mas tarde, el camino se bifurca y optamos por la derecha, para al poco tener que caminar por el empedrado de una antigua vía de tren. A los 19,3 Kms, optamos por camino a nuestra derecha, el cual es ciclable (el otro que traíamos lleva derecho a Calamocha), yendo a ratos junto al río Jiloca. Siguiendo este, llegaremos al Puente Romano de Calamocha, a los 22 kms de la salida. Pasado dicho puente, a unos 50 metros, tomamos izquierda por la C/ de las Fabricas, para al poco cruzar un puentecillo sobre el Jiloca y seguir por camino de tierra todo recto.
Llegados los 28,5 kms, cogemos izquierda en bifurcación. Ahora circulamos entre el camino que traíamos y el Jiloca.
A los 34,5 kms, seguimos el camino que va más pegado al río, para a los 35,2 kms, pasar junto a una localidad que nos queda a la derecha al otro lado del río, y en la cual no entramos ( es Burbaguena).
En el cruce que lleva a Burbaguena, seguiremos por donde veníamos y podremos elegir entre dos caminos: nosotros elegimos el más alto, donde veremos unas flechas amarillas, y el cual, tras varias cuestas y repechos, nos llevó a lo que parecía el cauce de un río seco inciclable, que hacia la derecha y caminando sobre el mismo, daremos con el camino junto al Jiloca.
A 38,2 kms, puente sobre el Jiloca, derecha después de este, para llegar a la iglesia de Baguena a los 39 kms.
Una de las localidades por las que pasaremos
Ciclando por caminos de tierra
El paisaje que nos rodea
Llegando a una de las localidades junto a las que pasaremos
Un peñón en nuestro camino
Otra de las preciosas localidades que dejamos atrás
Bonita estampa de la ruta, bordeada de almendros
Mas almendros
Ciclando por cómodo camino de tierra
Viñedos poco antes de llegar a Daroca
Seguimos nuestra marcha por el Camino Real, el cual transcurre junto a la carretera, y que ya casi llegando a San Martín de Río, nos envía a la izquierda como si fuéramos a entrar al mismo, llegando a un puente por el que no pasaremos ( a los 43 kms aproximadamente). A la altura de dicho puente y sin pasar por él, giramos a la derecha por asfalto, para 100 metros mas allá, tirar a la izquierda junto a barandillas metálicas. Continuamos por camino terrero para a los 43,5 kms, de nuevo hacer izquierda por otro camino de tierra. Poco después, el camino discurre con el Jiloca a la izquierda, llevándonos a la altura del puente de entrada a Villanueva de Jiloca, llegando a la iglesia de dicha localidad a los 45 kms. Dejaremos la iglesia a nuestra derecha, continuando rectos según veníamos, para unos 200 metros más allá, tirar de nuevo a la derecha por subida. Al poco nuevamente derecha , hasta encontrar señalización que nos envía a la "Ermita de San Bartolomé". Seguimos esta por camino asfaltado, el cual mas o menos al kilómetro se convierte en tierra.
A los 46 kms, en bifurcación, tomamos sentido izquierdo ( antes pasamos otro, tirando a la derecha según venía el camino).
A los 47 kms, nos tropezamos de nuevo con otro cruce, siguiendo por la izquierda ( cartel señalizador: Daroca a 4,1 kms).
Llegados los 47,5 kms, tomamos izquierda por camino junto a una casilla de ladrillo, siguiéndole hasta los 50,2 kms, que llegaremos a un cruce junto a una vieja estación de tren abandonada.
Desde el punto anteriormente señalado, por la derecha seguiremos por asfalto, continuando rectos hasta el centro de Daroca a los 53 kms, aunque en el cuenta kilómetros de mi compañera, más fiable que el mio, le salen 55,9 kms.
Llegando a la preciosa localidad medieval de Daroca
Puerta de entrada a Daroca
Haciendo el mantenimiento den el lugar de acogida de Daroca ofrece al peregrino
Una vista de los tejado de la loalidad
El lugar de acogida: un torreón que en su día formó parte de la muralla defensiva de la localidad
Trasteando con las bicis
Daroca desde el torreón donde nos alojamos
Las estrechas calles que nos rodean
En las alturas, el castillo fortaleza de Daroca
Iglesia principal o colegiata de Daroca
Interior del templo
El castillo de Daroca, ubicado en un peñon situado sobre la ciudad
Otra vista de Daroca desde las alturas
Y otra
Las cárcavas que circundan Daroca
Otra vista de las mismas
Iglesia romanica en el corazón de la localidad
Daroca es una joya medieval, que como un anacronismo se alza rodeada de çarcavas, murallas y los restos de un antiguo castillo. Pasear por sus calles, es como retroceder en el tiempo y darse un baño de historia. A todo esto, hay que unir que el lugar de acogida que la localidad tiene reservada al peregrino, es una autentica maravilla: se trata de una torreón defensivo, que en su día formaba parte de la muralla de la ciudad. Lo denominan "El Torreón de la Sisa" y, pese a formar parte del pasado de la ciudad, el interior es sumamente confortable.
Estamos en zonas en las que Rodrigo Díaz de Vivar llevó a cabo algunas de sus correrías. El Cid, junto a su mesnada de guerreros, luchó al lado del rey moro de Zaragoza, Al- Mutamin, del que según la leyenda fue su mercenario a la vez que amigo, contra el hermano este, rey de la taifa de Lerida, la cual rendía tributos al Condado de Barcelona. Naturalmente, el Conde de Barcelona, Berenguer Ramón II, acudió en ayuda de su vasallo el rey leridano. En batalla desigual y en territorios ocupados hoy en día por El Poyo del Cid, Rodrigo Díaz obtuvo una rotunda victoria sobre sus enemigos, apresando incluso al Conde de Barcelona, Berenguer Ramón y varios nobles más. Esto sucedió sobre el año 1082.
5ª ETAPA: Daroca-Cervera de la Cañada 73 kms
Desandamos parte del trayecto de ayer, para pasar bajo la "Puerta Baja de Daroca".
Poco después, continuamos a la derecha por el Paseo de la Constitución y, cogemos la primera calle a la derecha por C/ Rododeras.
Subimos y bajamos la C/ Rododeras atravesando carretera y, nada mas hacerlo, tiramos a la derecha por calle estrecha, para unos metros mas abajo tomar nuevamente la derecha y seguidamente izquierda por una carretera (coincide con el "Camino del Cid"), esto es aproximadamente a los 1,2 kms.
Por la mencionada carretera, ciclaremos unos 600 metros para pasados estos, coger camino de tierra que nos sale a la izquierda, y que transcurrirá con el río Jiloca a la izquierda y la carretera que lleva a Manchones a la derecha.
A los 4,5 kms mas o menos, cogeremos un camino a la derecha cruzando el Jiloca. Hay que decir que dicho camino, en algunos tramos es irreconocible al estar cubierto de hierba, y este nos pasará junto a Manchones a los 8 Kms (nos quedará a nuestra diestra).
Se sigue rectos por el camino que traíamos, de nuevo con el Jiloca a nuestra derecha junto a nosotros.
Nos tocará ir campo a través, hasta dar de nuevo con algo parecido a un camino, por el cual transitaremos unos 500 metros, pues mas allá, el camino se convierte directamente en campo, razón por la cual, tiraremos directamente hacia nuestra izquierda por donde transcurre una vía verde (ciclable).
Justo antes de llegar a una antigua estación de tren, las señales nos mandan a la derecha hacia Murero (mas o menos a 9 kms de la salida)..
En Murero seguimos rectos, y creo recordar que la tercera calle a la izquierda ( puede que se llamase C/ de las Eras), seguiremos rectos por la misma hasta una bifurcación en la que cogeremos de nuevo camino de tierra a la izquierda.
Al poco, una tablilla nos envía por el camino de la derecha, siguiéndole todo recto.
Llegados los 13 kms, dejaremos a la izquierda un puente sobre el río Jiloca. El viajero en todo momento debe de saber que ahora esta siguiendo "El Camino de Veracruz", el cual está señalizado con flechas.
A veces el camino de desdibuja al estar cubierto de hierba
En ocasiones, el camino se encuentra tapiado por arboles caídos tras una noche de fuerte viente
En ocasiones, el rodeo que hay que hacer es costoso en tiempo y dificultades
La belleza del entorno que nos rodea
El camino nos lleva a pasar junto a Manchones
Murerol
A veces tenemos que transitar campo a través
Ciclando por vía verde
Pasado Murero
Por "El Camino de la Veracruz"
Ahora ciclamos por un cañon, pegados a la pared derecha del roquedo, y el Río Jiloca a la izquierda.
En ocasiones habrá que caminar con las bicis de la mano, al trasitar por una trocha no ciclable que poco a poco se va ensanchando en camino con continuas subidas y bajadas hasta entrar en Villafeliche.
Entramos en Villafeliche aproximadamente a los 17 kms de nuestra salida, y lo hacemos en bajada dejando un muro de piedra a nuestra diestra, aunque en realidad no llegaremos a entrar en la localidad, tan solo pasando junto a ella.
El Camino de la Veracruz se convierte en senda no ciclable por un cañón rocoso
Transcurrimos junto a la pared rocosa derecha del cañon, y el Jiloca a la izquierda
A veces la senda se ensancha
Junto a la derecha del roquedo
Roquedo a la derecha y el Jiloca a la izquierda
Puente sobre el Jiloca
El cañón se ensancha y la senda se vuelve a convertir en "El Camino de la Veracruz"
Bonita imagen del camino trazando entre el roquedo
Villafeliche al alcance de nuestra vista
Entre almendros, entrando en Villafeliche
La localidad, con su castillo luciendo en lo alto
Salimos de Villafeliche, después de bordear parte de este, y lo hacemos por la izquierda, donde nos encontraremos señal amarilla y tablilla ( en la tablilla pone Montón 2,9 kms).
No entraremos a Montón, localidad que dejaremos a nuestra derecha a unos 18 kms después de haber salido, siguiendo el camino que traíamos junto al Jiloca (este nos quedará a nuestra diestra).
Proseguiremos rectos, llegando al cruce que nos llevaría a Fuentes del Jiloca, aproximadamente a los 21,5 kms (no entraremos en el pueblo), continuando derechos por camino a nuestra derecha que discurre entre arboles frutales.
Nos encontraremos con una torreta, en la cual luce una flecha amarilla descolorida, para a los 21,7 kms, de nuevo tomar camino que nos sale a derecha (seguimos en "El Camino de la Veracruz"), entre arboles frutales.
Aproximadamente a los 25,1 kms, el anterior camino nos sacará a la carretera hacia Morata del Jiloca, localidad a la que llegaremos a los 26 kms.
Cruzamos la iglesia del pueblo, saliendo del mismo por la C/ Peirón, para que al poco de la salida, a unos 26,5 kms, continuar a nuestra diestra por camino de tierra junto a acequia y un poste señalizador.
Poco mas adelante, mas o menos a los 27,4 kms, rodeamos una casa destruida, cogiendo camino de la izquierda.
Unos 400 metros mas allá, derecha por el camino que transcurre por debajo del que traíamos.
A los 29,2 kms, encontraremos flechas que nos mandan a la diestra por camino pegado al río.
Indicar que en esta zona que estamos pasando, existen varios caminos, y es posible que podamos equivocarnos, si así fuera, dirigirse siempre dirección Noroeste.
A 29,8 kms, llegaremos al cruce de Vellilla del Jiloca, localidad en la que tampoco entraremos, siguiendo rectos hacia Maluenda, la cual se encuentra a 2 kms según tablilla indicadora.
Entramos en Maluenda para comprar algo de provisiones, y de paso preguntar por una cruz a las afueras del pueblo, junto a la que sale el camino que deberemos de tomar. Dicha cruz se encuentra a unos 33 kms de nuestra salida, y una vez en el camino y tras unos 200 metros, pasamos por lo que en su día fue un puente, y nada más hacerlo, tomar la derecha por camino de tierra.
Por Paracuellos del Jiloca pasaremos a los 36,7 kms, dejándolo a la derecha (hemos seguido camino sin señalizar, y tendremos que tener en cuenta que hemos de seguir el que mas pegado a la carretera transcurra, con dirección Noroeste).
El cruce de Paracuellos del Jarama lo encontraremos a unos 37,2 kms, siguiendo a la derecha en dirección al pueblo. Poco después, llegaremos a un puente con barandillas azules de hierro que no pasamos, continuando rectos por el camino (no entramos en el pueblo).
Llegado el km 40,2 kms, pasaremos bajo puente sobre el que transcurre la autovía, llegando a carretera que tomaremos a la derecha. Pasamos por carretera bajo puente elevado sobre la vía, y tras preguntar a los paisanos, llegar al centro de la ciudad de Calatayud ( 44,3 kms).
Dejamos atrás Villafeliche
De nuevo en "El Camino de la Veracruz"
Montón a nuestra derecha
Por camino entre arboles frutales
Fuentes de Jiloca en la lejanía
Fuentes
Entre almendros en flor
El camino que traíamos nos saca ala carretera que nos lleva a Morata de Jiloca
Paisaje similar al anterior
"El Camino de la Veracruz"
Hito señalizador del "Camino de la Veracruz"
Maluenda
Llegando a Maluenda
Cruz o cruceiro a las afueras de Maluenda, junto a la que sale el camino que hemos de seguir
Camino de Paracuellos de Jiloca
Tal vez Paracuello de Jiloca
Pórtico de Santa María la Mayor en Calatayud
Santa María la Mayor
Detalle del pórtico
Para salir de Calatayud, pasamos junto a Santa María la Mayor, y nos dirigimos hacía la Puerta de Soria. Seguimos por C/ Extramuros y se nos dan dos opciones: cogeremos la de la izquierda por carretera.
A os 3,7 kms de haber escogido esta opción, nos sale a la carretera por la que ciclamos, un camino de tierra que nos viene desde Calatayud.
Justo 1,1 kms mas tarde, y antes de llegar a la carretera nacional, nos sale a la izquierda un camino de tierra que pasa detrás de una casa en ruinas. Seguiremos dicho camino, para a los 5,5 kms de salir de Calatayud, pasar junto a la Ermita del Santo Cristo de Ribota.
El camino sigue a la izquierda, elevándonos hasta ciclar junto a unos pinos a nuestra izquierda.
Poco después, tendremos que vadear varias veces el rio Ribota, hasta dar con un camino que da a la N-234 ( km 7,8 desde que salimos de Calatayud).
Cruzaremos la N-234, y una vez lo hayamos hecho, nos encontraremos una vía férrea abandonada que también cruzaremos, encontrando un trozo de camino de asfalto el cual seguiremos, para a los pocos metros, derecha por el camino de tierra que nos llevará a Torralba de Ribota, a los 9,4 kms desde Calatayud, tras una fuerte subida.
Una vez en el pueblo, pasaremos por la Plaza Mudéjar, nos dirigiremos a la C/ Alta, y preguntaremos por el "Camino de Aniñon".
El Camino de Aniñón consiste en una fuerte subida entre almendros que concluye a los 11,5 kms de nuestra salida de Calatayud (no está asfaltado).
Desde lo mas alto del camino, se distingue la localidad de Aniñon, así como la bajada y posterior subida de 1,5 kms que nos dejará en el pueblo.
Una vez en Aniñon, llegaremos a la Plaza Mayor, haremos izquierda pasando puente sobre el río ( a los 13,8 kms desde Calatayud).
Tras pasar dicho puente, seguiremos rectos hasta encontrar intersección con carretera, siguiendo dirección a Cervera (derecha), que por vía apenas transitada y enmarcada por bonitos paisajes de la Sierra de los Amantes, nos llevara hasta Cervera de la Cañada.
Una vez en Cervera, subimos hasta la iglesia de la localidad, y tras varias vueltas para localizar el albergue, nos salen 18 kms desde que salimos de Calatayud
Seguimos nuestra marcha tras dejar atrás Calatayud
