" LA TRASANDALUS ( completa) "
INTRODUCCIÓN
En un principio y como introducción, trataré de explicar como se creo "La Trasandalus":
Hace ya bastantes años, grupos de bicimontañeros de toda Andalucía, se propusieron unir todas las provincias de la región pisando lo menos posible el asfalto y, por supuesto, pasando por los lugares mas espectaculares del territorio. Cada uno en las proximidades de su casa, en su comarca o en sus provincias, iban enlazando tramo con tramo, comunicándoselo a los ciclistas de las otras provincias. La labor duro varios años. Incluso recuerdo que hace algunos años, aun había algunos trechos sin unir. Cuando toda la región estaba unida tramo a tramo, una serie de apasionados de la naturaleza, se dedicaron a realizar un trabajo de chinos, cada uno en su territorio, sacando unos tracks de la ruta, así como un rutometro donde nombran todos y cada uno de los cruces de camino con los que te encontrarás, plasmándolo todo ellos en la pagina web oficial de la trasandalus, que no es otra que transandalus.org.
El resultado fué un fantástica ruta de más de dos mil kilómetros y unos 36000 m de desnivel positivo acumulado, que transcurre por dehesas, magníficos y densos bosques, desiertos, zonas costeras y por supuesto muchisima montaña. Todo ello hace de la trasandalus la que posiblemente sea la ruta bicimontañera mas variada y espectacular de Europa y probablemente del mundo.
La forma de afrontarla es muy variada, dependiendo de las pretensiones y posibilidades del ciclista. Algunos hacen algunos tramos. otros hacen alguna provincia que otra, otra forma de hacerla completa es poco a poco en varios años, haciendo cada año una provincia o las que las posibilidades temporales permita a cada uno, Lo cierto es que completa y de un tirón, somos pocos los que la hemos hecho, de lo cual me siento muy, pero que muy afortunado.
Algunos de los lugares por los que te llevará la ruta son los siguientes: variadas dehesas, Parque Natural Sierra Norte de Sevilla, Sierra Morena, Sierra de Aracena, Parque Nacional de Doñana, Serranía de Ronda, Parque Natural Virgen de la Nieves, Parque Natural de Alhama y la Almijara, Parque Natural de Tejeda, Parque Natural de Sierra Nevada, Alpujarras Granadina y Almeriense, Sierra de Gador, Parque Natural Cabo de Gata y Nijar, Sierra de Velefique, Parque Natural de Cazorla y Segura, así como Parque Natural de Despeñaperros entre otros.
LA RUTA: Nos salieron 2412 kms y unos 36000 m de desnivel positivo acumulado. Hicimos 38 etapas seguidas, algunas de ellas muy cortas con el fin de dar un poco de descanso al cuerpo. Hicimos una etapa extra de 70 kms, fuera de ruta, con lo cual sería 3482 kms los de que ciclamos en total, si bien, como dije, estos 70 kms no están incluidos en la ruta. También he de recalcar, que cuando apunto el número de kilómetros realizados, incluyo los hechos desde que dejé el coche hasta que le volví a coger, es decir, que están incluidas esas pequeñas pero numerosas perdidas hasta que el GPS o el rutómetro nos volvía a ubicar en el buen camino, así como esos desplazamientos en busca de algún supermercado, bar etc... Al fin y al cabo, en tantos kilómetros, todos perderemos en algún momento el rumbo y hay desplazamiento que si o si tendemos que hacer.
PERNOCTAS: En tienda de campaña y siete días en hostal (más o menos, cada 4 o 5 días los acumuladores de energía para recargar gps y moviles se agotaban y acudíamos a algún hostal o pensión a recargarlos y a asearnos).
ÉPOCA: Partimos el 9 de febrero y recogimos el coche el 20 de marzo, es decir, en invierno, al ser la única época que el trabajo me permitía hacer la ruta. Pienso que la época ideal es la primavera.
PUNTO DE PARTIDA: Partimos desde Hinojosa del Duque, donde dejamos el coche, lugar que también fue el punto final del viaje.
MODALIDAD: Éramos totalmente autónomos, llevando encima tienda de campaña, colchón, sacos de dormir, hornillos, y en algunos casos gran cantidad de agua y comida en determinadas zonas.
ABASTECIMIENTO: En tiendas, supermercados y bares. Hay que planificar la etapa, puesto que la distancia entre localidades es grande, en muchos casos llega a 50 ms e incluso más. Las poblaciones por las que pasareis suelen ser pequeños pueblos e incluso aldeas ( pocas localidades grandes: Ronda, Antequera, Andujar, Almería y poco más ). El agua también puede convertirse en un problema, especialmente en un año de sequía como el que elegimos, teniendo que transportar en ocasiones 4 o 5 litros de agua, pensando en la noche, en el desayuno y la mañana, las ocasiones en que no haya lugares de abastecimiento, que era casi siempre.
ORIENTACIÓN: Utilizamos los tracks y el rutometro de la pagina oficial de "La Trasandalus" que no es otra que trasandalus.org. Fundamental compaginar en la navegación, el gps ( tracks ) y el rutometro. Además llevábamos algunos otros tracks encontrados en wikiloc ( son pocos los que encontrareis que incluyan la ruta completa ), yo os recomendaría los de zinatli. Como dije, esto fue por precaución, pues los tracks oficiales son perfectos.
OBSTACULOS QUE PODEMOS ENCONTRARNOS: Básicamente los resumiremos en nieve, agua y barro. Pasaremos a 1800 metros y rondaremos esa altitud varias etapas, con lo cual es probable que si nos aventuramos en esta ruta en invierno, nos encontremos nieve, en cuyo caso, toca andar con la bici de la mano. Si la temporada ha sido lluviosa, es probable que algunos vados sean complicados o imposibles de pasar, al igual que algunas de las ramblas de la provincia de Almería, en estos casos, hablar con los paisanos para buscar alternativas. Lo peor de todo, sin duda es el barro, especialmente el de los olivares y pinares, se pegan a las ruedas y llega un momento que no eres capaz de desplazar la bici ni tan siquiera un metro. Si la tierra esta mojada o hay aviso de lluvias, consultar con las gentes del lugar, verse atrapado entre un inmenso olivar y su barro, puede significar quedarse allí durante días hasta que este endurezca.
ADVERTENCIA
Debido a la descripción tan detallada de la ruta y a los impecables tracks de la pagina oficial de "La Transandalus", nuestra narrativa de las etapas será muy general y sobre todo dirigida a transmitiros nuestra experiencia en la ruta. Recordad: transandalus.org
CORDOBA
1ª ETAPA (09-02-2022): Hinojosa del Duque - Fuente Obejuna ( vivac a unos 5 kms antes de llegar a Fuente Obejuna ) 38,7 kms ( mini etapa al comenzar a pedalear a las 15:00 horas).
Al ser una ruta circular, decidimos salir de la localidad mas cercana a nuestra ciudad; este lugar no es otro que Hinojosa del Duque ( Cordoba). Dejamos el coche en la localidad mencionada durante 40 días, comunicándolo previamente a Policía Local ( tantos días un coche sin mover, puede levantar algún tipo de sospecha).
Tras montar las bicis, alforjas etc..., comenzamos la ruta a las 15:00 horas. La etapa consiste en un fácil transitar por pistas de tierra entre monte bajo, con múltiples pequeñas subidas y bajadas ( vaivenes). Pasaremos por una finca con un autentico rebaño de mastines, ojo para aquellos que tengan miedo a los perros, pues estos se acercan ladrando y marcando su territorio. Antes de llegar a Grajuela, salimos a carretera brevemente, mandándonos el tracks a la izquierda por un camino de tierra que nos llevará por una de las muchas dehesas que pasaremos sobre todo en las provincia de Córdoba, Sevilla y Jaén ( mucho cuidado de cerrar las portezuelas que nos encontremos en las fincas y dehesas ).
Estamos en La Grajuela, aquí compramos agua ( comida llevamos de sobra), y nos hacemos un pequeño lio para retomar la ruta correcta. Echamos mano del rutometro, el cual nos dice que la ruta prosigue junto a la piscina del pueblo. Pedaleamos un rato más antes de empezar a anochecer. Plantamos la tienda, y me toca arreglar una avería complicada en mi bici: Noche, frontales, buscando tornillitos entre la hierba y piedras ( así es la aventura ).
Gélida noche, y aún más gélido amanecer, recordemos que estamos en pleno invierno.