Campos verdes
Por camino de tierra
Ermita del Santo Cristo de Ribota
Después de la Ermita, ascendemos hacia la izquierda hacia zona de pinos
El camino que nos llevará a Torralba de Ribota
Duro ascenso por el mismo
Torralba de Ribota a la vista
La iglesia del pueblo
El pueblo va quedando atrás, mientras ascendemos por camino de tierra
Un alto en el ascenso para sacar una fotografía
Final del ascenso, y Aniñon en la lejanía
Camino de Aniñón tras concluir el descenso
Monumento, poco antes de Aniñón
Aniñón
La iglesia fortaleza de la localidad
Sierra de los Amantes, camino de Cervera de la Cañada
Hemos concluido una dura etapa, principalmente debido al fuerte viento que en ocasiones ha bloqueado el camino por la caída de algún árbol, así como por las fuertes subidas de la parte final.
6ª ETAPA: Cervera de la Cañada-Almenar 71,3 kms (incluido extravío que tuvimos). Sin contar con él calculo que saldrían unos 65 kms.
Bajamos del albergue a la carretera que traíamos ayer para llegar a Cervera.
En el cruce, veremos la indicación de la carretera de Villalengüa, la cual seguiremos rectos, dejando a la izquierda la piscina y unas canchas de futbito, para un poco más allá, tomar un camino de tierra ( con dos carteles señalizadores: a "Ermita de San Gregorio" y a Calatayud), el cual seguiremos, cruzando a los pocos metros el trazado de una antigua vía férrea.
Nada más pasar esta, seguiremos un camino de tierra que transcurre paralelo a ella ( a lo lejos veremos el puente sobre el que pasa la carretera que va a Villalengúa, y bajo el que tendremos que pasar).
Nada mas pasarlo, haremos izquierda saliendo a asfalto, para seguir este unos pocos metros, ya que a la derecha cogeremos el primer camino con que nos encontremos, el cual nos llevará directos a Villarroya de la Sierra, la cual se encuentra a los pies de la Sierra de la Virgen.
Con las vueltas que dimos al principio hasta encontrar el trazado correcto, hasta la iglesia de Villarroya nos sales 7,3 kms..
Salimos de Villarroya llegando a la iglesia de la localidad y a una fuente junto a ella, y a la izquierda tomamos la Avda. Cooperativa (dirección sur).
A muy pocos metros, tomamos la primera a la derecha, siguiendo rectos y obviando intersecciones por fuertes rampas de pista de tierra.
A los 2,5 kms de haber salido de Villarroya, nos encontramos un tramo de asfalto ascendente que transcurre entre almendros.
A los 4,1 kms desde Villarroya, tomamos el camino de tierra de la derecha, obviando las intersecciones, continuando el ascenso y teniendo en cuenta que no nos encontraremos ninguna señalización ( en caso de dudas, siempre dirección noroeste).
Llegados los 8,5 kms desde Villarroya, pasaremos junto a caseta derruida ( a 1065 m de altitud), la cual se encuentra a la derecha de la pista que seguimos.
A los 12,3 kms de subidas, llegamos a la altura de una construcción en ruinas, hecha de barro y cantos rodados, encontrándose la misma a 1081 m de altitud ( por fin veremos una señal borrosa).
Dos kilómetros mas allá de estas runas y a 1120 m de altitud, hacemos izquierda por carril mal asfaltado (llevamos 14,3 kms desde que salimos de la Plaza de Villarroya).
Le seguimos hasta un descenso que nos saca a carretera, tomando en esta el sentido derecha.
( OJO, PUES POCO ANTES DEL DESCENSO, UNA TABILLA SEÑALIZADORA MAL COLOCADA, NOS HIZO TOMAR UN CAMINO QUE SALÍA A LA DERECHA, ASCENDIENDO HASTA LOS 1400 METROS ANTES DE DARNOS CUENTA QUE POR LA DIRECCIÓN DEL PUEBLO QUE VEÍAMOS EN LA LEJANÍA, SEGUIAMOS UN RUMBO EQUIVOCADO, TENIENDO QUE VOLVER ATRÁS ).
Al poco de tomar la carretera, pasaremos sobre un pequeño puente romano y una fuente de 28 caños, dejando esta a la izquierda y saliendo a la carretera que nos lleva a Brijuesca ( a 25 kms después de nuestra perdida por la sierra, desde Villarroya).
A 4 kms desde Brijuesca, llegaremos a Berdejo por carretera, pasando junto a la iglesia del primero ( hemos hecho 29 kms desde Villarroya, perdida incluida, y unos 7,3 kms más desde Cervera de la Cañada).
Por camino de tierra, Villarroya de la Sierra en la lejanía
En el horizonte recortandose la torre de Villarroya
Pasada Villarroya, comienza una larga subida por la Sierra de la Virgen
Continua la interminable subida
Ahora entre vides, pero sin rastro de señales
Vista panorámica según ascendemos
Otra bonita panorámica
Zonas altas de la Sierra de la Virgen
Continua el ascenso por pista de tierra y cantos
Fotografía en un alto en el camino
Ascenso continuo y sin descanso
La belleza de la ruta
Dejaremos una caseta a la derecha del camino
Continúa el pedaleo
Zonas altas de la Sierra de la Virgen
Otra perspectiva
Brijuesca
Brijuesca
Berdejo
Otra vista de Berdejo
En las calles de la localidad
La primera parte de la etapa se ha caracterizado por las constantes subidas, así como un fuerte viento que dificultaba aún más el ascenso.
Comemos algo en Berdejo y, después del medio día, comienza a soplar un viento fortisimo con rachas de hasta 120 km/h, que hara que el resto de la etapa se convierta en una autentica lucha contra el mini huracán que arrecia.
Salimos de Berdejo por la carretera que traíamos, dejando a la izquierda un pequeño puente romano, para poco más allá, dejar la carretera tirando a la izquierda por un puentecillo de cemento, que nos introduce en un camino de tierra ascendente, hasta llegar a Reznos, situado a 1180 m de altitud ( a 8,7 kms desde Berdejo).
Una vez en Reznos, nos dirigimos a la iglesia, cerca de la cual se encuentra el bareto local, donde nos atizamos sendos chupitos de aguardiente.
Saliendo del bareto o desde la iglesia, hacemos izquierda, descendiendo a una carretera en la que nos encontraremos con una ermita.
Seguimos esa carretera, pasando junto a la ermita, y tras dejarla a la izquierda, continuamos rectos hasta que a unos pocos cientos de metros mas allá, a la izquierda tomamos un camino mal asfaltado que lleva a Sauquillo del Alcazar, situado a 1232 m de altitud.
El camino a Sauquillo es un largo y fortisimo ascenso, dificultado aún más por las rachas de viento que nos azotan.
De Reznos a Sauquillo nos salen 4 kms.
A 3 kms de Sauquillo llegamos a Torrubia siguiendo el mismo carril mal asfaltado que traíamos.
Llegamos a Torrubia, y al hacerlo, tiramos a la izquierda por un camino de tierra, hasta dar con otro que se nos cruza a la altura de una balsa de agua, el cual tomaremos a la derecha.
Siguiendo este último, en unos 2,5 o 3 kms llegaremos a Portillo de Soria, en el que justo antes de entrar en el pueblo, giraremos a a izquierda entre unas casas de piedra, continuando unos 300 metros por pista asfaltada, para continuar por camino de tierra a la derecha, siguiendo rectos por él, y no haciendo caso a dos bifurcaciones que nos salen a la izquierda, ni a otra que mas adelante nos saldrá a la derecha.
Nos percataremos como el camino se dirige hacia una carretera, de hecho, a los 6,3 kms de salir de Portillo de Soria, pasamos bajo la misma para tomar izquierda nada más hacerlo.
A los 7,3 kms, después de nuestro paso por Portillo de Soria, llegamos a un pueblo en el que justo antes de entrar, tomaremos un camino a nuestra derecha que a su vez nos sacará a otro asfaltado que nos llevará hasta Almenar de Soria, que es el pueblo que divisamos a nuestra derecha en la lejanía, y el cual se encuentra a 11,6 kms de Portillo de Soria y a 1089 m de altitud
Nada mas dejar Berdejo, tomamos camino ascendente
El camino prosigue ascendiendo hasta Reznos
El camino prosigue
El barro y el viento dificultan el avance
Pasado Reznos, tomamos camino mal asfaltado que en ascenso nos lleva a Sauquillo del Alcazar
Acercándonos a Sauquillo que ya se divisa en la lejanía
Llegando a Sauquillo
Preciosas vistas desde Sauquillo
Seguimos por el camino mal asfaltado que traíamos
Las vistas que nos rodean
Camino de Torrubia
Torrubia en el horizonte
Llegando a la localidad
Llegando a Portillo de Soria
Bonita instantánea
Camino de Almenar
Camino embarrado
Poco antes del crepúsculo
Pueblo antes de llegara a Almenar, el cual nos queda a la derecha
Almenar a tiro de piedra
Llegando a Almenar de Soria
El castillo de Almenar
Hasta Sauquillo del Alcazar, la etapa se caracteriza por las continuas subidas y falta de señalización. A todo ello tenemos que sumar el barro y el fuerte viento que nos sopló a lo largo de la etapa, con ráfagas de hasta 120 km/h que incluso llegaban a tirarnos de la bici. Por otro lado, ha sido una bonita etapa, tanto paisajisticamente hablando, así como monumental, con castillos y fortalezas que nos recordaban continuamente, que en la Edad Media esta era una tierra fronteriza donde se luchó mucho. Tierras en las que el Cid Campeador dejó su indeleble huella.
7ª ETAPA: Almenar de Soria-Herreros 65,300 kms
Salimos de Almenar por la Plaza de Canovas del Castillo, continuando por C/ Ermita, a la cual sigue un camino de tierra a unos 650 metros de nuestra salida del hostal.
Cogemos camino de la derecha, siguiéndolo todo recto por continuos toboganes, y a los 1,4 kms mas o menos, tomaremos la bifurcación de la izquierda.
De nuevo seguiremos rectos por continuas subidas y bajadas salvando sucesivas lomas, hasta llegar a un descenso que nos lleva directos a la iglesia de Piornel, a los 3,7 kms de nuestra salida.
Pasaremos junto a la iglesia, la cual dejaremos a nuestra diestra, para unos pocos metros mas allá, tomar la derecha por la C/ Trasiglesia y seguidamente nuevamente a derechas por C/ de la Barrera, continuando derechos por camino, dejando a un lado la bifurcación de la izquierda (nosotros seguiremos haciendo una curva a derechas a los 4,1 kms de nuestra salida).
A los 4,6 kms, cogeremos el camino de la izquierda en bifurcación, el cual se dirige hacia una chopera.
Seguiremos este camino, el cual, tras tres largos repechos y un cuarto mas corto, llegaremos en descenso a los 11,5 kms a la iglesia de Tozalmoro.
Saldremos de esta última localidad, por camino junto a su iglesia (el pórtico nos quedará a la derecha), continuando por este camino de tierra, que nos llevará en 14,5 kms desde Almenar a la iglesia de Fuentetecha.
En Fuentetecha, pasaremos junto a la iglesia en bajada por asfalto, para 200 metros mas allá.tomar un camino que sale a la izquierda, el cual seguiremos hasta los 16,2 kms. Llegados a este punto, no salimos a la carretera, sino que tomaremos camino a la izquierda que transcurre junto al quita miedos de esta.
Seguiremos un trecho por este camino, para a los 16,6 kms, cruzar la carretera y pasar junto a unas naves, llegando a la iglesia de Fuentesauco a los 17,5 kms aproximadamente.
Continuamos por la C/ de la Iglesia y al poco, entre un poste de la luz y una casa, sale un camino de tierra ascendente, el cual tomaremos.
Poco después nos saldrá una bifurcación a la derecha, la cual obviaremos, debiendo de seguir por donde veníamos.
Mucho mas adelante, sale otra bifurcación, esta vez a la izquierda, olvidándonos de ella y continuando nuevamente rectos ( esto sera aproximadamente a los 20 kms de nuestra salida).
Llegados mas o menos a los 21 kms, tomar izquierda, y a unos 50 metros derecha, ciclando entre pinares.
Poco mas allá, nos encontraremos un cruce en el que seguiremos rectos, pasando bajo un puente, para al poco coger el camino a la izquierda.
Seguimos el anterior, hasta que aproximadamente a los 23,1 kms proseguir rectos (sale bifurcación a la izquierda).
Llegados los 23,5 kms y tras pasar una caseta, tirar a la izquierda por camino ascendente, llegando a Ontavilla a los 24 kms.
Pasaremos entre dos casas y, nada más hacerlo, ciclaremos a la derecha ( mucho ojo, pues hay dos caminos, debiendo de coger el de abajo)..
A los 24,5 kms, pasamos nuevamente bajo un puente, siguiendo el camino hasta los 25,3 kms, punto en que nos encontraremos un cruce en el cual cogeremos la bifurcación de la izquierda.
A los 25,6 kms, daremos con un puentecillo el cual no pasaremos, pues habremos de tirar por el camino que poco antes sale a nuestra diestra, siguiendo el mismo, el cual nos pasara bajo un puente sobre el que transcurre la carretera ( esto será a los 26,5 kms).
Según salimos del mismo, seguiremos rectos obviando camino que sale a la derecha.
Aproximadamente a los 27,6 kms, cambiamos el sentido de la marcha en una curva a izquierda muy cerrada (buena señalización), para luego continuar a la izquierda por una vereda que en una bajada mas propia de cabras que de ciclistas, llegar al río Duero, sobre cuyo puente pasaremos a los 30 kms de nuestra salida, llegando en una santiamén a la Catedral de Soria.
Iglesia de Piornel
Otra perspectiva de la misma
Saliendo de Piornel
Nos dirigimos hacia la chopera del fondo
Llegando a Tozalmoro
Continuamos la marcha
Fuentetecha a la vista
El románico de Fuentetecha
Fuentesauco a la vista
Ontavilla
Camino de Soria
Bonitos paisajes sorianos
Poco después de Ontavilla, ciclaremos entre pinares
Por terreno embarrado
Seguimos el camino
Entre densos pinares
Los densos pinares se aclaran
Bonito paisaje
Los Picos de Urbión al fondo
La pista se extiende como una larga serpiente entre pinos
Pasando bajo puente anegado de agua
Continuamos ya cerca de Soria
Soria a la vista
De nuevo Soria
El río Duero a su paso por Soria
Cruzando el puente sobre el Duero
El Duero de nuevo
Puerta de la Catedral de Soria
Catedral de San Pedro en Soria
Portico de la Iglesia de Santo Domindo
Iglesia de Santo Domingo
Salimos de Soria siguiendo las indicaciones de la guía que llevábamos, siendo esta un poco engorrosa. Nosotros daremos una alternativa mucho mas sencilla: desde la Catedral de san Pedro, continuar por la Avda dirección a la estación de autobuses, cuando pasemos junto a ella, preguntad por el polígono industrial, y justo antes de llegar, a la altura de una glorieta donde luce un abeto, sale un carril bici que tendremos que tomar.
El carril bici pasará por encima de la autovía, y en la bajada, al final de esta, cuando parece que ya no continua dicho carril, giraremos a la derecha pasando junto a unas naves y veremos que poco mas adelante continua.
Proseguiremos por el carril bici, y al terminar este, a la izquierda por pista ( mas o menos a los 42 kms de nuestra salida), salvando un empinado ascenso, pasando junto a un parking, y el 2º camino a la derecha ( a los 43 kms), es el que deberemos de tomar..
Tomamos el camino indicado, que es el camino a Pedrajas, y a unos 30 metros, izquierda para continuar todo seguido hasta la iglesia de Pedrajas, a unos 46 kms aproximadamente..
Pasaremos junto a la iglesia de Pedrajas, dejando el pórtico a nuestra derecha. Seguidamente cogeremos la primera calle a la izquierda, bajando a zona asfaltada y continuando derechos hasta cruzar la carretera de Soria, siguiendo por un camio de tierra que sale recto nada mas atravesar dicha carretera.
Seguimos por él en larga subida, que dará paso a una bajada, y antes de salir a una carretera, cogeremos un camino que sale a la derecha ( esto es aproximadamente a los 49 kms), y que nos llevará derechos hasta la iglesia de Cidones, a unos 51 kms de nuestra salida.
Para salir de Cidones, llegaremos a la iglesia, tirando por la calle que sale a la derecha, para al poco tomar camino a la izquierda (dirección oeste).
Al poco atravesaremos la carretera, tomando un camino en diagonal, el cual nos introducirá en una zona arenosa y embarrada, hasta llegar un momento en que llegaremos a un punto con varias tablillas señalizadoras. Continuaremos a la izquierda según estas, para al poco llegar a Villaverde.
No entraremos en el anteriormente citado pueblo, dejándolo a nuestra izquierda y siguiendo un camino que transcurre junto a la localidad ( esto es a los 54,5 kms aproximados).
Seguimos dicho camino, y 300 metros más allá una vez rebasado Villaverde, justo junto a una casa de piedra, encontraremos una bifurcación, cogiendo el ramal de la derecha por buena pista.
A los 57 kms, veremos a nuestra izquierda un pantano ("Pantano de la Cuerda del Pozo), para 100 metros mas allá, tomar camino a la izquierda, pasando junto a un caserón derruido.
A unos 300 metros de dicho caserón, una vez más, nos desviaremos por el camino de la izquierda , desde el que ya se puede divisar el pueblo final de etapa: Herreros.
Pasaremos por una finca ganadera, abriendo y cerrando puerta para que no escape el ganado, siguiendo una senda hasta la puerta de salida.
Nada mas salir de dicha finca, haremos derecha por un embarrado camino que nos llevará al carreterín que nos conducirá a Herreros.
A la salida de Soria, transitando por carril bici
Bonita imagen del ganado pastando
Seguimos por carril bici, con los Picos de Urbión al fondo
Ciclando entre robles
Iglesia de Santo Tomas Apóstol (Pedrajas)
Los Picos de Urbión al fondo
Llegando a Villaverde
Ciclando por buena pista
Iglesia de Cidones
Al fondo, "Pantano de la Cuerda del Pozo"
Llegando a Herreros
En Herreros no hay tienda donde comprar, ni tampoco bar. Únicamente está el "Hostañ Enclave de Soria", en el cual y ante nuestra falta de previsión nos prepararon un par de sandwiches: excelente atención al cliente.
Hemos completado una etapa repleta de rampas, en la que seguimos ciclando por altitudes superiores a los 1000 metros.
8ª ETAPA: Herreros-Santo Domingo de Silos 79,5 kms
Salimos a Herreros, y por el arcén de la carretera llegamos a la iglesia de Abejar, a los 6,2 kms de nuestra salida.
Desde la iglesia de la localidad mencionada y en bajada, llegamos a la carretera que nos trajo a dicho pueblo y, tras cruzarla, cogemos recto un camino que nos conduce hacia una ermita.
Entre el lateral de la mencionada ermita y unas canchas deportivas, giramos a derecha, prosiguiendo por una antigua vía férrea en desuso, ahora convertida en vía verde.
Ciclando por la vía verde, a los 14,8 kms de nuestra salida de Herreros, pasaremos junto a la "Ermita de la Blanca", situada a 1270 metros de altitud.
Seguimos por la vía verde, jalonada a ambos lados por magníficos pinos, para que a los aproximadamente 30 kms de nuestra salida, encontrarnos con un trecho de raíles que no han sido extraídos y que por la tanto hace que no sea ciclabe la ruta que traíamos, razón por la cual y para salvar este corto tramo, las señales nos envían a la izquierda, para a unos 150 metros por camino, seguir a la derecha. Unos cuantos cientos de metros más allá, volvemos a girar a derecha para seguir poco después a la izquierda, volviendo a retomar la vía verde que traíamos, ahora perfectamente ciclable.
Prosigue nuestra marcha rodeados de altos pinos y, ahora bajo una copiosa lluvia, hasta que a los 35 kms llegamos a la antigua estación de San Lorenzo de Yagüe.
Entramos en la localidad de San Lorenzo a comprar provisiones, retomando posteriormente la vía verde hasta Hontaria del Pinar, localidad en la que concluye la vía verde. Ahora estamos aproximadamente a 45 kms de nuestra salida.
"Ermita de la Blanca" a un lado de la vía verde
En plena vía verde, vestido para protegerme de la lluvia
Por el magnifico piso de la vía verde, rodeado de frondosos pinos
Pasamos bajo puente en la vía verde
Las señales indicadoras del camino en la vía verde
Hontaria del Pinar
Como ya dijimos anteriormente, en Hontaria concluye la vía verde que traíamos, y tras la cual no encontramos rastro de las señales del camino. Preguntamos en el lugar, pero nadie nos sabe dar cuenta de ellas.
Lo siguiente que hacemos es preguntar por Aldea del Pinar y, para llegar a este lugar, tendremos que cruzar la carretera, dirigiéndonos por trochas ascendentes y no ciclables, hacia unas antenas que veremos a los lejos sobre un monte, a las que casi tendremos que llegar.
Antes de llegar a las antenas, habremos coronado una loma desde la que en la lejanía podremos ver Aldea del Pinar.
Bajaremos a la localidad como buenamente podamos por terreno difícil y con las bicis de la mano, hasta llegar a camino ciclable que nos llevará a la iglesia del pueblo, aproximadamente a los 45,5 kms.
Ascendiendo hacia la loma, cercana a la mencionadas antenas
Bajando a Aldea del Pinar por zonas pedregosas
En la iglesia de Aldea del Pinar
Salimos de la localidad por una lateral de la iglesia, concrétamente por la C/ de las Angustias, para al poco tropezarnos con una ermita, la cual dejaremos a nuestra derecha, tomando un camino de tierra que deja una nave a la izquierda.
Seguimos dicho camino pasando junto a un circuito de motocross, para en el tercer cruce coger a la derecha y poco después a la izquierda, prosiguiendo rectos por pinares monte através, encontrándonos de vez en cuando alguna flecha amarillas pintada en los troncos de los arboles.
Pasamos sobre un puente de piedra, posiblemente de construcción romana, siguiendo rectos.
Monte através por terreno muy encharcado
Seguimos monte através, encontrándonos de vez en cuando, alguna flecha amarilla en los troncos de los pinos
Atravesamos puente de piedra posiblemente de construcción romana
Una vez atravesado el puente de piedra, seguiremos todo rectos y rectos nos internaremos en un bosque de pinos, donde no encontraremos ni una sola señal indicadora.
Continuamos con las bicis de la mano, campo através, en ascenso y dirección norte. Probablemente, la inexistencia de señales se deba a que se había desbrozado y talado una amplia zona del bosque por el que transitábamos. Finalmente llegaremos a una cerca de piedra, continuando a la derecha junto a esta (la cual nos queda a la izquierda), hasta dar con un camino que siguiéndolo a la izquierda nos saca a una carretera vecinal.
En dicha carretera vecinal, tiraremos a la izquierda dirección oeste, sacándonos esta a una carretera nacional, por la cual continuaremos con dirección a La Gallega, localidad que se encuentra 3 kms de nuestra llegada a la nacional (N-234).
De La Gallega seguimos hasta Mamolar, saliendo de aquella bordeando la iglesia para tomar un camino que atraviesa perpendicularmente la N-234.
Atravesaremos fincas, posteriormente franquearemos un pinar y a la salida de este, atravesaremos una carretera secundaria para acceder a un portalón, para poco mas adelante encontrarnos con un camino a la derecha que nos lleva a Pinilla. Este camino no lo tomaremos, pues el nuestro nos mete por el monte en leve subida por zona pedregosa, suavizándose posteriormente en una pradera que nos llevará a otra carretera secundaria que se dirige por la derecha a la Pinilla.
La cruzamos continuando rectos, llegando un trecho mas adelante a un cruce de caminos, donde giraremos a la izquierda, para que una pronunciada cuesta abajo nos lleve hasta Mamolar
En leve ascenso por zona en ocasiones no ciclable
Continuando por zonas pedregosas
Ciclando por praderas en zonas altas
El bonito paisaje que nos rodea camino de Mamolar
Zonas de altiplano previas al cruce que a la izquierda nos enviara a Mamolar
Llegando a Mamolas tras larga bajada
En Mamolar tomaremos la carretera de Peñacoba, aldea que en su día perteneció a Cid. Al pié de dicha carretera, también encontraremos un cartel señalizador que indica a Santo Domingo de Silos.
Poco antes de llegar a Peñacoba ( unos 300 m antes), y tras haber superado una carretera secundaria con largas y empinadas subidas de buen firme, nos encontraremos un cartel que nos indica a Silos 3 kms por la izquierda, através de un camino pedregoso, que al poco de haberlo tomado se hace inciclable, con alguna que otra señal pintada en las rocas de una ardua subida, tras la que viene una técnica y empedrada bajada que nos llevara directamente hasta Silos.
Camino de Silos en la carretera de Peñacoba
Por la carretera de Peñacoba
Bonito paisaje desde la mencionada carretera
Andando por el camino que nos lleva a Silos
El camino que nos llevará a Silos
Silos al fondo
La técnica bajada que nos conduce a Silos
En la puerta del albergue de Silos
Santo Domingo de Silos
El claustro del monasterio
La iglesia del monasterio
La plaza de Santo Domingo de Silos
Otra perspectiva de la plaza
El albergue de Silos pertenece al monasterio. Tendremos que procurar llegar antes de las 19:00 horas y llamar previamente de que sepan de nuestra llamada.
La etapa la podemos dividir en dos: hasta Hontaria por una vía verde por la que transitaremos rápido y cómodo, y una segunda parte a partir de dicha localidad,, en la que tendremos que ascender muchos metro , a veces por zonas no ciclables y por campo através, carente en ocasiones de todo tipo de señalización.
El claustro del monasterio
La iglesia del monasterio
La plaza de Santo Domingo de Silos
Otra perspectiva de la plaza
El albergue de Silos pertenece al monasterio. Tendremos que procurar llegar antes de las 19:00 horas y llamar previamente de que sepan de nuestra llamada.
La etapa la podemos dividir en dos: hasta Hontaria por una vía verde por la que transitaremos rápido y cómodo, y una segunda parte a partir de dicha localidad,, en la que tendremos que ascender muchos metro , a veces por zonas no ciclables y por campo através, carente en ocasiones de todo tipo de señalización.
9º ETAPA: Santo Domingo de Silos-Burgos 67 kms
La última etapa del "Camino de Sagunto", coincide en su totalidad con la última etapa de "La Ruta de la Lana", descrita esta en este blog en la etapa 14 de dicha ruta, llevada a cabo en el 2018.
No obstante describiré la etapa Silos -.Burgos, por si puedo añadir algún detalle más.
Salimos de Silos por la carretera a Soria y, en las primeras naves giraremos a la izquierda según las flechas amarillas.
En caso de no localizar flechas amarillas, escasas o inexistentes en algunos tramos, seguiremos las señales del "Camino del Cid".
Este primer tramo es de constantes subidas y bajadas por caminos pedregosos, que nos llevarán a pasar un portalón a los 6,5 kms, para a los 7,3 kms, encontrarnos con otro portalón (este último de salida)..
Seguiremos las señales del "Camino del Cid", llegando un momento en que el camino comienza a descender, llegando a la iglesia de Retuerta a los 12,8 kms.
Dejamos Retuerta con su plaza a la izquierda, para a la salida del pueblo dirigirnos a la carretera de Burgos.
Antes de llegar a dicha carretera, nos desviamos a la derecha (señal del "Camino del Cid"), llevándonos esta a un cuestón de infarto de al menos 1,5 kms. Justo antes de coronar, tomaremos a la izquierda por el primer desvío que nos sale (este está a unos 14,6 kms de la salida y señalizado con flechas del camino y señales de la ruta del Cid).
Seguidamente, bajaremos entre almendros y vides, para aproximadamente a los 15 kms coger el desvío de la izquierda, descendiendo poco después por el camino que nos conducirá a un bonito puente sobre el río Arlanza.
Cruzaremos el puente y llegaremos a Covarrubias aproximadamente a los 17,200 kms.
Saldremos de Covarrubias buscando la carretera de Burgos BU-901, la cual veremos sobre el pueblo.
Una vez en ella, dirección Mecerreyes, para a unos 700 metros, tirar a la derecha por el primer cruce donde sale un camino de tierra (cartel señalizador del "Camino del Cid" a 8,5 kms).
Una vez en dicho camino, nos espera una larga y dura subida, hasta que a los 22,5 kms tomaremos un camino a la izquierda.
Dicho camino presenta peor firme y es ascendente, hasta que a los 24,5 kms comenzaremos a descender. A los 26,2 kms, salimos a la derecha a una carretera que nos pasa junto a un monumento dedicado al Cid, y poco después llegaremos a Mecerreyes a los 27,3 kms.
Primera parte de la etapa por camino ascendente y pedregoso
Ciclando camino de Retuerta
El camino transitando por pleno monte
Retuerta a la vista
Por empinado camino ascendente
Atravesando el río Arlanza antes de llegar a Covarrubias
En Covarrubias
Alternando caminos agrarios
Con zonas de monte
Bonito y embarrado terreno agrario, previo a Mecerreyes
Estatua dedicada al Cid poco antes de llegara Mecerreyes
Saldremos del pueblo pasando junto al frontón municipal, el cual dejaremos a la izquierda.
Rectos por un camino. pasando junto a un antiguo lavadero y naves.
Ahora el camino se bifurca en dos, tomando la bifurcación de la derecha, señalizada con las señales del Cid. El camino es ancho y en fuerte subida.
A los 29 kms el camino es atravesado por otro, pero nosotros seguiremos rectos, para a los 29, kms cruzarnos nuevamente con un camino a la izquierda ( señalización del "Camino del Cid), el cual tomaremos en ascenso, para luego ir aflojando hasta llegar a los 32,6 kms, punto en que nos saldrá nuevamente un camino a la izquierda, obviando este y continuando rectos.
Poco mas allá sale otro desvío a la derecha, el cual no tomaremos ya que seguiremos rectos pasando junto a la puerta de una finca, ciclando junto al vallado de la misma durante un buen trecho.
A los 35,6 kms, justo al concluir el mencionado vallado, las señales de la ruta del Cid van a la derecha, pero nosotros seguiremos derechos, cruzándosenos otro camino a los 36,6 kms.
No haremos caso a dicho camino, siguiendo rectos y en leve bajada, para a los 37,6 kms sacarnos a una carretera vecinal.
Al salir a dicha carretera iremos a la derecha, para que unos pocos de cientos de metros mas allá, giraremos a la izquierda por un camino de tierra.
Seguiremos dicho camino todo recto, hasta que este nos deje aproximadamente a los 42,5 kms en Hontario de la Cantera.
Salimos de Hontario de la Cantera, atravesando la carretera que veremos a lo lejos a nuestra derecha a la salida del pueblo (desde el cementerio).
Nada más atravesar dicha carretera, de frente seguiremos por amplia pista, haciendo izquierda en intersección (se trata de bordear una colina, haciendo una media luna de derecha a izquierda, siempre por la amplia pista principal sin señal alguna)
Llegaremos a Revillacruz aproximadamente a los 48 kms, en el mismo encontraremos alguna señal, pero lo más practico será informarnos por la vía verde que conduce a Burgos.
Dicha vía verde esta señalizada y nos llevará a las calles de Burgos.
Hasta la catedral de la ciudad nos saldran unos 67 kms.