En la plaza de La Grajuela
Nuestro lugar de acampada al amanecer
Amanece en nuestro lugar de acampada
Fuente Obejuna al fondo
SEVILLA
ETAPA 2ª ( 10-02-2022 ): Fuente Obejuna - acampada en algún lugar de la Sierra Norte de Sevilla 65,5 kms incluyendo alguna perdida que tuvimos.
Salimos de nuestro lugar de acampada por carreterín fácil, hasta las inmediaciones de Fuente Obejuna. Subimos por sus calles en dura ascensión hasta la Plaza Lope de Vega. Bajaremos por C/ Maestra, continuando por caminos rodeados de encinas y alcornocales, y superando multitud de vaivenes, llegando a Argallón ( ojo, abastecerse de todo, principalmente de agua, pues hasta Alanis de la Sierra no existe nada de nada, excepto sierra).
Al salir de Argallón, a la derecha por A-447. Enseguida bajada, pasando de largo por el cruce a Cambril ( a unos 5 kms de Argallón ). Poco después, cogemos a la izquierda el cruce de Azuaga, hacia Cazalla de la Sierra y Alanis. A partir de aquí, intransitada carretera con malisimo firme y en continua subida. Vemos una manada de venado, mientras seguimos subiendo hasta llegar a un punto donde está el cartel de la entrada a la provincia de Sevilla.
Entramos en la Sierra Norte de Sevilla y, empezamos a sentir en las piernas la larga subida cargados con tanto peso ( yo llevaré unos 35 kilos ). Ya en el Parque Nacional sierra Norte de Sevilla, vamos con una pájara y deshidratación de mucho cuidado. Llevamos horas subiendo, y no podemos beber, pues nos queda litro y medio de agua para dos y para toda la tarde, noche y desayuno del día siguiente. Vemos un lugar adecuado y plantamos la tienda en un trecho de bajada. El vivac lo hacemos a unos 6 kms del "Mirador de la Loma de los Aires" y a 12 kms de Alanis de la Sierra.
Precioso transitar por el P.N.Sierra Norte de Sevilla, entre magnificos bosque de encinas alcornoque y pinos.
3ª ETAPA ( 11-02 2022 ): P.N. Sierra Norte de Sevilla - vivac en Dehesa las Cañas 67,45 kms
Salimos de nuestro vivac por subida, y a los 6 kms llegamos al " Mirador Loma de los Aires ", desde donde tendremos una magnifica vista de la Sierra Norte de Sevilla. Descendemos 1 km y a la izquierda cogemos un camino de tierra ( Cordel de los Carros ), que nos llevará a un area recreativa, dejando esta a la derecha, continuando por asfalto y salvando algunos vaivenes hasta Alanis ( a 12 kms de nuestra salida ).
Desde Alanis, y partiendo de una intersección en la que hay tres bares, izquierda para al poco pasar por zona industrial y coger camino de tierra a la izquierda. Serán 11 kms de vaivenes, con predominancia de bajada, Llegando a la bonita localidad de San Nicolas. Nos abastecemos en una pequeña tienda y continuamos el viaje.
Al llegar a San Nicaloas, seguimos con el río a nuestra izquierda, hasta llegar a un parquecito, donde girando a nuestra izquierda, cruzaremos el río por un puente, continuando por pronunciada subida y señal de vía verde que es la que cogeremos.
Unos 7 kms de vía verde pavimentada, hasta llegar a un punto en que las indicaciones nos mandan por camino de tierra que sigue siendo vía verde ( no equivocarse, y no seguir restos por zona pavimentada). Seguimos por tierra, dejando a la derecha el camping del Batán, para al poco encontrar un sitio con bancos y mesas estupendo para comer. Continuamos restos hasta cruce, y allí a la derecha ( nuestro track allí no se aclaraba y nos hizo de ciclar más de lo debido), hasta salir a un carreterín el cual cogeremos a la derecha. Nos volvemos a perder, hasta dar de nuevo con la ruta y llegar Cazalla de la Sierra, donde en un super cargamos agua, la cena y el desayuno..
La salida desde Cazalla, es saliendo hacía eláarea recreativa el judío que nos quedará a la derecha. Cogemos cruce hacia El Pedrosos, pasamos dos arroyos, un cortijo, nuevo arroyo y, finalmente llegamos a un cruce a la izquierda ( El Pedroso ), obviando este, continuando a la derecha siguiendo las indicaciones de un cartel que reza: Carretera Cortada PK90. Por esta carretera salvaremos dos cortas subidas, internándonos entre dehesas.
Acampamos junto a unos de esas dehesas a los pies de la mencionada carretera cortada PK90.
Bonita etapa en la que predomina el paisaje de las dehesas y los alcornocales.
HUELVA
4ª ETAPA ( 12 -02-2022): Dehesa de la Cañada - vivac a 5 kms de Santa Olalla del Cala 56,7 kms
Salimos de nuestra acampada y, tras dos kilómetros por asfalto, cogeremos un camino a nuestra izquierda. Hemos tomado el GR48 de Sierra Morena, ciclando por él unos 11 kms, por pista fácil con algunos pequeños vaivenes y una bajada final hasta el embalse de Viar. Atravesaremos el embalse por un puente sobre el que nos conduce el track. Desde aquí, hay unos 18 kms hasta Almaden de la Plata, por pista en la que nos encontraremos continuas bajadas y sobre todo subidas, algunas de ellas bastante duras, hasta que una pequeña bajada nos conduce hasta la localidad. Aquí compramos unos bocatas y repostamos agua para continuar la etapa.
Preguntamos por la carretera de Santa Olalla para salir del pueblo, y el track nos conduce durante 17 kms por una carretera poco transitada y repleta de subidas, alguna de ellas bastante largas y duras. No muy lejos de Almadén entraremos en la provincia de Huelva.
Una vez en Santa Olalla, continuaremos por la carretera que atraviesa el pueblo y al llegar al cuartel de la Guardía Civil, tiramos por una calle dejando este a la derecha. El GPS nos sacará a un camino de tierra entre dehesas, las cuales están delimitadas por muros de piedra. A unos 5 kms del pueblo y junto a uno de estos muros montamos nuestra tienda.
5ª ETAPA ( 13-02-2022 ): vivac a las afueras de Santa Olalla - Bosque Encantado a las afueras de Fuenteheridos 53 Kms.
Amanece en nuestro vivac, y las vistas son estupendas rodeados de preciosas dehesas cubiertas de rocío. Tan pronto como desayunamos y preparamos las bicis, comenzamos a ciclar siempre rodeados de dehesas y fincas con ganado. La ruta no es muy dura, aunque está salpicada de continuas subidas y bajadas de pequeña longitud, que nos llevarán hasta una carretera en desuso y con firme muy deteriorado, que tras continuas subidas nos llevan a pasar junto a un embalse. Seguidamente afrontamos una larga subida por Sierra Morena, que nos conduce a Puerto Moral y poco después a la localidad de Corteconcepción ( a los treinta y tantos kilómetros de nuestra salida ). Desde aquí, nos encontraremos con una serie de senderos, no aptos para ciclar con los 30 kg que llevo encima. Con mucho esfuerzo llegamos a firme de asfalto llegando finalmente a Aracena ( 51 kms desde que salimos). En Aracena nos cargamos de agua y la cena.
Afrontamos los montes de Aracena, saliendo de la localidad junto al Cuartel de la Guardia Civil. Seguimos por calle en subida hasta dar con un carril repleto de subidas y en muy mal estado. Andaremos mucho con las bicicletas de las manos por sendero no ciclables y de espesa vegetación, llegando a Los Marines a 6,5 kms de Aracena y a Fuenteheridos a los 10,5 kms. A unos cinco kilómetros de esta localidad, acampamos en un denso bosque de pinos llamado "El Bosque Encantado".
6ª ETAPA ( 14-02-2022 ): Vivac en "El Bosque Encantado - vivac a 18 kms de Aroche 58,7 kms
Salimos ciclando por los senderos de "El Bosque Encantado", llegando en unos 3 kms a Galaroza, lugar en el que desayunamos. Desde aquí y hasta las inmediaciones de Jabugo, transitaremos por senderos en los que tendremos que echar pie a tierra en varias ocasiones. No pasamos por Jabugo, dejándolo a la derecha, sino que pasando por debajo de una carretera llegaremos a una glorieta ( a la derecha factoría de Jabugo). Hacemos la glorieta, cogiendo a la derecha carretera que al poco y cogiendo desvío a la derecha, encontraremos a la izquierda, un camino en descenso que coincide con el track y que nos llevará hasta la "Ermita del Calvario". Pista a la derecha, cómoda y con continuos vaivenes, hasta afrontar una larga y empinadisima subida que nos deja en Aroche con las piernas al rojo vivo.