A la salida de Mecerreyes
Camino de Hontaria de la Cantera
Llegando a Hontaria
Llegando a Hontaria
En las calles de la localidad
Poco después de Hontaria
Camino de Reviracruz
Llegando a Revillacruz
Iglesia de Revillacruz
Por la vía verde que nos llevará a Burgos
Final del Camino de Sagunto: "La Catedral de Burgos"
Las bicis en una plaza de la ciudad
LONGITUD TOTAL DEL CAMINO DE SAGUNTO: 643 KMS (desde El Puerto de Sagunto)-
EL CAMINO DEL BAZTÁN
Ya hemos concluido el "Camino de Sagunto" y preparamos nuestro desplazamiento desde Burgos a Bayona (Francia), lugar donde empieza el "Camino del Baztan" o "Camino Baztanes".
El ""Camino del Baztán", es una autentica maravilla por su belleza y por las ancestrales costumbres que aún se conservan en estas tierras. Maravillosa ruta, sobre todo para los viajeros con poco tiempo, al no ser esta muy larga: comienza en Bayona y concluye en Pamplona, donde se une al conocido "Camino Frances". También tenemos que advertir a los cicloaventureros, que gran parte de su recorrido no es ciclable, por lo que tendremos que andar mucho con las bicis de la mano, a veces incluso monte através. Pese a todo merece la pena, por la belleza, el misterio y los icónicos lugares de pernocta con que cuenta esta ruta.
Volviendo al traslado de Irún a Bayona, indicaremos que tanto nosotros como nuestras bicis viajamos desde Burgos a Irún en bus. Ni desde Irún, ni desde Hendaya ( a unos 4 kms de Irún), era posible viajar a Baionna (como la llaman los franceses), pues el bus y el tren no admiten bicicletas a bordo (únicamente y según nos dijeron, una compañía de autobuses admitía bicicletas pero en días de diario: al ser fin de semana, tuvimos que buscar otra solución). La solución fue la mas sencilla, es decir, desplazarnos hasta Bayona en nuestras propias bicis. El viaje es por una carretera repleta de repechos, pero el trayecto se hace cómodo y muy atractivo. Por ello a la hora de narrar las etapas, el trayecto entre Irún y Bayona lo incluimos como una etapa más.
A modo de anécdota, decir que un gran revulsivo para realizar esta ruta, fue el haber leído previamente la trilogía del Baztán de Dolores Redondo ( "El Guardian Invisible", "Legado en los Huesos" y "Ofrenda a la Tormenta"). Dichas novelas, me adentraron tanto en el paisaje y las antiguas costumbres y creencias de estas tierras, que se me hizo irresistible el recorrer estas tierras.
IRÚN: todos los servicios. Pensión Gema 666172552.
BAYONA: todos los servicios. Recomendado. "ALBERGUE DE PEREGRINOS DE SOCORRO AGUIRRE"muy recomendado, anfitriona sumamente amable, culta y gentil 34 55 598 349 o 683 147 068.
SOURAIDE: servicios básicos ( a 27 kms del anterior ).
DANTXAIRENEA: supermercados y bares.
URDAX: albergue de peregrinos 5 Euros 646732185 ( a 18 kms del anterior).
:
AMAIUR: servicios básicos y albergue de peregrinos 948453292 5 euros ( a 9,84 kms del anterior).
ARRIBILTOA: sin servicios ( a 3,5 kms del anterior).
ARIZKUN: servicios básicos ( a 2,35 kms del anterior).
ELBETE: servicios básicos ( a unos 4,2 kms del anterior)
ELIZONDO: todos los servicios ( a 0,5 kms del anterior).
IRURITA: servicios básicos ( a unos 4 kms del anterior).
ZIGA: servicios básicos ( a unos 3.3 kms del anterior ).
BERROETA: sin servicios, albergue de peregrinos 635296716 - 622247748 - 948585019 ( a unos 2,5 kms del anterior).
ALMANDUZ: servicios básicos ( a unos 2,5 kms del anterior ).
LANTZ: albergue de peregrinos 696651058, servicios básicos ( a unos 15,5 kms del anterior).
OLAGÜÉ: albergue de peregrinos 948307024 - 679859371 ( a unos 4,6 kms del anterior ):
LEAZKUE: sin servicios ( a unos 2,8 kms del anterior ).
LARRAINBURUA: sin servicios ( a unos 4,5 kms del anterior ).
OSTIZ: sin servicios ( a unos 4 kms del anterior ).
ENDERIZ: sin servicios
OLAIZ: sin servicios ( a unos 2,2 kms del anterior ).
SOURAREN: bar ( a unos 2,5 kms del anterior).
ARRE: "Albergue Trinidad Arre" 948332941, todos los servicios ( a unos 4,3 kms del anterior).
TRINIDAD DE ARRE: albergue de peregrinos 948332941 - 629270863 8 euros ( a unos 2 kms del anterior)
VILABA. todos los servicios
PAMPLONA: todos los servicios, "Albergue de Jesus y María 948222644 - 648008932
IRÚN: todos los servicios. Pensión Gema 666172552.
BAYONA: todos los servicios. Recomendado. "ALBERGUE DE PEREGRINOS DE SOCORRO AGUIRRE"muy recomendado, anfitriona sumamente amable, culta y gentil 34 55 598 349 o 683 147 068.
SOURAIDE: servicios básicos ( a 27 kms del anterior ).
DANTXAIRENEA: supermercados y bares.
URDAX: albergue de peregrinos 5 Euros 646732185 ( a 18 kms del anterior).
:
AMAIUR: servicios básicos y albergue de peregrinos 948453292 5 euros ( a 9,84 kms del anterior).
ARRIBILTOA: sin servicios ( a 3,5 kms del anterior).
ARIZKUN: servicios básicos ( a 2,35 kms del anterior).
ELBETE: servicios básicos ( a unos 4,2 kms del anterior)
ELIZONDO: todos los servicios ( a 0,5 kms del anterior).
IRURITA: servicios básicos ( a unos 4 kms del anterior).
ZIGA: servicios básicos ( a unos 3.3 kms del anterior ).
BERROETA: sin servicios, albergue de peregrinos 635296716 - 622247748 - 948585019 ( a unos 2,5 kms del anterior).
ALMANDUZ: servicios básicos ( a unos 2,5 kms del anterior ).
LANTZ: albergue de peregrinos 696651058, servicios básicos ( a unos 15,5 kms del anterior).
OLAGÜÉ: albergue de peregrinos 948307024 - 679859371 ( a unos 4,6 kms del anterior ):
LEAZKUE: sin servicios ( a unos 2,8 kms del anterior ).
LARRAINBURUA: sin servicios ( a unos 4,5 kms del anterior ).
OSTIZ: sin servicios ( a unos 4 kms del anterior ).
ENDERIZ: sin servicios
OLAIZ: sin servicios ( a unos 2,2 kms del anterior ).
SOURAREN: bar ( a unos 2,5 kms del anterior).
ARRE: "Albergue Trinidad Arre" 948332941, todos los servicios ( a unos 4,3 kms del anterior).
TRINIDAD DE ARRE: albergue de peregrinos 948332941 - 629270863 8 euros ( a unos 2 kms del anterior)
VILABA. todos los servicios
PAMPLONA: todos los servicios, "Albergue de Jesus y María 948222644 - 648008932
10ª ETAPA: Irún-Bayona 39,40 kms
Salimos de "Pensión Gema", lugar donde pernoctamos siempre que paramos en Irún y pasamos por el famoso "Puente de Santiago", punto de partida del "Camino del Norte" y del "Camino Interior Vasco".
Seguimos las indicaciones de los paisanos, y al poco estamos en Hendaya ( a 2,7 kms de nuestra salida.
Nada más llegar a Hendaya, tomamos a la derecha siguiendo una indicación que pone D-10.
Una vez en la D-10, seguiremos rectos hasta llegar a una segunda glorieta, en la que nos quedará una farmacia de frente (esto es a los 4,8 kms de nuestra salida.
En esta glorieta, hacemos izquierda por Rué Charles Pudreu, ciclando la carretera D-10.
Tras una subida, llegaremos a una glorieta a los 7,35 kms, en la que haremos de nuevo izquierda para continuar por la D-10 hacia St. Jean de Luz, llegando a la localidad a los 15 kms (siempre por la D-10).
Seguimos por la carretera mencionada, y mas o menos a los 25 kms, en una nueva glorieta, seguiremos rectos por la vía que traíamos con dirección Baionna.
A los 28 kms aproximadamente, nueva glorieta en la que tendremos que tener mucho cuidado, pues si seguimos rectos nos meteremos en una autopista de peaje. Deberemos hacer la glorieta, para en la segunda salida tirar a la derecha, de nuevo por la D-10 con dirección Biarritz y Baionna.
A los 30,9 kms, de nuevo nos encontramos con otra glorieta: Biarritz a la izquierda y Baionna rectos. Evidentemente seguiremos rectos.
A los 37 kms, después de haber salido de pensión Gema, llegamos a la preciosa catedral de Baionna.
Para ir al "Albergue de Socorro Aguirre" haremos el siguiente recorrido: Rue Port-cruzar Pont Marengo-rectos por Avda. Marengo-1ª a izquierda por Rue Jacques Laffite-drecha por Rue Bourgneaf-Plaza Marc Auver-izquierda por Rue de Ravignan- derecha dejando el río a nuestra izquierda (río L´Adou)-pasamos dos glorietas, y en la segunda veremos un bar llamado la Txunga-a la derecha de esta segunda glorieta, veremos un entrante a nuestra derecha donde se encuentra el "Albergue de Socorro Agüirre" (nos salen 3,4 kms).
El trayecto hasta Baionna esta repleto de subidas y bajadas bastante pronunciadas, pese a lo cual, el trayecto se hace cómodo y corto. En nuestro recorrido pasaremos por bellos enclaves, algunos de ellos desde los que divisaremos el mar, además de la bonita localidad de San Juan de Luz.
Llegando a Hendaya (Francia)
Contemplaremos bellos paisajes
San Juan de Luz
San Juan de Luz
San Juan de Luz
El mar desde la carretera
Otra instantánea del Atlántico desde la carretera
Fachada de la Catedral de Baionna
Otro detalle de la catedral
Posando junto al río
Una de las bonitas plazas de la localidad
Uno de los puentes de la ciudad
La Venecia de Francia
Haciendo el tonto
Las calles brillantes tras la lluvia
Una de las fortalezas de la ciudad
Despidiéndonos de Baionna
La ciudad de Bayona o Baionna, es una autentica joya repleta de monumentos y reminiscencias de su esplendoroso pasado. No obstante, llego a ser uno de los puertos más importantes de Europa, si no el más importante. Según nos contó nuestra anfitriona Dª Socorro, gran parte de las calles de esta localidad, en la Edad Media se encontraba sumergida por el mar, tipo Venecia. Pasear por la sus calles es una autentica delicia.
La ciudad de Bayona o Baionna, es una autentica joya repleta de monumentos y reminiscencias de su esplendoroso pasado. No obstante, llego a ser uno de los puertos más importantes de Europa, si no el más importante. Según nos contó nuestra anfitriona Dª Socorro, gran parte de las calles de esta localidad, en la Edad Media se encontraba sumergida por el mar, tipo Venecia. Pasear por la sus calles es una autentica delicia.
11ª ETAPA: Bayona-Urdax 45,4 kms
Salimos del albergue de Socorro Aguirre y, en la glorieta situada frente a este, tomamos a la izquierda por el carril bici que transcurre con el río L'Daou a la derecha.
Seguiremos junto a dicho río por el carril bici, hasta que el mencionado confluye a su vez con el río La Nive.
A la llegada a La Nive, proseguiremos por carril bici, aunque ahora el río nos quedará a nuestra izquierda.
A los 8 kms pasaremos junto a unas caballerizas, para a los 12 kms de nuestra salida, hacer ligero giro a la izquierda junto a casa en ruinas, continuando unos pocos metros para seguir por el carril bici que traíamos, con el río La Nive a nuestra izquierda.
A los 13 kms, desvío a la derecha durante unos 30 metros, pasados los cuales haremos izquierda, encontrándonos algún que otro repecho ( ya hemos dejado el carril bici ).
Como ya dijimos, continuamos salvando algún que otro repecho, llegando a la localidad de Ustaritz a los 14,50 kms (mala señalización).
Una vez en dicha localidad, seguiremos rectos en rotonda, para a los 15,5 kms seguir en diagonal a la izquierda por Rue Ferrondoa Karrika (ascendente).
Al final de aquella (15,64 kms), derecha por Rue du Lovoir, para al finalizar dicha calle, cruzar una carretera y subir una pequeña escalera para pasar por paso de peatones (16 kms).
Nada más hacerlo, tomaremos derecha por Chemin Eliza Hegi Bidea, por el que ciclaremos unos 150 metros, tras los cuales de nuevo tomaremos a la derecha, continuando otros 150 metros antes de girar a la izquierda por Chemín Saint Michel ( ascendente)..
A los 6,7 kms, después de haber seguido rectos por carretera, haremos izquierda por camino de tierra.
A los 17 kms de nuestra salida, derecha por carreterín.
A los 17,5 kms, nos encontramos una glorieta, tomando la segunda salida por Camin Etxensia. Pasamos por núcleo de población, dejando esta y continuando por camino asfaltado hasta los 18,65 kms, donde tiraremos a la izquierda atravesando portalón. Seguimos por el camino que traíamos ( a la altura del portalón atravesaremos un arroyo).
Ahora el camino está embarrado, hasta que a los 19,300 kms, pasaremos por un puente de madera sobre arroyo.
Al salir del puentecillo, seguiremos a la izquierda por camino en subida que nos conducirá a una posterior bajada.
A llegar a los 21 kms de nuestra salida, atravesaremos una carretera y seguiremos por un camino en fuerte ascenso.
Tras el primer duro ascenso, continuaremos por el camino a lo largo de subidas y bajadas.
A los 23,40 kms, la señalización indica a la derecha, para salir a camino asfaltado a los 23,760 kms.
Seguidamente tomaremos la izquierda, y tras una bajada, llegaremos a los 24,4 kms a la carretera D-918.
En la D-918, cogemos la derecha y, a los 24,83 kms, la izquierda por camino asfaltado ascendente ( Chemin de Xabaltxa).
A los 25,12 kms, camino a la derecha.
Llegados los 25,4 kms continuamos rectos, para poco mas allá seguir a la derecha y salir a su vez por la derecha al pueblo de Souraide ( 26 kms).
En la primera glorieta antes de entrar en el pueblo, las señales nos hacen cambiar de sentido y proseguir por donde hemos venido, de tal forma que lo que antes era bajada ahora será en subida.
En el cruce que pasamos en la ida, tiraremos de frente por el Camin de D´Aprendixenea.
Seguimos por dicho camino salvando subidas y bajadas por asfalto, continuando todo recto, para tras una durisima rampa, sacarnos a una carretera secundaria a cuya derecha sale un camino que es el que cogeremos, esto es a los 27,77 kms ( veremos a nuestra izquierda un cartel indicador del Col de Pinodieta: 176 m).
Seguimos unos cuantos metros por dicho camino, y a la atura de una casa nos salen dos caminos a la izquierda, eligiendo el segundo. Esta asfaltado y en durisima subida, de tal forma que a la altura del kilómetro 28,9 desde que salimos, el asfalto se convierte en tierra y cantos.
Por fin, tras salvar la larga y durisima subida desde la que contemplaremos paisajes espectaculares, llegaremos a una bajada en la que nos saldrá un cruce, el cual obviaremos, continuando por el camino que traíamos ( esto es a los 29,2 kms).
De nuevo subida y bajada por mal camino.
A los 30,75 kms, nos encontramos con un cruce de tres opciones: izquierda, derecha o centro. Tiraremos por el centro, es decir, por el camino que traíamos ( el cruce que hemos descrito esta muy mal señalizado).
Poco mas adelante nos volveremos a encontrar con las flechas amarillas. Seguidamente empinadisima subida de tierra, tras la que seguirá una bajada, encontrándonos a los 31,950 kms con un cruce en el que cogeremos la opción de la derecha.
Seguiremos por la derecha como hemos dicho, y tras una nueva bajada, a los 34,29 kms, pro- seguimos a la derecha por el camino que traíamos ( hay un camino que sale a la izquierda).
A los 34,6 kms, de nuevo cruce a la izquierda, cruzando un puente sobre un río, el cual nos sacará a carretera.
Aquí se nos crea una confusíón, las señales del camino de santiado ( Camin de Saint Jacques), siguen por la carretera a la derecha, mientras que la localidad a la que nos dirigimos, que no es otra que Dancharinea, nos quedaría a la izquierda.
Seguimos por dicha carretera a la izquierda a la salida del puente, llegando a Dancharinea cómodamente por carretera y en poco tiempo ( comprar provisiones, pues no tendremos ocasión de volver a encontrar tiendas hasta el día siguiente).
En la localidad señalada, perteneciente a España (hasta ahora hemos ciclado por territorio francés), las señales son bien claras.
Salimos por carretera, la cual nos mete a la izquierda por un camino anegado de agua. Seguimos este, el cual nos saca a una pista ascendente encementada, poco después a carretera, seguida por camino a la izquierda, el cual empieza a estar bien pavimentado y que nos llevará directamente a Urdax.
Las señales del camino
Ciclando entre robles
Por caminos embarrados en latitudes donde la lluvia es frecuente
Seguimos ciclando por caminos
Riachuelo que salvamos por puente de madera
El riachuelo transcurriendo através del bosque
Pista de tierra ascendente
El paisaje visto desde zonas altas se torna verdisimo
Descendiendo por pista embarrada
Caballos pastando en las zonas altas de las colinas
Bonita instantánea
Prosigue el camino
Por empinadisimo ascenso
Bonita imagen de los valles circundantes
Nuevo descenso
Pueblos y caseríos enclavados en los valles
Nuevo descenso
Descendiendo al valle
Pequeñas aldeas diseminadas por el valle
Bonita imagen desde las alturas
Los valles se recortan en la lejanía
El camino sigue ascendiendo
Montañas recortándose en el horizonte
Ciclando en ascenso