En Aroche localizamos un bar abierto ( las tiendas están cerradas), comemos un bocata, nos preparan otros dos para la cena y nos cargamos de unos cinco litros de agua.
Nos disponemos a afrontar los Montes de Aroche, saliendo de la localidad por los colegios, acabándose el asfalto y continuando por una pista empedrada inicialmente y después de tierra, afrontando una larguisima subida entre pinos. A los 11 kms de Aroche, tomamos a la izquierda hacía el Mustio y Cabeza Rubias. La pista parece que empieza a descender, pero al poco continua el largo ascenso.
Acampamos a 18 kms de Aroche en un pinar en plena subida.
Paisajes notables y con mucha fauna en los Montes de Aroche.
Haciendo el tonto, creo que en Cortegana
7ª ETAPA ( 15-02-2022 ): Vivac en los Montes de Aroche - Calaña 46,75 kms
Desmontamos nuestro chiringuito y comenzamos la etapa de hoy. Hemos reservado habitación en el único hostal de Calaña: los acumuladores de energía, los cuales utilizamos para cargar gps y móviles se han agotado y necesitamos cargarlos, además, una buena ducha no nos vendrá mal.
Iniciamos la mini etapa de hoy, y lo hacemos continuando la subida de los montes de Aroche por buena pista de tierra. Lo cierto es que cuando parece que comenzamos a bajar, al poco vuelve a empinarse la pista hacia arriba. Ciclamos entre pinos por bonitos paisajes adornados por un gamo que se me cruza en el camino. Pasamos por las minas de San Telmo y, al poco llegamos a la aldea.
Desayunamos en San Telmo ( llevamos dos días sin desayunar), y allí nos enteramos que la finca por donde transitaba la ruta de "La Trasandalus", ha sido comprada por un particular y no dejan de pasar de momento. Nos recomiendan ir por carretera.
Salimos de la bonita aldea por carretera con dirección a Calaña, pasando primero por Cerro Andevano. Delante de nosotros tenemos 10 kms hasta esta última localidad, y otros 18 kms hasta Calaña. Comenzamos descendiendo, para después afrontar la dura subida que nos llevará hasta Cerro Andevano. Seguidamente, la carretera se convierte en una continua sucesión de subidas y bajadas que nos llevarán hasta Calaña.
En Calaña existen todo tipo de servicios, además, hoy dormiremos en el "Hostal las Lomas", excelente alojamiento con buen precio.
Cuando pernoctamos en algún hostal o bajo techo, procuramos que la etapa sea corta y llegar pronto al final de ella, para tener más tiempo para descansar tomar algo en el lugar etc.....
8ª ETAPA ( 16-02-2022 ): Calaña - Camping Doñana Playa 101,5 kms
Hoy nos toca una larga etapa hasta el "Camping Doñana Playa", para ello hay dos poderosas razones, la primera es que al día siguiente tenemos que atravesar los 33 kms de playa del Coto de Doñana, desde Matalascañas hasta Sanlucar de Barrameda. Dicha travesía la tenemos que comenzar sobre las nueve de la mañana con la marea baja ( preguntad en el camping o llamar por teléfono al barquero que nos cruzará desde Doñana a Sanlucar 669292057 o por internet http://www.aemet.es/es/eltiempo/predicción/playas/matalascañas-2100502, ya que el horario de las mareas depende de la época del año). Otra razón de llegar al camping, es que como te pillen acampando en Doñana o alrededores, os aseguro que no avisan, la denuncia es automática, y las probabilidades de que os pillen es bastante alta por la cantidad de Agentes Medioambientales que pululan por esos parajes (os lo digo por experiencia ).
Salimos de Calaña buscando el centro de salud y C/ Lavadero dirección a la vías del tren. En el segundo paso a nivel, cruzamos las vías, continuando por camino de tierra entre eucaliptos primero y pinos después. Nos encontraremos con una sucesión de subidas y bajas, más picando para abajo, pasando primero por el "Embalse de Torerera", y llegando más tarde a carretera. En esta continuamos un corto trecho por asfalto, hasta encontrarnos una indicación que nos mandará por asfalto a Valverde del Camino en 7 kms de subida. Atravesamos la localidad hasta la antigua estación de tren, donde parte un carril bici, dejándola a nuestra derecha ( dirección sur ). Al poco, el carril bici se convierte en "La vía Verde de los Molinos de Agua", la cual en 27 kms nos dejará en Trigueros ( todos los servicios ) y a unos 50 kms de Calaña.
Ya estamos en trigueros, no tenemos nada mas que atravesar el pueblo y volver a coger la misma vía verde que traíamos, la cual, en unos 7 o 8 kms nos dejará en San Juan del Puerto. Seguimos por carretera pasando un puente sobre "Río Tinto", nos desviamos a la izquierda y, en ascenso, llegaremos a Moguer. Este es un buen lugar para comprar agua, la cena y el desayuno del día siguiente.
Para salir de Moguer, utilizar el rutometro y preguntad a los paisanos por "Restaurante Hostal Montemayor", una vez allí, hacemos una glorieta, dejando este a nuestra derecha, continuando por el poligono industrial los arroyos. El pavimento de cemento pronto se convierte en tierra, ciclando por "El Camino del Loro" ( en el veremos de trecho en trecho unas barras metálicas blancas y rojas). En esta zona es muy fácil equivocarse de camino ( nosotros nos equivocamos varias veces), por ello, mucha atención al gps, al rutometro y a la brújula. Finalmente, este camino se clarifica y, nos permite rodar rápido por los impresionantes parajes del "Parque Nacional de Doñana", hasta dejarnos a los pies de una carretera, la cual cogeremos a la izquierda ( dirección Matalascañas), pues a unos 100 metros está la entrada del "Camping Doñana Playa": 7 euros por cabeza. Un lugar magnifico.
9ª ETAPA ( 17-02-2022 ): Camping Doñana Playa - vivac en las proximidades de Rota 78,5 kms
Salimos del camping a las siete, antes del amanecer, con el fin de hacer los 23 kms que nos separan de Matalascañas, y estar allí a la hora de la bajamar para poder ciclar por la playa ( ver en internet el libro de las mareas, pues estas cambian dependiendo de la época del año). Ciclamos por la arena, buscando las partes más duras y fáciles a la hora de avanzar. A los 53 kms, estamos en el punto donde una barcaza atraviesa la desembocadura del Guadalquivir, dejándote en Sanlucar de Barrameda.
Sanlucar será un buen lugar donde comprar algo para comer y, posteriormente seguir por " Camino de la Jara", que posteriormente enlazará con una vía verde que nos deja en Chipiona. Seguimos el track del gps, pasando de largo y continuando por vías verdes (muy atentos al track y al rutometro), en dirección a la "Urbanización Costa Ballena" ( aquí hay un mercadona donde poder comprar comida y agua ). Ratoneando por caminos y vías verdes, llegamos a un lugar en mitad de ninguna parte y cerca de Rota, donde vivaquearemos.
Para orientar al viajero, comentar que la separación de la playa de Matalascañas y la de Doñana, la marcan unos postes de madera clavados en la arena.
AVISO: Dentro de Doñana, solo está permitido ciclar por la playa. Ni se os ocurra adentraros lo más mínimo en el parque. Si os pillan ya sabeis..., denuncia al canto, y lo digo por experiencia.
CÁDIZ
10ª ETAPA ( 18-02-2022 ): Vivac en las cercanías de Rota - vivac en las cercanías de La Barrosa- Santi Petri 75,8 kms
Salimos de nuestro vivac, estando muy atentos al gps y rutometro durante toda la etapa. La primera escala la haremos el El Puerto de Santamaría, saliendo de la localidad atravesando un puente sobre el Guadalete y cogiendo un camino de tierra, el cual transcurre entre el Guadalete y lagunas.
Una vez llegamos a Puerto Real ( a 15 kms de El Puerto de Santamaría), pedalearemos por su paseo marítimo, siempre con el mar a nuestra derecha. El trecho que nos queda hasta Chiclana, se hace pesado y poco atractivo, ciclando casi siempre entre parcelas y huertas.
La salida de Chiclana, la haremos atravesando uno de sus puentes, concretamente, aquel del que parte un carril bici (preguntad a los paisanos), que bordea un polígono industrial. Al terminar este carril, cruzamos la carretera a nuestra derecha, continuando por el C/ del Corzo y posteriormente por el C/ del Ciervo. Atravesamos carretera y llegamos en subida al "Pinar del Hierro". Desde aquí el camino correcto se nos hace muy confuso, teniendo que utilizar gps, rutometro y sentido común hasta volver al track, pasando por una yeguada y poco después una zona recreativa y campo de golf. En esta zona plantamos nuestra tienda.