Hacía Urdax por caminos encharcados
Continúan los caminos encharcados
Proseguimos por zonas difíciles de ciclar
Camino de Urdax
Los típicos caseríos de Urdax
Llegando a nuestro destino del día
Iglesia Monasterio de Urdax, lugar donde nos alojaremos
Cartel indicador en Urdax
Entrando en el albergue del monasterio
Riachuelo que pasa por Urdax
Desde Urdax
Bonito paisaje desde la localidad
Urdax
El claustro del monasterio visto desde el albergue
El albergue
Preciosa pero dura etapa. Así es el Camino del Baztán, repleto de inhumanos repechos y de paisajes espectaculares. Por suerte, la etapa fue ciclable prácticamente en su totalidad, cuando no ibas, era por la inclinación de las rampas que había que superar, que en ocasiones sobrepasaban el 25 por ciento de inclinación. Eso es mucho, teniendo en cuenta las alforjas, la mochila etc....
Una vez en Urdax, todo fue perfecto: un monasterio como albergue para nosotros solos y unos lugares para pasear, que parecían salidos de un cuento de hadas.
El claustro del monasterio visto desde el albergue
El albergue
Preciosa pero dura etapa. Así es el Camino del Baztán, repleto de inhumanos repechos y de paisajes espectaculares. Por suerte, la etapa fue ciclable prácticamente en su totalidad, cuando no ibas, era por la inclinación de las rampas que había que superar, que en ocasiones sobrepasaban el 25 por ciento de inclinación. Eso es mucho, teniendo en cuenta las alforjas, la mochila etc....
Una vez en Urdax, todo fue perfecto: un monasterio como albergue para nosotros solos y unos lugares para pasear, que parecían salidos de un cuento de hadas.
12ª ETAPA: Urdax-Berroeta 30,150 kms
Cruzamos en puentecito situado a espaldas de la iglesia-monasterio donde hemos dormido, y una vez pasado este, seguimos las flechas a la derecha por una subida asesina en la que el primer kilómetro esta asfaltada, para después tornarse en camino de tierra y piedrecitas, con rampas continuadas que en ocasiones superan el 25 por ciento de inclinación.
Seguimos rectos por la matadora subida, obviando las bifurcaciones que salen principalmente de la izquierda.
A los 3,4 kms de nuestra salida y tras una cuesta de infarto, nos encontraremos una pequeña bajada que nos llevará hasta los 3,9 kms, donde nos encontraremos un cruce, pese al cual seguiremos rectos según la señalización. atravesando una portezuela de madera tras la cual prosigue el ascenso, ahora todo embarrado.
El camino que traíamos se convierte en penosa senda que nos llevará a la altura de los 4,4 kms, a un camino, que tras seguirlo durante unos 50 metros, giraremos a la izquierda para luego continuar a la derecha en subida.
A los 4,8 kms veremos el quita miedos de una carretera, pero las flechas nos indican a la derecha, para poco después y a la altura de los 4,57 kms, hacer izquierda atravesando una empalizada.
A los 5 kms pasamos por un merendero, saliendo a la carretera a los 5,150 kms, atravesando esta y continuando a la derecha por senda herbosa.
Bajada comprometida, para a los 6,4 kms pasar puentecillo de madera siguiendo a la derecha y dejando un caserío a nuestra izquierda.
Seguimos por pista de cemento al principio, que al poco se convierte en tierra y que a los 7 kms nos lleva a un camino a la izquierda, que a su vez nos sacará a una pista.
Siguiendo la pista, a los 8 kms llegaremos a unos caseríos, continuando por cómodo camino de cemento, con algunas leves subidas y bajadas que nos dejarán a los 9,84 kms a los pies de una ermita, a la que sigue un pequeño pueblo ( Amaiur ).
Pasamos por el centro del pueblo, continuando por carretera secundaria que nos sacará a los 11,100 kms a la carretera principal.
Ya en la carretera principal, nos desviamos a la derecha por un camino no ciclable y ascendente.
A los 11,7 kms, la senda nos saca a un camino de cemento, siguiendo rectos según salimos de ella ( hay señales).
Ese camino nos sacará a una carretera vecinal que nos lleva a Arribiltoa ( a los 12 kms).
Salimos del pueblo tomando camino a la izquierda, para al poco hacer derecha por senda en la que a duras penas se puede ciclar.
En descenso llegaremos a un núcleo de población, pero sin entrar en él, tiraremos a la derecha cruzando un puentecillo de roca sobre un arroyo, para al poco ( a los 12,25 kms), salirnos a carretera a la izquierda, que nos llevará hasta una señal de STOP y a cruzar un puente que nos queda a la de nuevo a la izquierda.
Seguidamente atravesamos rectos un cruce, hasta que a los 13,59 kms, continuar a la derecha junto a una nave de un pequeño polígono industrial.
Poco mas allá, después de haber girado a la derecha, a los 13,80 kms atravesaremos un nuevo puente de piedra, continuando a la izquierda hasta llegar a una pendientisima cuesta empedrada, que nos llevara directos a Arizcun ( a los 14,37 kms ).
Nada mas salir de la cuesta empedrada, giraremos a la derecha, atravesando todo el pueblo y saliendo por carretera.
A los 15,27 kms, a la salida de una cerrada curva a la derecha, continuamos por un camino o senda que nos saldrá a la izquierda.
A los 17,6 kms, el camino nos sacará a una carretera vecinal, tomando la derecha, para unos 70 metros mas allá, tomar nuevamente la derecha por camino de asfalto en descenso, el cual nos saca a los 16,48 kms a la carretera. Seguiremos a la izquierda por la misma hasta llegar a Elbete a los 18,5 kms, y pegado a él, llegaremos a los 19 kms a la capital del "Valle del Baztán": Elizondo.
Bonita imagen del valle según ascendemos
La tremenda subida, ahora de tierra y piedra, nos hace de bajar de nuestras bicis y tomarnos un descanso.
Continúa el ascenso, ahora embarrado
Y sigue
Imagen del bosque que nos rodea
Un alto en el camino
Bonita imagen englobando bosque y montaña
Verdes prados antes de llegar a Amaiur
Ermita a la entrada de Amaiur
Continuando por senda imposible
Plaza principal de Elizondo
Iglesia de Elizondo
El frontal del templo
La bonita arquitectura de la localidad
El hechizo de sus calles
Nos hacemos un pequeño lío para salir de Elizondo al no localizar señalización alguna. Finalmente y tras algunas vueltas por la localidad, resulta que es la misma carretera por la que entramos en ella por la que tendremos que salir. Seguiremos por ella, hasta que a los 23,24 kms llegamos a un cartel indicador, el cual nos indica la dirección a seguir hasta Irurita.
Pasaremos Irurita, y donde concluye la subida al pueblo, una calle nos guía a la izquierda (veremos flechas indicadoras). En descenso nos llevará a pasar por un puente sobre el río Ibur ( a los 24,23 kms)
Seguidamente afrontaremos un ascenso por un camino que a los 25 kms nos sacará a la carretera.
Una vez en la carretera giraremos a la izquierda, pasaremos por un núcleo de casas y, a los 25,5 kms, las señales nos envían a la izquierda por un cuestón imposible, que a los 25,75 kms nos dejará en un camino de cemento. Después tomaremos la izquierda para al poco dejarnos en una carretera vecinal.
Dicha carretera vecinal, en unos pocos metros nos llevará a un cruce ( donde pone a Ziga 800 m, además de figurar una flecha indicadora del camino), en el que seguiremos a la derecha.
Al entrar en Ziga, aproximadamente a los 26,6 kms desde nuestra salida, tiraremos por una calle que sale a la izquierda.
Siguiendo por ella saldremos del pueblo, continuando por pista de asfalta que a los 27,15 kms nos sacará a carretera (junto a una casa de piedra).
Una vez en la carretera, seguiremos a la derecha, hasta que a los 28 kms en una bifurcación, continuamos a la izquierda por ascenso.
Al poco, nuevamente escogemos la derecha y siguiendo rectos pasaremos entre caseríos. Prosiguiendo a la altura de ellos y a la izquierda, llegaremos a un camino descendente de hierba.
El mencionado camino nos saca a la carretera y, justo enfrente, baja otro camino en el que al poco de tomarlo haremos izquierda y seguidamente derecha, para en ascenso sacarnos de nuevo a la carretera a los 28,97 kms.
Continuamos otro pequeño trecho por la carretera, hasta que a la izquierda sale un nuevo camino ascendente que nos lleva a Berroeta.
Verdes valles enmarcados por las montañas
Ziga en la lejanía
Saliendo de Ziga
A las afueras del pueblo
Alejándose de la localidad
Por difíciles caminos
Un mágico vigilante del bosque
Embarrados caminos
Con la bici de la mano
El camino entre el bosque
La flecha indicadora nos indica el camino
Detalle de flecha señalizadora
Por pleno bosque
De nuevo en el bosque
Las montañas recortándose en el horizonte
Bonito paisaje
Avanzando por el bosque
Entre robles
Los blancos caseríos contrastan con el verde valle
Ascendiendo cuestón imposible
Poco antes de llegar a Berroeta
Desde el albergue de Berroeta
Hemos concluido una preciosa y dura etapa repleta de subidas imposibles. Aproximadamente, el 70 por ciento de la etapa la hemos tenido realizar ir con las bicis de la mano, bien porque el terreno no era ciclable, o por la inclinación brutal de las subidas. Llevar en las alforjas y la mochila el equipaje para 35 días pasa factura a la hora de darle al pedal ( finalmente los 35 días se redujeron drasticamente al declararse el estado de alarma por causa del coronavirus).
El albergue donde pernoctamos, se encuentra en la aldea de Berroeta, precioso y bucólico enclave en pleno valle del Baztán ( no cuenta con bares ni tiendas donde comprar).
Hemos concluido una preciosa y dura etapa repleta de subidas imposibles. Aproximadamente, el 70 por ciento de la etapa la hemos tenido realizar ir con las bicis de la mano, bien porque el terreno no era ciclable, o por la inclinación brutal de las subidas. Llevar en las alforjas y la mochila el equipaje para 35 días pasa factura a la hora de darle al pedal ( finalmente los 35 días se redujeron drasticamente al declararse el estado de alarma por causa del coronavirus).
El albergue donde pernoctamos, se encuentra en la aldea de Berroeta, precioso y bucólico enclave en pleno valle del Baztán ( no cuenta con bares ni tiendas donde comprar).
13ª ETAPA: Berroeta-Pamplona 52 kms
De nuevo estamos ante una preciosa etapa en la que tendremos que pisar mucho monte, y cuando digo pisar, lo digo literalmente, puesto que la ciclabilidad de esta etapa es bastante escasa, teniendo en ocasiones que transitar por pleno monte, tan solo guiándonos por una buena señalización pintada en los tronco de los arboles o piedras.
Salimos del albergue, el cual se encuentra tras la plaza en la que nos tendremos que situar y por la que entramos ayer.
Una vez en la plaza, dejamos las casas a la izquierda y un frontón a la derecha, afrontando una bajada pavimentada en cemento, que nos lleva a pasar bajo un puente sobre el que transcurre la carretera.
Después de este, de nuevo nos encontraremos con un nuevo camino descendente y un nuevo cruce de la carretera, para darnos cuenta que justo frente al cruce, el camino sigue descendiendo hasta llegar a una casa que nos quedará a la izquierda y que tendremos que rodear, cogiendo un camino a los 1,37 kms de haber salido del albergue.
El camino continua ascendiendo bruscamente a la derecha ( no equivocarse con senda que sale a la izquierda). Tras el ascenso y un corto descenso, llegaremos al centro de Almanduz ( a los 2,5 kms de nuestra salida).
Seguimos por carretera la misma dirección que traíamos del camino previo, y tras pasar totalmente el pueblo, salimos a la carretera general.
Una vez en la carretera, seguimos rectos hasta llegar a un desvío a la derecha a los 3,37 kms por camino de cemento ascendente.
El camino gira a la derecha a los 3,9 kms por empinadisimo ascenso,suavizando un poco posteriormente, y llegando a una especie de portalón en el que no nos queda otra que quitar las alforjas y subir las bicicletas a pulso por encima de este, saliendo a la carretera a los 4,71 kms.
Salimos a la carretera en el sentido derecho de la marcha, ciclando unos 100 metros por esta, para volver de nuevo a la diestra, por un camino en el que tras un centenar de metros aproximadamente, vemos como este se bifurca en dos. Cogeremos el que se dirige a la izquierda, siguiendo por él hasta los 5 kms.
Seguidamente dejamos el camino y seguimos rectos, ascendiendo por senda entre arboles ( bien señalizado).
A los 5,4 kms, después del monte através que acabamos de marcarnos y a la altura de una casa, nos encontramos otra maldita portezuela, en la que de nuevo toca quitar alforjas y subir las bicis a pulso por encima del vallado.
Tras la portezuela, subimos a la carretera que se encuentra al lado y donde veremos un cartel que pone: San Blasko Benta ( esto es a los 5,45 kms).
En la carretera seguiremos a la derecha, hasta que aproximadamente a los 5,63 kms de nuestra salida, tiraremos a la derecha por un camino de gran pendiente. Atravesamos de nuevo la carretera, siguiendo el camino justo frente a al cruce, continuando paralelos a la misma ( a los 5,77 kms).
A los 5,9 kms, el camino gira a la izquierda, tornándose mas pendiente y pedregoso, llegando a una caseta de piedra derruida a los 5,95 kms.
Seguimos las flechas prácticamente campo através y siempre en subida, empezando a descender levemente a los 6,57 kms, aunque enseguida, a unos 50 metros de empezar a descender, nos encontraremos con una bifurcación de dos caminos, eligiendo el de la izquierda el cual continua subiendo.