Chiclana será un buen lugar donde avituallarse de cara a la noche y a la mañana siguiente.
11ª ETAPA ( 19-02-2022 ): Vivac en área recreativa - Bolonia 70,5 kms
Salimos de nuestro vivac a tiro de piedra de la "Urbanización Santi Petri", Ciclaremos por senderos que transcurren por acantilados sobre el mar, ofreciéndonos la ruta unas vistas espectaculares. Pasamos por Cabo Roque (pueblo), y más tarde por el faro del mismo nombre. Seguimos alternando paisajes de playa con senderos que nos llevarán a Conil.
Una vez en Conil, continuamos hacia Barbate, alternando carreteras con escaso tráfico con caminos de arena los cuales son imposibles de ciclar, llegando a una empinada subida por dunas de arena, seguida de bajada que nos lleva casi hasta la playa, cogiendo antes, un sendero a la izquierda que nos deposita en un mirador desde el que poder admirar la localidad de Barbate ( a unos 30 kms de Conil ).
Buen lugar Barbate para abastecerse de agua y comida, para seguidamente continuar camino hasta Zahara de los Atunes ( a unos 10 kms de Barbate ). De esta última localidad, salimos por sendero entre empalizada que transcurre paralelo al mar ( este quedará a nuestra derecha ). Llegamos a los pies del "Faro Camarina" ( a unos 7,5 kms de Zahara ), teniendo que afrontar fuertes rampas hasta llegar a este.
Desde el faro, saldrá un sendero con fuertes rampas y que transcurre por el "Parque Natural del Estrecho". Dicho sendero nos sacará a carretera, la cual nos llevará directamente a Bolonia ( a 6 kms del faro), lugar donde vivaquearemos.
Etapa entretenida y no muy dura, con predominancia de paisajes marítimos desde acantilados.
Puerto de Conil
12ª MINIETAPA ( 20-02-2022 ): Bolonia - Tarifa 23 kms
Llevamos los acumuladores de energía casi agotados, razón por la cual, decidimos tomar un hostal en Tarifa, para recargar estos y asearnos un poco. La etapa será corta, para tener más tiempo para lavar ropa etc..., y nos alojaremos en "Hostal Las Margaritas", 40 euros habitación doble y muy recomendable.
Salimos por la misma carretera por la que llegamos ayer a Bolonia, y al poco de hacerlo, afrontaremos un puertecito de 4,3 kms. Al finalizar este, tomamos a la derecha una pista de cemento ascendente, la cual nos pasará por una zona frecuentada por escaladores y que finalmente nos sacará de nuevo a la carretera. Seguidamente, el track nos meterá por un sendero no ciclable con alforjas ( nos toca caminar ), y que no viene al caso pues discurre junto a la misma carretera. Salimos de nuevo a esta, dejándonos muy cerca de Tarifa, aunque el gps nos enviará por un camino a la derecha del asfalto, y que por un piso de tablas nos llevará al paseo marítimo de la localidad, y a su vez, este nos dejará en el mismo centro, muy cerca del hostal arriba señalado.
Etapa corta y entretenida por las vistas, en las que el viento soplará fuertemente al tiempo que nos cayeron encima un par de chaparrones.
13ª ETAPA ( 21-02-2022 ): Tarifa - vivac a las afueras de Los Barrios 76 kms
Salimos bordeando las murallas de Tarifa, siguiendo por un sendero no ciclable que transcurre junto al mar ("Sendero Europeo del Mediterráneo"), el cual no será ciclable, hasta llegar a una pista pedregosa en subida. Más tarde, nos adentramos en el interior por zonas de verdes prados con ganado pastando, eso sí, siempre en subida. La combinación de mar y montaña es impresionante.
Alcanzamos terreno asfaltado, continuando por antiguas instalaciones militares, sobre carretera en desuso que nos sacará a la carretera nacional, llegando al "Mirador del Estrecho". Cruzamos la carretera, y nos dirigimos hacia unos aereogeneradores, afrontando una sucesión de subidas por pista de tierra, hasta que una bajada nos conduce hasta un área recreativa, detrás de la cual saldrá una pista y un ascenso de 5 kms que no es otro que el "Puerto de la Higuera". Tanto en la subida a este, como en la posterior y larga bajada, atravesaremos el impresionante "Parque Natural de los Alcornocales".
En las inmediaciones de Algeciras, nos olvidamos del gps, y preguntando a los paisanos llegando a un Lidl donde nos cargamos de agua y comida. Utilizando el gps, localizamos la autovía que nos conducirá a Los Barrios, ciclando 5 kms por autovía y jugándonos una multa por parte de la Guardia Civil. Una vez en Los Barrios, nos hacemos un lío, no localizando el camino correcto, haciendo varios kilómetros a lo tonto. Finalmente vivaqueamos a las afueras de la localidad, en una zona muy frecuentada por deportistas y corredores.
Paeque Natural de los Alcornocales ( ascendiendo al puerto )
14ª ETAPA ( 22-04-2022 ) Los Barrios - vivac en Parque Natural de los Montes de Jimena de la Frontera 73 kms
Seguimos fielmente los tracks, inicialmente por terreno plano, para más tarde tener que afrontar algunos pequeños puertos, los cuales se hacen durillos de ascender con tanto peso, aunque eso si, al ser por asfalto las, subidas se hacen más llevaderas.
Tras la "Venta el Frenazo", llegaremos a una glorieta en la que cogeremos a última salida después de una gasolinera.
Un carril bici, nos llevará a unos 8 kms de Castellar. Todo pica para arriba, pero los últimos 4 kms son de infarto. Una vez en Castellar, tendremos a nuestros pies unas esplendidas imágenes del Parque natural de los Alcornocales, y levantándose sobre nosotros, el bonito pueblo medieval de Castellar.
Desde el pueblo, bajaremos por una pista pedregosa, posterior llaneo y, seguidamente sucesión de subes y bajas que se agarran a las piernas.
A la llegada a Jimena de la Frontera, afrontaremos una subida que nos dejará a la puerta de un DIA donde compraremos la comida, la cena, el desayuno y agua ( hasta aquí hemos cubierto 59 kms). Cargados como mulas afrontamos una tremenda subida que atraviesa el pueblo en dirección al camping, para una vez pasado este, llegar a un cruce, el cual tomaremos a la izquierda en dirección a Ubrique. Ahora ciclaremos a través del Parque Natural de Jimena de la Frontera, por una carretera prácticamente carente de tráfico, en la que prácticamente todo el tiempo ciclaremos en ascenso.
A unos 13 kms de Jimena, y poco después de pasar el cartel indicador de que estamos en la provincia de Málaga, montamos nuestra tienda y campamento.
En resumen: etapa bella y dura en la que encontraremos mucho asfalto.
Jimena de la Frontera, con su fortaleza en lo alto del risco
Llegando a Jimena de la Frontera
MALAGA
15ª ETAPA ( 23 -02-2022 ): vivac en el Parque Nacional de los Alcornocales - vivac a 10 kms de la estación de tren de Cortés 62 Kms
Salimos de nuestro vivac en el P.N. de los Alcornocales. Enseguida nos damos cuenta que la dirección que llevamos no es la correcta, pues el camino que tendremos que coger, es uno de tierra que está al poco de pasar el cartel que nos indica que estamos en la provincia de Málaga, saliendo a la derecha. Serán 14 kms de fuerte subida, más otros tantos ( unos 6 kms ), de subidas y bajadas, hasta que la pista desciende definitivamente. Llegado un momento, en el fondo del valle vemos el bonito pueblo de "El Colmenar", ubicado en las faldas del parque naural. La bajada por la pista de tierra es rápida y, al convertirse la tierra en asfalto, aún más, llevándonos a un paso a nivel sobre vía férrea, cruzando este y entrando en el pueblo.
Salimos de la localidad por la misma carretera que traíamos, encontrándonos con 9 kms de dura subida por asfalto, para agotados estos, coger pista a la izquierda ( junto a ella existe un cartel que reza "Finca El Paso"). Seguimos la pista, haciendo caso omiso a las intersecciones que nos encontremos, descendiendo durante unos 5 kms, pasados los cuales, volveremos a ascender hasta "Puerto de las Heras" ( allí veremos una ermita junto a una tolba para ganado ). Seguimos restos por el camino que traíamos, por un camino con constantes subidas y bajadas, ahora con magnificas vistas de la Serranía de Ronda. Vivaqueamos junto a un río, bien pasada la localidad de "Estación de Cortés".
Nada más entrar en la provincia de Málaga, notamos la tremenda dureza que tendremos que superar a partir de ahora. En compensación a la dureza, hoy hemos transitado por el magnifico P.N de los Alcornocales, y por las faldas de la Serranía de Ronda.
ETAPA 16ª ( 24-02-2022): vivac a unos 10 kms de Estación de Cortes - El Burgo 56,6 kms
Afrontaremos una dura etapa, en la cual caminaremos mucho con nuestras bicis de la mano, sobre todo en la primera parte de la misma y al final. En contrapartida, ciclaremos por la abrupta "Serranía de Ronda" y el "Parque Natural Virgen de la Nieves".
Salimos de nuestro vivac hasta la Estación de Benasauan, encontrándonos con poca ciclabilidad sobre todo para los alforjeros. Salimos de la Estación de Benasauan a asfalto, tomando al poco una pista que a su vez nos llevará a una zona de sendero con constantes subidas empedradas que nos impiden ciclar de una forma continuada. La llegada a Ronda se hace muy dura, al llevarnos los tracks cerca de los tajos sobre los que se alza la ciudad, por cuestas que al menos nosotros, éramos incapaces de subir montados en nuestras monturas.
Salimos de Ronda por el "Camino de El Burgo ", el cual sale detrás de un gran supermercado que antaño fué un hipersol. Nos encontramos con una pista de cemento, que al poco se torna a tierra y guijarros, siempre en subida, con algunos repechos tremendos que nos conducen a atravesar el P.N. de Virgen de las Nieves, hasta coronar "El Puerto de Lifa". Proseguimos bajando, hasta que llega un momento que nos damos cuenta que estamos fuera del track. Llegamos a una casa de labranza con ganado, donde no hay nadie que nos oriente. Damos vueltas y vueltas, y ningún camino, pista o sendero coincide con el track. Leemos el libro de ruta, el cual dice que hay que seguir campo através, siguiendo las torretas del tendido eléctrico, así como los poste ( con rayitas blancas y rojas ) de GR7 ( ahora ya vamos por donde indica el track ). La andada por auténticos pedregales y terraplenes es descomunal, bajando hasta el fondo del valle y posterior ascendiendo hasta dar con una pista, ya entrada la noche y con una lluvia constante prácticamente desde que salimos de Ronda.
Llegamos a El Burgo en bajada por la mencionada pista y, una vez allí, llamamos al teléfono de un hostal que encontramos en internet. Esta cerrado en invierno, pero nos da el teléfono de Encarni, la cual alquila su casa a eventuales turistas y pardillos como nosotros que a las tantas, empapados y rebozados en barro llegan a su pueblo.
Etapa dura, pero magnifico ambiente de montaña...
El famosisimo "Tajo de Ronda" con su puente
Metiéndose la niebla
En el fondo del valle, tuvimos que vadear el cauce de un río que afortunadamente iba sin agua, en época de lluvias, este vado puede tener su complicación ( tenedlo en cuenta ).
17ª ETAPA ( 25-02-2022 ): El Burgo - vivac a 2,5 kms de Valle de Abdalajis 52 kms
De El Burgo nos saca la Policía Local, conduciéndonos a un camino-pista hacia Ardales ( cartel indicador 23,3 kms ). La mitad del camino es en subida por una pista de tierra con excelentes vistas a campos de olivos y almendros, pero con alguna rampa tan inclinada que nos obliga en alguna ocasión a poner pie en tierra. Según vamos cogiendo altura, la ruta transcurre entre pinos, tornándose más suave la inclinación de la subida, hasta comenzar una larga bajada que nos llevará directamente a Ardales, donde comemos unos bocatas antes de proseguir camino.
Continuamos hacia nuestro siguiente destino que no es otro que El Chorro, por camino entre pinos, al tiempo que comienza a llover, provocando un barrillo que empieza a pegarse en las ruedas y que dificulta la marcha. Salimos a una carretera desde la que contemplamos en la lejanía un tramo del "Caminito del Rey" y "Los Gaitanes ", así como un embalse. Tras cruzar el muro del embalse, llegamos a El Chorro.
Una vez en El Chorro, caen dos trombas de agua espectaculares, acompañadas de tormenta eléctrica. Nos refugiamos del agua como podemos, y cuando escampa, somos incapaces de dar con la pista que nos llevará a Valle de Abdalajis. Hablamos con un paisano del lugar, el cual nos dice que tal y como tiene que estar de embarrada la pista por la que supuestamente deberíamos de ir, sería impracticable, incluso con las bicis de las manos ( ya tenemos experiencia con el barro de los pinos y los olivos, y tener que plantar la tienda hasta otro día en que el viento con suerte hubiese endurecido el barrizal). Continuamos pues, por una intransitada y malisima carretera secundaria, que en un principio salva unos desniveles demenciales, teniendo que emplearnos a fondo, hasta que la pendiente comienza a suavizar. Una vez en el pueblo ( Valle de Abdalajis ), volvemos a coger el track, y tras comprar cena y desayunos, acampamos a unos 2,5 kms de la localidad en un olivar.
La noche fué horrible, al levantarse un viento demencial en plena noche, el cual arrancó todas las piquetas de la tienda, no llevándose esta, debido a que nosotros estábamos dentro. Aurora se pasó la noche haciendo el ganso, entrando y saliendo al exterior, clavando unas piquetas que se volvíaan a desclavar en segundos. Por la mañana, las cintas de atar el doble techo a las varillas se habían roto, así como la cremallera exterior. En fin, después del huracán que tuvimos que soportar, tampoco salimos tan mal parados....
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El pueblo Valle de Abdalajís a la vista
18ª ETAPA: (26-02-2022): vivac a las afueras de Valle de Abdalajís - vivac a 4 kms pasado Villanueva del Trabuco 64,5 kms
Tras una noche de perros, salimos de nuestro refugio afrontando la subida de un puerto por pista de tierra, trepando por rampas demenciales que hacen que se me resienta la rodilla derecha, la cual llevo fastidiada desde hace días, por cortesía de un ostión que me di mientras bajaba, allá por el mes de agosto contra un quitamiedos. A medida que cogemos altura, la pendiente se va humanizando, mientras nosotros vamos seguimos el track dirección " Cortijo el Castillo". Más o menos a unos 3,5 kms de nuestra salida, tomamos izquierda por carretera asfaltada, encontrándonos con un buen trecho en bajada, hasta que el track nos envía de nuevo a la izquierda por un olivar. Llegamos a un hotel, en el cual deberemos de seguir de frente superando el parking de este, e introduciéndonos en el "El Camino de las Arquillas": sendero de tierra que rodea la falda de la montaña y desde el que en un momento dado tendremos magnificas vistas de Antequera.
Nos guiamos por el gps para salir de la ciudad siguiendo los tracks. Dejamos el río a nuestra izquierda ciclando por asfalto, para al poco proseguir por feas pistas de tierra repleta de roderas, y que básicamente son en subida casi todo el tiempo, hasta llegar a un punto en que tendremos que cruzar la autovía. Aquí no equivocamos yéndonos a la izquierda, cuando en realidad deberíamos de haber tomado nuestra derecha, ciclando unos buenos kilómetros inútilmente. Continuamos hacia Villanueva del Trabuco por pistas de tierra con sucesión de pronunciadas subidas y bajadas entre olivos.
Vivaquearemos en plena Sierra de San Jorge, a 4 kms de Villanueva, afrontando durisimas subidas, tras haber comprado cena y deasyuno en la localidad.
19ª ETAPA: (27-02-2022): Sierra de San Jorge - Jatar 65,5 kms
Tras desayunar y desmontar nuestra tienda, continuamos ascendiendo por la Sierra de San Jorge, afrontando duras subidas y posteriormente una peligrosa y empinada bajada que nos llevará a cruzar una carretera y a pasar por Alfarnate. Salimos de la localidad por la C/ del Río, continuando por carretera, hasta llegar a un cruce en que proseguiremos a la izquierda por la MA-7002. Seguidamente, viene un tramo cojonudo para ciclar en bajada con algún pequeño repecho, hasta que el track nos indica un desvío a la izquierda por camino de tierra con duras subidas y entre olivos. Llega un momento que el barro de los olivos nos impide primero ciclar, y poco más tarde incluso avanzar con las bicis de la mano. Vuelta atrás con las bicis a cuestas, pues el barro atranca las ruedas e impide que estas giren. Llegamos nuevamente a la carretera que traíamos, continuando con la misma dirección hasta llegar a un cruce que nos lleva a Periana. Una vez en la localidad, y pasando por el campo de futbol, seguiremos por un carril asfaltado y en subida en dirección a Alhama, que nos llevará directos a Ventas de Zafarraya, donde nuevamente nos uniremos a la ruta que marca el track ( a los 36,5 kms ), no sin que antes el mencionado carril nos pase por bonitos pueblos como La Muela y Cortijo Blanco. La subida por el carril es larga y dura, prácticamente hasta Ventas de Zafarraya.