Seguiremos por él hasta cruzarse otro a los 6,85 kms. Seguiremos a la derecha, continuando por el camino hasta los 7,19 kms, en que de nuevo nos encontraremos con otro que se nos cruza y que igualmente deberemos de seguir a la derecha. Este tiene mejor firme y es descendente, sacándonos nuevamente a la carretera a los 7,84 kms ( NA-1210).
En la carretera seguimos a la izquierda en descenso. Durante un breve espacio de tiempo, creeremos que estamos perdidos al no visualizar señal alguna del camino, viéndolas poco mas tarde desde la misma carretera por la que ciclamos.
A los 14 kms, haremos izquierda pasando debajo de un puente sobre el que transcurre la carretera nacional, para posteriormente y tras seguir a la derecha, volver a salir a otra carretera mas transitada que la que traíamos.
A los 14,48 kms, camino a la izquierda y nada más cogerlo, a unos 5 metros, nuevamente a la izquierda tornándose de cemento y atravesando un puentecillo en descenso.
Dejamos una casa a la derecha, atravesando cerca de madera, la cual queda de frente al puentecillo ( 14,76 kms).
Continuamos por camino malo en el que nos mojamos los pies al atravesar un arroyo. Llegara un momento a los 15,4 kms, en que el camino gira a la derecha pareciendo mas ancho y ciclable, pero a unos 50 metros, y tras continuar a la izquierda, nuestro gozo en un pozo, pues continuamos por mal camino, acabando zigzagueando campo através y bosque arriba, siguiendo las señales pintadas en arboles y rocas.
Siempre en ascenso, hasta que a los 16,4 kms, el camino se hace mas ancho, pareciendo que empieza a descender.
Tras larga bajada, llegamos a la iglesia de Lantz a los 18 kms.
Vista desde el albergue de Berroeta
De nuevo desde el albergue
El camino sumido en la niebla de la mañana
El bosque parece envuelto en nubes de algodón
Aspecto bucólico y fantasmal del bosque
Fantástica imagen
El camino transitando entre el bosque
A veces el camino se reduce a una simple senda
Ascendiendo por pleno bosque
Seguimos ascendiendo
Las extrañas figuras esculpìdas por los arboles y el musgo
En ocasiones el bosque parece abrirse momentaneamente
Para volver a cerrarse en breve
La iglesia de Lantz
En la Plaza de Lantz intentando orientarme
Salimos del pueblo de Lantz por la C/ Santa Cruz, que es por donde siguen las flechas. Continuamos por un carrterín al que nos saca la mencionada calle, pasando al poco por un puente sobre el río Eltzarrain, a 1,85 kms de la iglesia de la localidad.
Pasamos el puente, tomando camino a la izquierda, para 800 metros mas allá, volver a coger camino a la izquierda, ascendente y embarrado, que nos dejará a los 3, 4 kms de nuestra salida de Lantz, en una carretera vecinal, que cogiendo a la derecha nos llevará a Olagüe ( a 22,6 kms de nuestra salida de Berroeta).
Pasaremos por el centro del pueblo (junto a una fuente), siguiendo para salir del mismo por la carretera que lo atraviesa, de tal forma, que a 1 km de Olagüe, cogeremos izquierda pasando bajo un puente, y 400 metros mas allá, nuevamente izquierda por carretera vecinal (en la intersección veremos un cartel: Leazkue 1,5 kms NA-2521).
Por dicho carreterín llegaremos a la iglesia del pueblo anteriormente citado.
Dejamos la iglesia a un lado, continuando rectos por el carreterín que traíamos, y el cual se corta o concluye a la altura de 25,5 kms de nuestra salida.
En este punto, continuaremos a la izquierda por camino de tierra y obviando bifurcaciones, llegando en 1,5 kms a Larrainburua.
Seguimos por el camino que traíamos y, al salir del pueblo, nos encontraremos con un camino a la izquierda el cual tomaremos. Pasamos un arroyo y, a los pocos metros, tiramos a la derecha por camino embarrado ( a los 27,74 kms).
A continuación pasamos sobre un puente romano, y unos 20 metros después de este, tomaremos el camino que sale a la izquierda, el cual en unos 300 metros nos llevará junto a la carretera.
Sin embargo, cogeremos otro camino de tierra a la izquierda. Pasados 0,5 kms, pasamos junto a unas casas, llevándonos el camino hacia la izquierda. Le seguimos hasta poco antes de llegar a un pueblo, donde aproximadamente a los 28,90 kms después de nuestra salida, tomaremos un nuevo camino a nuestra diestra.
Seguimos el camino, para que a los 29,6 kms nos saque a la carretera. Hacemos izquierda pasando bajo un puente sobre la carretera, accediendo así a la Na-9106, llegando a Ostiz a los 31 kms.
Salimos por la misma carretera que traíamos, dejando la misma a los 32 kms, siguiendo a la derecha y pasando puente sobre el río y llegando a Enderiz.
En la localidad, afrontamos fuerte ascenso hasta llegar a la C/ Errekaldía, en la cual seguiremos a la izquierda, y al final de la misma, cogeremos un camino - vereda en diagonal a la derecha, difícil de seguir y muy poco ciclable ( si nos extraviamos al no encontrar señales, tener en cuenta que la carretera a Pamplona nos queda a la izquierda, con lo cual, o bien la veremos a lo lejos, u oiremos el trafico de esta ).
A los 34,54 kms, llegaremos al centro de un pueblo llamado Olaiz.
Seguimos por una senda a veces ciclable y otras caminando con las bici de la mano, hasta que a los 36 kms, la senda nos sacará a una pista ancha que nos sale a la derecha.
Pasamos junto al puente romano de Souraren a los 36, kms, dejándolo a la izquierda y sin pasar por él.
Comenzamos un carril bici con el río Ulzama a nuestra izquierda.
A los 38,5 kms, saldremos brevemente a la carretera para cruzar un puente y proseguir por el carril bici, ahora con el río a nuestra derecha.
Seguimos y veremos un cartel indicador donde pone: "Puente Viejo de Arre 1,2".
En ese punto seguiremos a la izquierda, pasando un nuevo puente sobre el río y, al concluir este, volver de nuevo al carril bici el cual encontraremos a nuestra izquierda ( ahora el río nos quedará a nuestra izquierda).
Volvemos a cruzar nuevo puente, con lo que ahora el río lo llevaremos a nuestra derecha, pasando junto a Trinidad de Arre y su precioso puente romano.
Pasaremos de largo, continuando el carril bici, el cual nos pasará por Vilaba, hasta dejarnos en Pamplona.
Nosotros tuvimos que ir a la estación de autobuses y seguidamente al albergue municipal, el cual se encuentra al lado de la catedral ( nos salieron 52 kms de etapa ).
Ascendiendo entre arboles con la bici de la mano
Bonita imagen del bosque sin hojas ( estamos en invierno)
Por camino embarrado
Ciclando por camino junto a prados verdes
Ciclando rodeados de bellos paisajes
Bucólicos paisajes
Río Baztán
A su paso por un puente
Río Eltzarrain
Los valles navarros bajo la luz del sol
Una de las localidades por la que pasamos
Uno de los puentes romanos que pasamos
Puente romano de Trinidad de Arre
CAMINO DEL BAZTÄN: IRÚN-BAYONA-PAMPLONA 167 KMS
EL CAMINO ARAGONES
El "Camino Aragonés" comienza en Somport y concluye en Puente la Reina, punto en que se une al "Camino Francés". A nosotros nos salieron 172,6 kms (buena señalización en lineas generales).
Estamos en la estación de autobuses de Pamplona, lugar donde cogeremos el bus que nos llevará a Jaca, lugar donde tras esperar dos horas, otro bus que nos llevará a Somport. Cuando llegamos a dicho lugar, pernoctamos en el albergue junto al que nos deja nuestro medio de transporte. Es de noche, todo está nevado y cubierto por la niebla... En el albergue nos atiende de forma impecable y ya nos anuncian que debido a la pandemia del coronavirus, al día siguiente cerrarían el establecimiento.
¡¡¡ Nuestro viaje comienza a complicarse....!!!
SOMPORT: albergue privado con bar y retaurante 974373023.
ESTACIÓN DE CANFRANC: todos los servicios ( a 8,5 kms del anterior).
CANFRANC: todos los servicios ( a 4,3 kms del anterior).
VILLANÚA: todos los servicios ( a unos 5 kms del anterior).
CASTIELLO DE JACA: todos los servicios ( a unos 7 kms del anterior).
JACA: todos los servicios y albergue de peregrinos : "Casa Manre" 10 euros (a unos 7 kms del anterior).
SANTA CILIA: bar y tienda ( a 17 kms del anterior).
ARRÉS: bar y albergue de peregrinos 974348643 donativo ( a unos 13 kms del anterior).
RUESTA: abandonado y sin servicios ( a 28,18 kms del anterior)
UNDÚES DE LERDA: bar y tienda ( a unos 12 kms del anterior).
SANGÜESA: todos los servicios y albergue municipal 679432348 ( a unos 11 kms del anterior).
ROCAFORTE: sin servicios ( a unos 2,5 kms del anterior).
IZCO: bar y tienda ( a unos 17 kms del anterior).
ABINZANO: servicios básicos ( a unos 2,5 kms del anterior).
SALINAS IBARGOIN: sin servicios ( a unos 5 kms del anterior ):
MONRREAL: todos los servicios y albergue de peregrinos 683147640 ( a unos 2,5 kms del anterior).
YARNOZ: sin servicios ( a unos 4,5 kms del anterior).
GUERENDAIRÍN: sin servicios ( a unos 4,3 kms del anterior).
TIEBAS: albergue de peregrinos y sin servicios (a unos 4 kms del anterior).
MURUARTE DE RETA: sin servicios ( a unos 4 kms del anterior).
OLCOZ: bar ( a unos 2,5 del anterior).
ENERIZ: bar y tienda ( a unos 3,8 del anterior).
OBANO: Todos los servicios ( a unos 5,5 kms del anterior).
PUENTE LA REINA: todos los servicios y albergue de peregrinos 663615795 ( a unos 2 kms del anterior).
.
14ª ETAPA: Somport-Arrés 60,300 kms
Comenzamos el "Camino Aragonés" y lo hacemos en su punto de inicio: Somport.
Nada más salir del albergue, la temperatura es gélida y una neblina le confiere al paisaje nevado un aspecto fantasmal. La acumulación de nieve en el camino que sale justo a la izquierda del albergue, hace imposible transitar por él, al llegarnos la nieve hasta las rodillas.
Los primeros 4 kms los hacemos por carretera cuesta abajo, para en el momento en que la nieve lo hace posible, entrar al camino señalizado pon flechas amarillas. Ciclaremos por estrechas sendas y zonas donde abundan escalones construidos con troncos de arboles.
Llegamos a la estación de tren de Canfranc a los 8,5 kms de nuestra salida. Salimos de esta atravesando un tramo de carretera, hasta que a los 10 kms las señales nos bajan a la base de una presa, siguiendo camino, para lo cual atravesaremos un puente que nos queda a la izquierda y que una vez pasado, el camino nos manda a la derecha ( el río nos quedará a nuestra diestra).
A los 11,56 kms, pasamos sobre un puentecillo bajo el que fluye un torrente de montaña y desde el que se divisa una bonita cascada, para que poco después, la senda que seguimos nos saque a la izquierda por camino ( indicador: Canfranc).
Pasamos sobre un puentecillo y poco después por otro, y nada más atravesarlo, giraremos nuevamente a la izquierda, llegando a Canfranc pueblo a los 12,80 kms de nuestra salida.
Salimos del bonito pueblo y, nada más hacerlo, cogeremos un camino a la izquierda, siguiendo rectos hasta pasar un bonito puente de piedra sobre un torrente de montaña.
Una vez atravesado el puente, el torrente nos quedará a la derecha, viniendo seguidamente una pista ciclable, excepto algún que otro tramo.
A los 15,25 kms, junto a un túnel, pasaremos por debajo de la autovía por un puente (el camino mayormente es no ciclable), que nos saca a los 17,3 kms al asfalto.
Seguiremos a la derecha, atravesando un nuevo puente que nos llevará a a Villanúa.
Salimos del pueblo siguiendo las señales, para a los 18,20 kms atravesar carretera por paso de cebra, siguiendo a la derecha por carretera, hasta encontrarnos de nuevo a la derecha un camino que parece ciclable.
El camino es bueno y nos llevará a una intersección por la que cruzaremos la carretera, siguiendo nuevamente el camino ( a los 19 kms mas o menos, salvaremos puentecito de madera para salvar un arroyo).
El camino gira a la izquierda a la altura de un vallado y a derechas junto a unas canchas de futbol, picando hacía arriba y siendo inciclable,
Al poco, mas o menos a los 21,11 kms, nos sacará a la izquierda por nuevo camino, más ancho y menos pedregoso, que nos llevará cómodamente a una carretera secundaria a los 22 kms de nuestra salida.
Al llegar a ella, seguiremos a la izquierda por la misma con algún que otro ascenso.
A los 24,6 kms, llegamos por buena pista a Castiello de Jaca, siguiendo en dicha localidad la señalización, la cual nos hará de atravesar una carretera y un puentecito sobre el río.
Nada más atravesar el puente, el camino sigue a la derecha (en esta ocasión el río lo llevaremos a la derecha).
A los 26 kms, atravesamos un nuevo puente para vadear otro riachuelo que nos sale de la izquierda y que se une al anterior, siguiendo por pista, hasta que a los 28 kms, junto a un nuevo puente, una escalerita nos baja junto al cauce del río ( izquierda).
Pasamos bajo un puente sobre el que transcurre la carretera que va a Jaca, y ciclamos por un carril en el que el quita miedos de la carretera nos quedará a nuestra izquierda y el río Aragón a la derecha.
Pasaremos junto a un centro ecuestre, siguiendo a la izquierda y seguidamente otra vez por camino junto al quita miedos de la carretera.
A los 30 kms y antes de llegar a Jaca, dejaremos el camino que transcurría junto al quita miedos, y siguiendo las señales, proseguiremos a la derecha para afrontar rampas de gran inclinación que nos dejarán a la entrada de Jaca a los 31,3 kms de nuestra salida de Somport ( 850 metros de altitud).
Albergue de Somport
Albergue de Somport
A la salida del albergue de Somport
La temperatura es gélida y al paisaje lo cubre la niebla
Altura a la que se encuentra Somport
Los primeros cuatro kilómetros los hacemos por carretera al ser inviable el camino oficial
Seguimos nuestro camino
El bonito paisaje que nos rodea
Otra perspectiva del mismo