Comemos algo en Ventas, población que ya pertenece a la provincia de Granada, y salimos de ella siguiendo el track, hasta que por carretera llegamos a la altura de un restaurante (a la derecha) y frente a este un hostal, pues bien, junto a este último sale un camino (" Camino de la Sierra de Alhama y la Almijara"), que según el track es el que tenemos que tomar. Camino a Jatar nos equivocaremos, pasando junto a unos invernaderos que nos sacan a una carretera secundaria que tomaremos a la derecha, llegando a Jatar, el cual se encuentra fuera del track, pero que es el único lugar donde comprar algo para cenar y montar la tienda en sus afueras.
GRANADA
20ª ETAPA: ( 28-02-2022 ): Jatar - Albuñuelas 65 kms
Salimos de Jatar, para al poco tomar carretera secundaria y poco transitada hasta Arenas del Rey ( 4,5 kms ), trepidante bajada con alguna que otra subida. Al salir del pueblo, tomaremos nuestra derecha por pista asfaltada con fuertes rampas, hasta que llegado un momento nos desviamos a la izquierda según nos indicará el track.
Estamos ciclando por el Parque Natural de Tejeda a través de pista de tierra que nos conducirá al "Centro de Interpretación la Pesina". Tendremos que entrar en el recinto, ya que por allí nos indica el track, dejando un riachuelo a la izquierda. Afrontamos un ascenso fortisimo y largo, casi todo por pista de cemento, donde habrá que darlo todo sobre nuestras bicis. Al poco llegaremos a un aeródromo, continuando restos hasta que el gps nos conduce por un camino entre pinos, girando al poco a la izquierda, llegando a un mirador desde el vemos Jayena a nuestros pies.
La bajada es directamente rectos hacia el pueblo según lo vemos desde el mirador, pero al embobarnos y no estar atentos al rutometro junto al track, hace que demos un rodeo por la falda de la montaña, a través de senderos en su mayoría no ciclables, que nos llevarán hasta la localidad de Fornés.
En Fornés, salimos a la carretera hacía la derecha dirección Jayena ( unos 4 kms entre una localidad y otra ). Paramos en el primer bar que hay al entrar en el pueblo: "Bar El Nota", donde hacen un 10% de descuento a ciclistas que estén haciendo "La Trasandalus" ( hasta aquí nos han salido 27,6 kms).
Al final de Jayena, iremos a la derecha por vaivenes hasta afrontar una dura subida de 6 kms, seguido de un falso llano, con continuas subidas y bajadas entre una niebla que cada vez va a más, hasta que pasados unos 21 kms desde la salida del bar, llegaremos a una carretera: " Carretera de los Prados".
Por dicha carretera haremos aproximadamente 1 km, para luego (muy atentos al track), seguir a la derecha en subida y por camino de tierra durante 6 kms. El descenso es de 17 kms hasta Albuñuelas, donde en la parte baja del pueblo, plantaremos nuestra tienda en un bonito naranjal.
Hemos superado una dura etapa por el P.N. de Tejeda, donde hubo un momento que la niebla apenas nos dejaba ver. Bonito final entre pinares y escabrosa sierra granadina.
Tras equivocarnos a la hora de bajar a Jayena, nos toca patear la falda de la montaña
21ª ETAPA (01-03-2022) : Albuñuelas - Area Recreativa Puente de Palo 44 kms
Estamos ante una magnifica y dura etapa, en la que salvaremos muchisimos metros de desnivel positivo, através de la "Alpujarra Granadina y el "Parque Nacional de Sierra Nevada.
En nuestro deambular por la sierra, tendremos a la vista "El Cerro del Caballo", primer pico de más de 3000 metros, comenzando por la parte oriental de Sierra Nevada y, en el que a los piés de su cumbre nace el "Río Lanjarón". Este río lo cruzaremos en la presente etapa, para acabar durmiendo a 1750 metros en "Area Recreativa del Palo", en una noche en la que el frio apretó de verdad.
Pues bien, como todos los días, la etapa comienza una vez desmontada nuestra tienda. Luce un agradable sol que nos calienta en la fría mañana, mientras ciclamos por entre naranjos y algún que otro almendro, principalmente por carriles de cemento, en los que tendremos que llevar el track muy ampliado para evitar equivocarnos debido a la cantidad de posibles desvíos que se pueden tomar. Pasaremos por algún que otro pueblo, hasta que empezamos a ascender, primero por asfalto y luego camino de tierra, que nos sacará a la carretera que lleva a Nigüelas ( 8 kms de subida y 15 desde que salimos de Albuñuelas).
En Nigüelas comemos en su bonita plaza, y nos cargamos con la cena, el desayuno del día siguiente, y 7 litros de agua. Prevemos que ante la dureza de la etapa, vamos a tener que hidratarnos mucho, además de que los paisanos nos dicen que debido a lo seco que había sido el año, no tenían muy claro que las fuentes a lo largo de la ruta tuvieran agua. Luego nos dimos cuenta que cargar con tanto liquido había sido un error, pues al tener que pasar sobre el Río Lanjarón, allí es donde nos teníamos que haber provisto de él ( tenedlo en cuenta chicos, no hagáis el pardillo como nosotros cargando con peso sin necesidad.
El primer puerto que afrontamos a la salida de Nigüelas, es por pista de tierra y guijarros, y tiene unos primeros 3 kms infernales, los cuales hacemos a golpe de calcetín, luego suaviza, adentrándonos en el Parque Natural de Sierra Nevada. El segundo puerto, también por pista de tierra, tardamos dos horas en superarlo, eso sí, todo él subidos en nuestras bicicletas.
La bajada hasta el Refugio de Tello y posteriormente al Río Lanjarón, lo hacemos por una escabrosa senda, casi todo el tiempo con las bicis de la mano, pero con unas vistas espectaculares con el Cerro del Caballo en el horizonte. Pasaremos el río por un puente de madera, continuando por senda ascendente, pasando por un cortijo y zona de pastos, hasta salir a una pista ascendente pedregosa y difícil de ciclar, la cual preferimos hacer a pié, hasta que el firme mejora, pudiendo pedalear en ascenso hasta el Área Recreativa del Palo, lugar donde montaremos la tienda a 1750 metros y el que pasaremos la noche.
El área recreativa mencionada, esta rodeada por una cerca de troncos de madera, y en ella se levantan un par de edificaciones en muy mal estado ( está junto a la pista por la que transitamos en ascenso ).
22ª MINI ETAPA ( 02-03-2022 ): Área Recreativa Puente de Palo - Capileira 23kms
Etapa de puro tramite: tras pasar una noche gélida a más de 1700 m, el frio ha hecho que casi se descargara totalmente, el único móvil que nos queda (el mío se fastidió hace ya días al mojarse), y que es con el que hacemos las fotos. También se ha descargado el acumulador de energía, con el que cargamos el teléfono y el gps. Obligatoriamente deberemos de buscar una pensión, y un buen lugar para hacerlo es Capileira, ya que después de este pueblo alpujarreño, habría mucha distancia hasta el siguiente.
Así pues, hoy transitaremos, atravesando los que para mí son los tres pueblos más bonitos de la Alpujarra granadina: Pampaneira, Bubión, y Capileira, siempre con Sierra Nevada al fondo, pudiendo divisar el contorno del Mulhacen y el Veleta.
Comenzamos la etapa bajando. El frio nos cala hasta los tuétanos, y ni los guantes largos impiden que llevemos las manos helada y casi sin tacto. El descenso es por la misma pista que traíamos ayer, la cual nos hace perder altura de un modo vertiginoso entre pinares, hasta llegar a una carretera que tomaremos a la izquierda.
Proseguimos por asfalto, con el "Barranco del Poqueira siempre a nuestra derecha y en ascenso, hasta Pampaneira. Atravesamos el pueblo, continuando la subida, pasando primero por Bubión y, al poco finalizar la etapa en Capileira.
Hoy dormiremos en una pensión magnifica de Capileira, con un balconcito desde el que se divisa Sierra Nevada en todo su esplendor.
23ª ETAPA ( 03-03-2022 ): Capileira -Válor ( vivac ) 69,7 kms
Partimos de Capileira por carretera en ascenso, hasta que concluye el asfalto, prosiguiendo por pista de tierra, no tomando el desvío hacia una central hidroeléctrica ( nosotros seguiremos rectos ). Pasamos sobre el "Puente Tajo de Cortes" ( aquí yá hemos estado antes haciendo barranquismo ), continuando la subida hasta que comienza el descenso. Llegado un momento, creo que el descenso se está haciendo demasiado largo y, tras consultar el gps, me doy cuenta de que vamos mal al haber perdido el track. Aurora asegura que según sus notas vamos bien, pero desafortunadamente yo tengo razón, llegando a Portugos en lugar de a Trevelez. Este error lo subsanamos haciendo 12 kms en subida por carretera.
Entramos en Trevelez por el barrio bajo, y tras zamparnos unos bocatas de su famoso jamón, seguimos por la carretera que traíamos, pasando sobre puentecillo sobre el Río Guadalfeo en dirección a Juviles. Hasta este pueblecito alpujarreño, el trayecto es por carretera en continuas subidas y bajadas, con vistas impresionantes del "Barranco del Guadalfeo". Una vez en Juviles, nos dirigiremos al polideportivo, saliendo a la izquierda una pista que coincide con el GR7, y que acaba convirtiéndose en un estrecho, empinado y escabroso sendero en subida, a cuya derecha llevaremos un profundo barranco . La subida concluye en lo alto de una peña, comenzando el yá mencionado sendero a descender, llevándonos a Timar, el pueblo más aislado de la alpujarra ( la bajada ha sido a pie, con la bici de la mano por tortuosa senda).
Ya estamos en Timar, y de este, un sendero nos sacará a una desertica carretera que en 3 kms nos dejará en Cadiar. Para salir de esta localidad, tendremos que pasar junto al parque de bomberos en dirección al cementerio municipal por pronunciadisima subida. Una vez en el cementerio, giro de 180º, cogiendo una pista que se convierte en una autentica putada para los que llevamos la casa cargada sobre nuestras bicicletas: ahí íbamos Aurora y yo, cargados como borricos, por crestas sobre cortados, y superando unas zonas en la que los dos nos teníamos que emplear a fondo para alzar una sola bicicleta, empezando con la segunda, una vez habíamos acabo con la primera. Lo jodido de esto, es llevarnos por estos andurriales, cuando el paisaje es mas bien árido y feo, con el agravante de que la carretera la veíamos a nuestra izquierda y finalmente acabábamos en ella tras mucho penar ( dicha carretera nos llevará a Yator ).
A Yegén llegaremos desde Yator, superando fortisima y larga subida por pista de tierra, saliendo a una carretera en la que giraremos a la izquierda, y que nos llevará a Válor, lugar en el que compraremos cena y desayuno, y a cuyas afueras acamparemos en un olivar.
Abajo, levemente se ve Capileira sobre "El Barranco del Poqueira"
Camino de Trevelez
24ª ETAPA FALLIDA ( 04 -03- 2022 ): Válor - Laujar de Andarax - Válor 70 kms
Esta etapa fue una cagada monumental: según las previsiones del tiempo, daban lluvia y nieve por el trazado oficial de la etapa. Ya estábamos temiendo no poder avanzar sobre el barro de los pinares, así pues, decidimos ir hasta Laujar de Andarax por carretera.
El trazado por carretera fue poco atractivo, encima, al llegar a Laujar, mientras tomábamos algo en un bar, me pongo a hablar con un Agente Medioambiental, el cual me dice que ha estado por las zonas altas de la ruta, y que aunque ha llovido y nevado, no cree que se haya formado mucho barro.
Decidimos volver hasta Válor, para al día siguiente ciclar la etapa oficial: si la ida, ha sido una gran bajada seguida de una gran subida, la vuelta es otra gran bajada subida de otra gran subida. Llegamos a Válor bastante cansados ( la subida final se nos ha hecho eterna). Tras 70 duros kilómetros a lo tonto, volvemos a nuestro querido olivar de la noche anterior, donde volvemos a acampar.
¡ Volvemos al punto de partida.....!
25ª ETAPA ( 05-02-2022 ): Válor - Laujar de Andarax 59 kms
Amanece en nuestro olivar a las afueras de Válor y, nada más recoger el campamento, nos dirigimos hacia el pueblecito de Nechite, a tiro de piedra de Válor, por empinadisima carretera que al llegar al pueblo, lo atraviesa hasta "El Mirador de San Blas". Una vez allí, cogeremos un sendero no ciclable y bastante empinado, el cual nos baja hasta el río Nechite, el cual atravesaremos. Ahora el sendero se convierte en tortuosa subida, en la que habrá que portear nuestras bicis durante unos 3 kms, hasta enlazar con el GR7, sacándonos este a una carretera que nos llevará a Laroles ( 7 kms desde nuestra salida). Continuamos por la carretera que sube a el Puerto de la Ragüa, y tras 7 kms por ella desde Laroles, un indicador nos mandará a la derecha a Bayarkal ( a 4 kms ), por una subida asfaltada pero muy dura. Continuaremos por la carretera a la salida del pueblo, hasta que el track nos envía a la izquierda por un coto micológico, transitando por una pista de tierra en bastante buen estado y en larga subida.
Ciclamos por el Parque Nacional de Sierra Nevada y las vistas son magnificas, sobre todo cuando concluye la zona de pinar y la montaña se muestra en todo su esplendor. Llegado un momento, la subida se convierte en un altiplano repleto de subidas y bajadas fácilmente ciclables,que nos llevará hasta el alto del Cerecillo, a casi 1800 m de altitud, y punto mas alto de la etapa.
Comenzaremos una larguisima bajada hasta Laujar, en la cual pasaremos un frio del carajo, sazonado con una abundante granizada.
Conclusión: impresionante y preciosa etapa de alta montaña, en la que Sierra Nevada y la Alpujarra dan sus últimos coletazos antes de adentrarnos de lleno en Almería.
Nos alegramos grandemente de haber vuelto a Válor y realizar la etapa por el trazado oficial, debido a la enorme belleza de esta y al excepcional ambiente de alta montaña que se experimenta al llevarla a cabo.
Atravesado el Río Nechite,, afrontamos largo y tortuoso ascenso
Una vez salimos del pinar, la montaña se muestra en todo su esplendor
ALMERIA
26ª ETAPA ( 06-03-2022 ): Laujar de Andarax - Enix 72,5 kms
Salimos de nuestro lugar de acampada a las afueras de Laujar, para a los 3kms pasar por Fuente Victoria y, poco más allá por Fondón ( todo por carretera). En esta última localidad, hay que andarse con mucho ojo con el track, pero para orientar al biciaventurero, habrá que buscar un parque en el que existe un cartel con la indicación GR-140 ( a la derecha). Siguiendo esta indicación, nos encontraremos con una pista de tierra, fácil de ciclar y con continuas subidas y bajadas que en 17 kms desde nuestra salida, nos dejará en Barriada Alcora. Al pié de la fuente de este pueblo, volveremos a tomar a la derecha, retomando de nuevo una pista que en continuas subidas y bajadas nos llevará en unos 9,5 kms a Instinción, donde pararemos a picar algo. Dejamos este último por carretera, muy atentos a un camino que sale a la derecha como a 1 km del pueblo: será el inicio de la ascensión o travesía de la Sierra de Gádor. Desde el bar de Instinción donde estuvimos picando algo, hasta la "Ermita de San Saturnino ( supuesto fin del puerto ), ascenderemos 20 kms por pista de tierra y piedrecitas sueltas, el cual resulta ser bastante duro.
Ya estamos en la "Ermita de San Saturnino"; las vistas hasta llegar a este lugar han sido espectaculares, atravesando la Sierra de Gádor, pero aún nos restan unos 2 kms de falso llano, con algún que otro duro repecho hasta comenzar el descenso. Este es largo, pasándonos junto a un parque eólico , bordeando este en subida, para continuar en bajada hasta una carretera que cogeremos hacia la derecha.
Ciclamos sobre asfalto, y lo hacemos en descenso hasta dar con un desvío en el que pone: Enix 3kms. Tomando este llegaremos al pueblo.
Hemos afrontado una dura etapa de alta montaña atravesando la Sierra de Gádor, llegando a los 1450 m a los que se encuentra la "Ermita de San Saturnino", no sin antes contemplar impresionantes paisajes y profundos barrancos, además, poco antes de concluir la etapa, en el horizonte divisaremos el Mediterráneo, así como otro falso mar, hecho de los plásticos de los invernaderos.