En el momento en que la nieve lo permite, dejamos la carretera siguiendo por el camino oficial

Proseguimos la marcha, en ocasiones a pié


La niebla retirándose de las cumbres
Riachuelo de montaña poco antes de la estación de Canfranc
La estación de Canfranc

Uno de los muchos puentes que tendremos que cruzar

Bonita cascada a nuestro paso

Torrente de montaña

El bonito paisaje por el que transcurre el camino
Atravesando el pueblo de Canfranc

Los Pirineos nevados al fondo

Otra instantánea del paisaje que nos rodea

Una ermita en el camino
Por buena pista junto al roquedo
Villanúa
Castiello de Jaca
La fortaleza que rodea Jaca
La Plaza Mayor de Jaca
Salir de Jaca nos costara un poco más de lo debido, dado que algunas de las calles en las que se encuentra la señalización están en obras y nos toca de improvisar.
A los 34,15 kms salimos de Jaca, y lo hacemos a la altura de una gran piedra señalizada, donde comienza un carril ancho y de buen firme. Una vez concluido este, seguiremos rectos por camino muy bueno que nos saca junto al quita miedos de la carretera.
Ciclaremos junto a dicho quita miedos ( nos quedará a la izquierda) por camino de grava
. A los 35,90 kms seguiremos el mismo camino, el cual nos acercará y nos alejará de la carretera sucesivamente, llegando incluso a ciclar por ella durante un pequeño tramo, pero en general, siempre llevaremos la carretera a la izquierda y vía a la derecha.
A los 40,45 kms cruzamos la carretera, continuando por camino y quedándonos la carretera a nuestra diestra.
Seguimos dicho camino en ascenso por calzada romana que concluye a los 43 kms de nuestra salida esta mañana, para volver a ser ciclable. Continuamos subiendo y bajando fuertes repechos y, llegado un momento, parece que volvemos a juntarnos con la carretera que lleva a Jaca, pero justo antes de hacerlo, tomaremos una carretera secundaria que nos sale a la izquierda.
Pasaremos un puentecito y dejaremos atrás unas construcciones, entre ellas el "Hotel Aragón", el cual se quedará a nuestra derecha. Deberemos seguir rectos hacia una cerca de piedra donde veremos dibujada una flecha señalizadora.
Según veniamos continuaremos rectos por una carretera sin tráfico en ligero ascenso ( a los 45,63 kms).
Después de salvar fuertes repechos por la misma, a los 47,16 kms salimos a la derecha por carretera vecinal, pasando a los 47,6 kms junto a unas naves ganaderas.
A los 48,46 kms cruzaremos la carretera Na-240 para entrar en la pequeña localidad de Santa Cilia. Atravesamos el pueblo siguiendo las señales y pasando por una plaza donde luce la estatua de un peregrino. Seguimos por C/ Camino de Santiago.
A los 49 kms más o menos, saldremos del pueblo por un camino que nos quedará a la izquierda y que nos llevará a ciclar casi pegados a la carretera.
A los 51,8 kms, este camino nos saca a la Na-240, circulando un trecho por ella, para al poco pasarnos al arcén izquierdo por donde transcurre una vereda pegada a la carretera, la cual seguiremos hasta los aproximados 54 kms.
A los 54 kms tomaremos la derecha por senda boscosa que nos lleva nuevamente a la Na-240, donde a la altura del km 55 se nos mostrará en todo su esplendor el fantástico puente que da acceso a Puente la Reina de Jaca.
Seguimos rectos sin cruzar el puente, y lo haremos por la carretera con dirección a Huesca (oeste), para poco más adelante todavía por carretera, tomar dirección Arrés por carretera vecinal que nos sale a la derecha en descenso. Poco más tarde el descenso se convierte en llano para concluir el día con dos subidas cojonudas que te dejan las piernas calentitas como una estufa.
Arrés se nos muestra como un precioso lugar ubicado en lo alto de un cerro.
Detalles del paisaje pasada Jaca
En ocasiones la ruta transcurre cerca de la carretera
Ojeando los apuntes de la ruta
Los paisajes aragoneses
Verdes campos enmarcados por montañas
Más de lo mismo
Ciclando por carretera vecinal
Puente sobre el río Aragón
Ciclando por camino
Por senda boscosa y embarrada
El magnifico puente que da acceso a Puente la Reina de Jaca

Arrés recortándose en la lejanía en lo alto de un cerro
Arrés
El albergue de Arrés

Imagen del Pirineo desde un mirador a las afueras de Arrés

Desde el mencionado mirador

Otra vez desde el mirador de Arrés
La primera parte de la etapa, concretamente hasta Canfrac, la ruta tiene numerosos tramos que no son ciclables. Transcurre por zonas de alta montaña salpicadas de torrentes, riachuelos y coníferas. De Canfranc a Jaca los tramos ciclables aumentan en gran medida. A partir de Jaca todo el recorrido es ciclable hasta Arrés, cambiando igual y drásticamente el paisaje por el que nos desplazamos.
La señalización es buena en lineas generales.
Al poco de nuestra salida de Arrés, por amplio camino
El paisaje envuelto en la niebla
La niebla se levanta ante la potente salida del sol
Ciclando por cómodo camino
Atravesando puente de madera
Levantándose los últimos rastros de niebla, con los Pirineos al fondo
Verdes campos enmarcados por los Pirineos
Un alto en el camino
Artieda envuelta en la niebla
La localidad en la lejanía
Llegamos al pié de un pantano
Ciclaremos con un pantano a nuestra izquierda
Por senda entre robles
Las torres del abandonado castillo de Ruesta
En Ruesta pasaremos por el centro del pueblo
Afrontando potente subida
Una señal indicadora en el camino
La bajada a Undúes de Lerda, a veces por autenticas trialeras
Undúes de Lerda
Iglesia fortaleza de Undúes de Lerda
Los verdes pastos que nos rodean
Camino de Sangüesa
"Iglesia de Santa María" en Sangüesa
Salimos de Sangüesa pasando por la "Iglesia de Santa María", donde seguiremos a la izquierda, atravesando seguidamente por un puente de hierro sobre el río Aragón.
Una vez pasado el puente, seguimos a la izquierda por carretera y, tras pasar una gasolinera, nuevamente a la izquierda por asfalto, para unos pocos de cientos de metros después, seguir a la derecha por camino a los 53 kms.
Este camino nos llevará junto a una torreta de luz y seguiremos por un camino de hierba que sale en diagonal a derechas, y que nos sube a Rocaforte salvando duros repechos.
Una vez en Rocaforte, seguiremos a nuestra diestra, saliendo del pueblo por pista de cemento que mas tarde se convertirá en tierra y grava.
Seguimos rectos por la misma en ligera subida, sin tener en cuenta ninguna intersección.
Aproximadamente a los 59 kms, el camino que traíamos confluye con otro, continuando por la derecha para al poco internarnos en una senda pedregosa.
Dicha senda, a los 60,76 kms nos pasa bajo un puente sobre la carretera. La senda que traíamos ha sido en ascenso, y una vez que hemos pasado bajo el puente, nos dirigimos a la derecha subiendo escalones de piedra, y mas tarde por corta y escabrosa senda con nuestras bicis de la mano.
A los 61 kms la senda comienza a descender, pasándonos a los 62,15 kms por un portalón de ganado. Al poco pasaremos otro nuevo portalón, para afrontar un descenso por escalera hecha de troncos, saliendo seguidamente a un camino.
Al principio este camino es amplio, ciclable y ascendente, pero unos metros mas allá, las señales nos mandan a la derecha por una senda poco ciclable.
A los 62,77 kms, seguiremos la senda que nos encontramos a la izquierda y que a los 63,86 kms nos sacará a pista de grava por la derecha ( tramos anterior de poquisima ciclabilidad).
Una vez en la pista, y tras apenas poco mas de 200 metros, las señales nos conducen de nuevo a la izquierda por camino con tendencia ascendente y con muy poca ciclabilidad, hasta que a los 68,10 kms daremos con una pista en la que continuaremos a la derecha. Unos 50 metros después de ciclar por ella, nos introducimos a la izquierda por camino malo, embarrado y no ciclable, hasta poco antes de llegar a Izco a los 70 kms.
Saldremos de Izco por pista de cemento con fuertes repechos y potentes bajadas, pasando por Abinzano.
Saliendo de esta localidad, cogeremos de nuevo la pista que traíamos y que nos llevará a Salinas de Ibargoid.
Desde Salinas y por senda entre grandes arboles llegaremos a Monrreal a los 80,20 kms
El río Aragón
Ciclando por senda herbosa que nos lleva a Rocaforte
La belleza de los campos que nos rodean
Afrontando pendientes repechos
Por camino embarrado y pedregoso
Larga bajada por pista de cemento
Salinas de Ibargoid
Por senda boscosa antes de llegar a Monrreal
Uno de los muchos caminos que ciclaremos en la jornada de hoy
Ciclando cómodamente
Y otras veces sin tanta comodidad
Por senda con una localidad a la vista
Llevar la bici de la mano será frecuente en esta etapa
Ciclando por estrecha y boscosa senda
Bonita imagen de los parajes por los que pasamos
Castillo de Tiebas
Tiebas
Ciclando por buena pista asfaltada
Pueblo en la lejanía
Dirigiendonos a él por senda
"Ermita de Santa María de Eunate"
Otra imagen de la ermita
Plaza e iglesia de Obanos
Puente la Reina, punto de unión del "Camino Aragones" con el "Camino Francés"
Otra perspectiva de la localidad
Otra más
Puente románico sobre el río Arga
Plaza de Puente la Reina
Iglesia
Una de las calles de la localidad
La puerta del albergue
En Puente la Reina pernoctamos en el albergue de peregrinos de la localidad. Al parecer, el día antes, cuando llamamos al hospitalero, aún no había recibido la orden de cierre. No obstante, cuando llegamos nos enteramos que había solicitado permiso a la Guardia Civil para nuestra pernocta y la de un chico brasileño. Al llegar, nos entregaron un kip completo sanitario: gel, mascarillas etc.... Muchisimas gracias al hospitalero así como a la Guardia Civil.
A eso de la diez de la noche, cuando arreciaba un enorme tormenta de viento y lluvia, aparecieron en el albergue una chica alemana y otra griega, empapadas y muertas de frío. Habían empezado el Camino Francés ese mismo día y debido al Estado de Alarma, se tenían que volver a sus países al igual que nuestro brasileño.
A eso de las once de la noche, por el albergue se personó la Guardia Civil, cabreándose una mijita al ver a cinco viajeros en lugar de a tres, tal y como habían pactado con el hospitalero. Tras explicarles que de la acogida de las dos chicas nada tenia que ver el encargado del albergue, que era cosa nuestra, en parte debido a las penosas condiciones de la noche, se mostraron comprensivos y nos avisaron que al día siguiente todos a casa.
CAMINO ARAGONES : SOMPORT-PUENTE LA REINA 172,6 KMS
En Pamplona pasando el día como buenamente pudimos
Pasando frío en la estación de ferrocarril de Pamplona
Con todos los bártulos a la puerta de la estación del tren
Esperando en la Estación de Atocha de Madrid

Desde el mencionado mirador

Otra vez desde el mirador de Arrés
La primera parte de la etapa, concretamente hasta Canfrac, la ruta tiene numerosos tramos que no son ciclables. Transcurre por zonas de alta montaña salpicadas de torrentes, riachuelos y coníferas. De Canfranc a Jaca los tramos ciclables aumentan en gran medida. A partir de Jaca todo el recorrido es ciclable hasta Arrés, cambiando igual y drásticamente el paisaje por el que nos desplazamos.
La señalización es buena en lineas generales.
15ª ETAPA: Arrés-Monrreal 80,2 kms
Salimos de buena mañana con una larga y dura etapa por delante. La crisis del coronavirus ha hecho que se declare el estado de alarma en el territorio español, y todos los albergues están cerrados a partir de hoy. Tras varias llamadas telefónicas, conseguimos permiso para dormir en Monrreal, con lo cual, tenemos 80 kms ante nosotros, repleto de largas y pendientes ascensos, así como de largos y numerosos tramos que no son ciclables.
Descendemos desde Arrés por las dos empinadas subidas que ayer con mucho esfuerzo nos llevaron a su albergue y, enseguida nos encontramos con un cruce en el que tiraremos a la izquierda por camino ciclable ( al comienzo de este veremos un hito con la indicación de Alquiela).
A los 7,5 kms, el camino nos saca brevemente a asfalto, para cruzarlo y seguir las flechas `por terreno no ciclable, dirigiéndonos hacia una nave verde donde encontraremos una flecha indicadora pintada.
Dejamos dicha nave a la derecha, para a los 7,8 kms coger un camino mas que evidente.
Continuamos rectos y, a la altura de una granja, las flechas nos envían por un camino ciclable que nos sale a la derecha a la altura del kilómetro 8.
Proseguimos por una zona totalmente plana, para a los 8,8 kms encontrarnos con otro nuevo desvío a la derecha por camino.
A los 9,5 kms, de nuevo nos encontramos con un nuevo cruce en el que seguiremos nuevamente a la diestra por carretera asfaltada.
A los 10,75 kms, el asfalto concluye, continuando rectos por camino en el que tras una cuesta abajo, de nuevo nos vuelve a llevar a un nuevo cruce. Haremos curva hacia la derecha, y continuando con ese sentido y siguiendo el camino, llegaremos a los 12 kms a un puentecillo de madera que atravesaremos, para al poco encontrarnos con un segundo puente.
Alguna que otra subida nos lleva a los 12,50 kms, donde seguiremos rectos y nos encontraremos con la opción de seguir rectos a Artieda, o elegir la derecha siguiendo las flechas indicadoras del Camino.
Las señales nos bajarán a un pequeño cañón, seguido de una zona arbolada por senda no ciclable, hasta salir a un camino a la derecha a los 14,77 kms.
Veremos Artieda a nuestra izquierda, mientras continuamos por el camino en el que nos encontraremos alguna corta subida pero de mucha inclinación ( hasta un 23% ).
A los 15,6 kms, hacemos derecha y seguidamente izquierda, para seguir por el camino que nos dejará en una carretera secundaria a los 17 kms, en la cual tiraremos a la derecha.
A los 17,56 kms, Artieda sigue quedándonos a la izquierda en la lejanía y el asfalto por el que ciclamos nos manda a nuestra diestra por camino de tierra. Tras 300 metros de bajada, continuamos a la izquierda por camino.
A los 19 kms atravesamos una carretera y seguimos rectos por el camino que ya traíamos.
A la altura de los 19,75 kms veremos unas cruces y haremos izquierda saliendo a carretera. Ciclaremos por ella hasta los 20,50 kms, punto en que enfrente seguiremos a la derecha para proseguir por una carretera en desuso.
Llegamos al kilómetro 23,82 kms, donde una señal nos manda a la izquierda por pleno monte, através de una senda no ciclable, que tras una subida y posteriormente llanear un trecho, llegamos al kilómetro 24,250, punto en el que atravesamos asfalto, siguiendo rectos por una estrecha senda entre robles, la cual es ciclable ( a los 26,12 kms, 26,67 kms y 27,32 kms, varios anchos caminos cruzan dicha senda, obviando todos y prosiguiendo rectos).
Proseguimos por la estrecha senda, llevando siempre un pantano a nuestra derecha ( a veces es visible entre la vegetación).
A los 27,72 kms, la senda nos saca de nuevo a una carretera en desuso y nada mas salir a la derecha, veremos las torres de un castillo.
A los 28,18 kms llegamos a Ruesta, pueblo abandonado con castillo igualmente abandonado, en el cual nos adentran las señales, para en mitad de este, tirar a la izquierda por estrecha calle, tras la cual, seguiremos a la derecha por escarpada senda por la que se baja montado en la bicicleta, aunque se trate de una técnica trialera.
A los 28,75 kms pasamos por un puente y a los 29 kms cruzamos un camino más ancho, pese a lo cual, nosotros seguimos rectos por senda no ciclable que a su vez nos sacará a la izquierda a una pista mas ancha, ciclable y ascendente.
A los 30,22 kms, las pista, en vez de seguir recta, hace fuerte giro a la derecha cambiando el sentido de la marcha. Continuamos ascendiendo por enorme y pendiente cuesta, que nos lleva a un cruce de caminos a los 33 kms. Aquí seguimos a la derecha, pareciendo que tímidamente comenzamos a descender, pero un poco más allá, en una revuelta a derechas, el camino sigue ascendiendo, sacándonos a los 35 kms a una pista asfaltada que tomaremos a la izquierda, y que sigue ascendiendo aunque menos pronunciadamente.
A los 50 metros del anterior desvío, de nuevo tomamos la derecha por camino de tierra ascendente, para poco mas tarde, cuando tenemos a la vista el pueblo de Urdués de Lerda, comenzar a bajar. En un determinado momento, el camino nos introduce por una vereda y posteriormente bajamos por trialeras a los restos de una calzada romana, que en duro ascenso y con las bicis de la mano, nos deja a los 40 kms en el pueblo anteriormente señalado.
Una vez en la plaza de Urdués de Lerda, junto a su iglesia-fortaleza, seguiremos la señalización perfectamente visible que nos indica Sangüesa. Continuamos por un camino que de vez en cuando nos mete por trialeras, para volver nuevamente al camino que finalmente nos lleva a una ancha pista de tierra.
A los 48 kms dejaremos la pista, cogiendo un camino a la izquierda y mas tarde un carreterín a la derecha, que nos llevará a Sangúesa a los 51 kms.
El paisaje envuelto en la niebla
La niebla se levanta ante la potente salida del sol
Ciclando por cómodo camino
Atravesando puente de madera
Levantándose los últimos rastros de niebla, con los Pirineos al fondo
Verdes campos enmarcados por los Pirineos
Un alto en el camino
Artieda envuelta en la niebla
La localidad en la lejanía
Llegamos al pié de un pantano
Ciclaremos con un pantano a nuestra izquierda
Por senda entre robles
Las torres del abandonado castillo de Ruesta
En Ruesta pasaremos por el centro del pueblo
Afrontando potente subida
Una señal indicadora en el camino
La bajada a Undúes de Lerda, a veces por autenticas trialeras
Undúes de Lerda
Iglesia fortaleza de Undúes de Lerda
Los verdes pastos que nos rodean
Camino de Sangüesa
"Iglesia de Santa María" en Sangüesa
Salimos de Sangüesa pasando por la "Iglesia de Santa María", donde seguiremos a la izquierda, atravesando seguidamente por un puente de hierro sobre el río Aragón.
Una vez pasado el puente, seguimos a la izquierda por carretera y, tras pasar una gasolinera, nuevamente a la izquierda por asfalto, para unos pocos de cientos de metros después, seguir a la derecha por camino a los 53 kms.
Este camino nos llevará junto a una torreta de luz y seguiremos por un camino de hierba que sale en diagonal a derechas, y que nos sube a Rocaforte salvando duros repechos.
Una vez en Rocaforte, seguiremos a nuestra diestra, saliendo del pueblo por pista de cemento que mas tarde se convertirá en tierra y grava.
Seguimos rectos por la misma en ligera subida, sin tener en cuenta ninguna intersección.
Aproximadamente a los 59 kms, el camino que traíamos confluye con otro, continuando por la derecha para al poco internarnos en una senda pedregosa.
Dicha senda, a los 60,76 kms nos pasa bajo un puente sobre la carretera. La senda que traíamos ha sido en ascenso, y una vez que hemos pasado bajo el puente, nos dirigimos a la derecha subiendo escalones de piedra, y mas tarde por corta y escabrosa senda con nuestras bicis de la mano.
A los 61 kms la senda comienza a descender, pasándonos a los 62,15 kms por un portalón de ganado. Al poco pasaremos otro nuevo portalón, para afrontar un descenso por escalera hecha de troncos, saliendo seguidamente a un camino.
Al principio este camino es amplio, ciclable y ascendente, pero unos metros mas allá, las señales nos mandan a la derecha por una senda poco ciclable.
A los 62,77 kms, seguiremos la senda que nos encontramos a la izquierda y que a los 63,86 kms nos sacará a pista de grava por la derecha ( tramos anterior de poquisima ciclabilidad).
Una vez en la pista, y tras apenas poco mas de 200 metros, las señales nos conducen de nuevo a la izquierda por camino con tendencia ascendente y con muy poca ciclabilidad, hasta que a los 68,10 kms daremos con una pista en la que continuaremos a la derecha. Unos 50 metros después de ciclar por ella, nos introducimos a la izquierda por camino malo, embarrado y no ciclable, hasta poco antes de llegar a Izco a los 70 kms.
Saldremos de Izco por pista de cemento con fuertes repechos y potentes bajadas, pasando por Abinzano.
Saliendo de esta localidad, cogeremos de nuevo la pista que traíamos y que nos llevará a Salinas de Ibargoid.
Desde Salinas y por senda entre grandes arboles llegaremos a Monrreal a los 80,20 kms
El río Aragón
Ciclando por senda herbosa que nos lleva a Rocaforte
La belleza de los campos que nos rodean
Afrontando pendientes repechos
Por camino embarrado y pedregoso
Larga bajada por pista de cemento
Salinas de Ibargoid
Por senda boscosa antes de llegar a Monrreal
Iglesia de Monrreal
Hemos concluido una pesada etapa, tanto por su dureza como por su alto grado de inciclabibilidad. Hasta Sangüesa el recorrido se caracteriza por su dureza al salvar numerosas y largas subidas de pronunciada pendiente. Desde esta localidad a Izco, la etapa es muy pesada al tener que caminar muchos kilómetros con las bicis de la mano, debido a lo poco ciclable del trayecto.
En Monrreal fué el único sitio donde nos abrieron el albergue, previa consulta con Guardia Civil (empezaba la crisis del coronavirus). Al llegar nos encontramos con un autentico kip de limpieza: gel de alcohol, pulverizadores de agua con lejía así como varias mascarillas. Esto último nos extraño enormemente, puesto que tras casi 20 días por campo, no teníamos idea de su uso.
Muchas gracias a la encargada del albergue por sus atenciones y medidas preventivas, así como a la Guardia Civil.
Hemos concluido una pesada etapa, tanto por su dureza como por su alto grado de inciclabibilidad. Hasta Sangüesa el recorrido se caracteriza por su dureza al salvar numerosas y largas subidas de pronunciada pendiente. Desde esta localidad a Izco, la etapa es muy pesada al tener que caminar muchos kilómetros con las bicis de la mano, debido a lo poco ciclable del trayecto.
En Monrreal fué el único sitio donde nos abrieron el albergue, previa consulta con Guardia Civil (empezaba la crisis del coronavirus). Al llegar nos encontramos con un autentico kip de limpieza: gel de alcohol, pulverizadores de agua con lejía así como varias mascarillas. Esto último nos extraño enormemente, puesto que tras casi 20 días por campo, no teníamos idea de su uso.
Muchas gracias a la encargada del albergue por sus atenciones y medidas preventivas, así como a la Guardia Civil.
16ª ETAPA: Monrreal-Puente la Reina 32,100 kms
Salimos del albergue de Monrreal, el cual se encuentra ubicado junto a la iglesia del pueblo. Cogemos la primera calle a la izquierda, continuando rectos hasta coger un senda estrecha y cubierta de hierba, la cual a los 2,30 kms nos sacará a un camino de subidas y bajadas, el cual le tomaremos a la izquierda.
Este concluye, convirtiéndose en estrecha senda, que tras pasar un puente de madera, nos lleva en ascenso a Yarnoz, al cual llegaremos a los 4,58 kms de nuestra salida.
Desde la iglesia del pueblo, cogemos a nuestra derecha, para al poco proseguir por pista asfaltada que enseguida se vuelve a convertir en senda estrecha y con fortisimas subidas.
A los 7,39 kms, la jodida senda inciclable que seguíamos, nos pasa por un portillón, continuando por la misma.
A los 7,89 kms nos saca a una carretera ascendente que cogeremos a la izquierda, para muy poco mas allá, concretamente a los 8 kms, tomar un camino que nos sale a la izquierda y que a los 8,14 kms nos hace pasar junto a una malla metálica y unas cuantas casas y naves.
Pasada la verja se nos dan dos opciones, cogiendo la ascendente por la izquierda, encontrándonos con un pendientisimo camino, que a los 8,46 kms nos devuelve de nuevo a una senda por la derecha, através de escabrosa entrada que por supuesto es inciclable.
Seguimos por esta puñetera senda que al poco se convierte en barro puro y que a los 9,78 kms nos llevará a Guerendairín.
Pasaremos junto al pórtico de la iglesia del pueblo, quedando a nuestra derecha y siguiendo un camino que baja junto a ella.
A los 11,50 kms, de nuevo dos opciones: camino a la derecha y senda a la izquierda. Elegimos esta última opción, la cual es ciclable.
Siguiendo por ella, a los 11,750 kms pasaremos junto a una empalizada de madera.
A los 12,55 kms la senda nos saca a una pista, la cual cruzamos para seguir por la misma senda que traíamos, y que a los 12,78 kms nos saca a una pista de gravilla. Siguiendo por ella, a los 13,18 kms atravesamos una carretera para proseguir por la pista que traíamos, la cual asciende en dirección a un castillo en ruinas.
El castillo pertenece a Tiebas, localidad a la que llegamos por una carretera, atravesando el pueblo y pasando junto al albergue de peregrinos.
A los 13,80 kms estamos junto a la iglesia mayor de Tiebas, saliendo de la localidad junto al Concejo del pueblo, donde cogeremos la derecha y tomaremos una carretera hasta ver señales indicadoras que nos introducen en una pista ciclable.
La pista tiene algún que otro repecho, pero a los 16,85 kms saldremos nuevamente a una carretera. Seguimos en dirección a unos túneles bajo la carretera principal, pasando por el de la izquierda y seguidamente un segundo túnel a cuya salida y a la izquierda, sale un camino de tierra a los 18 kms, que nos lleva a Muruarte Reta.
Pasamos bajo las vías del tren por puente, siguiendo rectos y subiendo unas escaleras ( a la derecha veremos un centro médico), continuando el camino a la izquierda, tomando poco más tarde y nuevamente a la izquierda, un camino pavimentado que nos lleva a un pueblo que divisamos en la lejanía y que luce un torreón.
Justo antes de entrar en este y tras una subida, tiramos a la izquierda, cogiendo seguidamente el primer camino que nos encontramos a la derecha ( el pueblo es Olcoz).
A los 20,50 kms, el buen camino que seguíamos nos desvía a la izquierda por por estrecha senda ciclable, la cual, a los 21,28 kms nos saca a un nuevo camino de tierra que nos sale a la izquierda.
Tras una bajada, hay que estar muy atentos, pues aproximadamente a los 21,750 kms sale una senda a la izquierda, la cual nos sacará a una carretera que tras cruzarla, cogereremos un camino que sale a la derecha a los 22,11 kms, y que nos lleva hasta la Plaza Mayor de Eneriz a los 24,22 kms.
Saldremos por la C/ San Juan que al poco se convierte en camino. Mucho ojo, pues a los 26,58 kms cogeremos una senda a la derecha (existe hito señalizador), que nos lleva directa a la "Ermita Templaria de Santa María de Eunate", a la cual llegaremos a los 27,18 kms de nuestra salida.
Seguimos de frente según veníamos, y dejando la ermita y una casa aledaña a la izquierda del camino, cogeremos a los pocos metros un camino de tierra a la derecha.Tras cruzar dos veces la carretera y superar una pronunciada subida, llegaremos hasta la plaza y la precisa iglesia de Obano a los 29,70 kms.
Salimos por la C/ Santa Felicia, prosiguiendo por camino pedregoso cuesta abajo, cruzando a los 30,96 kms la carretera, siguiendo rectos por el camino que traíamos hasta llegar a Puente la Reina.
Pasamos bajo las vías del tren por puente, siguiendo rectos y subiendo unas escaleras ( a la derecha veremos un centro médico), continuando el camino a la izquierda, tomando poco más tarde y nuevamente a la izquierda, un camino pavimentado que nos lleva a un pueblo que divisamos en la lejanía y que luce un torreón.
Justo antes de entrar en este y tras una subida, tiramos a la izquierda, cogiendo seguidamente el primer camino que nos encontramos a la derecha ( el pueblo es Olcoz).
A los 20,50 kms, el buen camino que seguíamos nos desvía a la izquierda por por estrecha senda ciclable, la cual, a los 21,28 kms nos saca a un nuevo camino de tierra que nos sale a la izquierda.
Tras una bajada, hay que estar muy atentos, pues aproximadamente a los 21,750 kms sale una senda a la izquierda, la cual nos sacará a una carretera que tras cruzarla, cogereremos un camino que sale a la derecha a los 22,11 kms, y que nos lleva hasta la Plaza Mayor de Eneriz a los 24,22 kms.
Saldremos por la C/ San Juan que al poco se convierte en camino. Mucho ojo, pues a los 26,58 kms cogeremos una senda a la derecha (existe hito señalizador), que nos lleva directa a la "Ermita Templaria de Santa María de Eunate", a la cual llegaremos a los 27,18 kms de nuestra salida.
Seguimos de frente según veníamos, y dejando la ermita y una casa aledaña a la izquierda del camino, cogeremos a los pocos metros un camino de tierra a la derecha.Tras cruzar dos veces la carretera y superar una pronunciada subida, llegaremos hasta la plaza y la precisa iglesia de Obano a los 29,70 kms.
Salimos por la C/ Santa Felicia, prosiguiendo por camino pedregoso cuesta abajo, cruzando a los 30,96 kms la carretera, siguiendo rectos por el camino que traíamos hasta llegar a Puente la Reina.
Ciclando cómodamente
Y otras veces sin tanta comodidad
Por senda con una localidad a la vista
Llevar la bici de la mano será frecuente en esta etapa
Ciclando por estrecha y boscosa senda
Bonita imagen de los parajes por los que pasamos
Castillo de Tiebas
Tiebas
Ciclando por buena pista asfaltada
Pueblo en la lejanía
Dirigiendonos a él por senda
"Ermita de Santa María de Eunate"
Otra imagen de la ermita
Plaza e iglesia de Obanos
Puente la Reina, punto de unión del "Camino Aragones" con el "Camino Francés"
Otra perspectiva de la localidad
Otra más
Puente románico sobre el río Arga
Plaza de Puente la Reina
Iglesia
Una de las calles de la localidad
La puerta del albergue
En Puente la Reina pernoctamos en el albergue de peregrinos de la localidad. Al parecer, el día antes, cuando llamamos al hospitalero, aún no había recibido la orden de cierre. No obstante, cuando llegamos nos enteramos que había solicitado permiso a la Guardia Civil para nuestra pernocta y la de un chico brasileño. Al llegar, nos entregaron un kip completo sanitario: gel, mascarillas etc.... Muchisimas gracias al hospitalero así como a la Guardia Civil.
A eso de la diez de la noche, cuando arreciaba un enorme tormenta de viento y lluvia, aparecieron en el albergue una chica alemana y otra griega, empapadas y muertas de frío. Habían empezado el Camino Francés ese mismo día y debido al Estado de Alarma, se tenían que volver a sus países al igual que nuestro brasileño.
A eso de las once de la noche, por el albergue se personó la Guardia Civil, cabreándose una mijita al ver a cinco viajeros en lugar de a tres, tal y como habían pactado con el hospitalero. Tras explicarles que de la acogida de las dos chicas nada tenia que ver el encargado del albergue, que era cosa nuestra, en parte debido a las penosas condiciones de la noche, se mostraron comprensivos y nos avisaron que al día siguiente todos a casa.
CAMINO ARAGONES : SOMPORT-PUENTE LA REINA 172,6 KMS
EL FINAL DEL VIAJE
17ª ETAPA: Puente la Reina-Pamplona 29 kms
El regreso de Puente la Reina a Pamplona lo hicimos por carreteras secundarias entre una leve pero interminable lluvia. Tras la charla mantenida la noche anterior con la Guardia Civil, nos dimos cuenta de que la crisis sanitaria o pandemia, era mas seria de lo que parecía, y que proseguir el viaje era imposible. Albergues, hostales y todo punto de alojamiento estaban cerrados, y proseguir con tienda de campaña era inviable bajo la promesa de multa de 1500 euros por cabeza.
Esa mismo día reservamos plaza en bus para Madrid a la 1 de la noche. Pasamos el día como pudimos, y tras dos horas esperando al bus, nos enteramos que este había sido anulado.
Decidimos ir a la estación de tren, ya que a las 6,30 horas salía un tren hasta Madrid. La fría noche la pasamos arropados en los sacos hasta que abrieron la estación. Llegamos a Madrid, viajando completamente solos, y en la estación de Atocha nos tocó esperar unas horas hasta que salía el tren para Talavera de la Reina.
El viaje concluyó a la mitad de lo que teníamos previsto. En el tintero se nos quedó "La Ruta del Besaya", "El Camiño do Mar", "El Camino Ingles" y la extensión a Muxía y Fisterra. Otra vez sera....
En Pamplona pasando el día como buenamente pudimos
Pasando frío en la estación de ferrocarril de Pamplona
Con todos los bártulos a la puerta de la estación del tren
Esperando en la Estación de Atocha de Madrid