Una vez en Enix, compraremos cena y desayuno y, como el tiempo amenazaba lluvia, instalamos nuestra tienda bajo el techo del lavadero ubicado a las afueras del pueblo.
Dejando atrás las nieves de Sierra Nevada
Una parada en la larga subida
27ª ETAPA ( 07-03-2022 ): Enix - Cabo de Gata 56,60 kms
La noche pasada acampamos en el lavadero de Enix, y salimos y pasando junto a la fuente que hay junto a él, para dar con una estrecha carretera que cogeremos a la derecha. Dicha carretera es una constante sucesión de subidas y bajadas, hasta que un largo ascenso nos dejará a los 8,90 kms de nuestra salida, a los piés de un pedregoso camino romano, sobre el que caminaremos unos 3,5 kms con las bicis de la mano ( en bajada ), hasta que el firme se hace relativamente ciclable, dejándonos el mismo en Almería.
Hasta aquí, las vistas de la zona sur de la Sierra de Gador han sido estupendas, al igual que contemplar Almería desde los altos.
Salimos de Almería por su paseo marítimo, continuando por un carril bici que acaba convirtiéndose en un camino de arena junto a la costa, por el que ciclaremos con facilidad hasta llegar a una especie de laguneta con flamencos. Rodearemos esta hacia la izquierda, hasta dar con una pista que nos llevará a unos invernaderos y finalmente al pueblecito costero Cabo de Gata, donde nos alojaremos en el "Hostal Novas".
Desde Almería a Cabo de Gata, siempre llevaremos a nuestra derecha bonitas imágenes del Mediterráneo y "El Cabo de Gata" al fondo.
Bonita imagen de Almería y su bahía desde un alto
Curiosa edificación junto al mar
Camino de Cabo de Gata ( pueblo )
28ª ETAPA ( 08-03-2022 ): Cabo de Gata - vivac a las afueras de Agua Amarga 71 kms
Comenzamos ciclando cómodamente, pasando junto a un pueblecito pesquero situado junto al faro del cabo. Seguidamente, afrontamos por asfalto un corto puerto que superamos sin problemas, abandonando el asfalto y afrontando una subida con rampas de una inclinación demencial sobre piedras, donde me dejo los pocos tacos que me quedaban en mis zapatillas de MTB. Continua el ascenso con las bicis de la mano, hasta que en el descenso la pista se hace ciclable, rodando cómodamente por una zona plana en la que dejaremos a nuestra derecha "La Playa de Monsul", para poco después llegar a la localidad de San José.
A la salida de San José y siguiendo los tracks, nos desviamos a la izquierda por una pista de piedras, en la que tendremos que superar rampas rocosas que incluso con una moto de trial serían complicadas ( por supuesto lo hacemos empujando nuestras bicis y resto de equipaje ). Coronamos la zona más empinada, aunque la pista sigue subiendo por zona pedregosa, con lo que continua la caminata, hasta que en la bajada podemos montarnos en nuestras monturas llegando directamente a Los Escullos.
En Los Escullos, dejaremos la pista que traíamos, saliendo a la derecha por una carretera que en continuas subidas y bajadas, algunas de gran inclinación, nos llevará directamente a Rodalquilar.
Desde Rodalquilar, saldremos pasando por la iglesia y continuaremos por zona empedrada, hasta concluir esta y continuar por una pista con mucha piedra suelta e incomoda de ciclar ("El Camino de las Minas de Oro"). Afrontaremos una larga subida en la que se intercalan algunas pequeñas bajadas, y dar con otra pista de tierra a la derecha, esta con mejor firme, y que tras un largo llaneo nos sacará a una nueva pista asfaltada, que nos llevará hasta la aldea de Fernán Pérez, a unos 15 kms de Rodalquilar.
Desde Fernán Pérez, de nuevo pista asfaltad, que en continuas subidas y bajadas nos hará de perder altura, para llevarnos cómodamente hasta Agua Amarga, desde la que superaremos una dura subida que nos dejará en un alto a las afueras de la localidad, donde montaremos nuestra tienda de campaña y disfrutaremos de magnificas vistas al mar.
Resañar de esta etapa, las magnificas vistas de las que disfrutaremos hasta llegar a Los Escullos, predominando el mar y los acantilados de la Sierra de Gata que en picado caen sobre este. Desde Los Escullos, nos internaremos en la Sierra de Gata, haciendo una media luna que de nuevo nos llevará al mar.
Pueblo pesquero junto al Cabo de Gata
Vista del cabo
La Sierra de Gata
El faro ubicado en el cabo
Cartel indicador de entrada en el Parque Nacional Cabo de Gata
Playa de Monsul
San José se queda atrás
Tras San José, afrontando subidas inverosimiles
Ciclando por en interior de la Sierra de Gata
Por pista, camino de la aldea de Fernán Pérez
Anochece en nuestro campamento
29ª ETAPA ( 09-03-2022 ): Agua Amarga - vivac a unos 3 kms de Sorbas 57 kms
Como ya dijimos en la etapa anterior, habíamos acampado sobre el alto que hay a la salida de Agua Amarga, tras un largo ascenso.
Amanece, recogemos y comenzamos la etapa, para ello tomamos la derecha en la carretera, rodando por ella unos unos pocos metros, pasando un cortijo (izquierda), para poco después encontranos un camino de tierra a la izquierda ( en el km 8 de dicha carretera ). Dicho camino nos llevará a una vía verde en bastante mal estado que nos sacará a una carretera, volviendo a un camino que bordeará una fea gravera, teniendo en ocasiones que caminar por zonas embarradas. Tras superar la dichosa gravera, un fuerte repecho nos llevará a Argamasón, situado a unos 11 o 13 kms de nuestra salida ( ojo, mas allá no hay ni bares ni tiendas hasta Sorbas).
Sucesión de subidas y bajadas no muy duras y fáciles de ciclar, serán las que nos llevarán, después de 25 kms desde que salimos a Polopos ( en dicho pieblecito, no existe ningún lugar de avituallamiento ). Tras salir de Polopos, unos 3 kms de vaivenes nos conducirán a una vía verde en la que la dirección a seguir es hacia Lacainena de las Torres. Concluimos nuestros rodar por la vía verde, continuando por un camino a la izquierda según el track. Siguiendo el camino, llegará un momento en el que veremos a nuestra derecha un pueblo abandonado hacía el que nos dirigiremos. Desde este enfilaremos hacia una fuerte subida que veremos a lo lejos. Esta subida nos hace emplearnos a fondo, llegando a una blanca casa o cortijo, el cual rodearemos hacia la izquierda entre almendros, para poco después llegar a la cima del "Puerto de la Cantona". La bajada se hace desde la cima de frente, justo hacia el valle contrario al que traíamos, y los haremos por una delicada y fastidiosa bajada, que poco a poco irá mejorando. Según el rutometro, habrá que dirigirse hacia una caja de camión utilizada como almacen de aperos de labranza. Pasamos junto a ella, y luego nos hacemos un lio monumental: campo a través, probar diferentes pistas etc...), hasta salir a una carretera por la pista correcta, llena de subidas y bajadas, tomando a la izquierda una vez que pisamos asfalto.
Una vez llegamos a Sorbas, nos salimos del track para avituallarnos en un DIA casi a las afueras del pueblo. Volvemos sobre nuestros pasos, saliendo de la localidad pasando por "El Lavadero de los Chorros" ( lo localizamos preguntando a los paisanos ). Avanzamos unos tres kilómetros desde Sorbas, a través de una especie de rambla en la que habrá que ir muy atentos al gps. Finalmente acampamos en un bonito olivar junto a una carretera secundaria.
Etapa bastante sosa con paisaje árido, cuya principal vegetación será el olivo. Lo más vistoso: al coronar "El Puerto de la Cantona", contemplar la cresta divisoria de las dos vertientes.
Comenzando la subida a "El Pueto de la Cantona"
30ª ETAPA ( 10-03-2022): Sorbas - vivac a unos 8 kms de Senés ( en plena subida) 47,8 kms
Salimos de nuestro olivar, rodando por el carreterín que nos indica el track, continuando por una pista con subidas y bajadas, hasta dar con una carretera que tomaremos a la derecha. A unos 100 metros, de nuevo pista, siguiendo el ramal principal de esta entre olivares. Antes de llegar a Uleila del Campo, la pista estará asfaltada al menos 1 km, para poco después volver a ser de tierra, sacándonos a una carretera que nos llevará a la mencionada localidad ( 14,30 kms desde nuestra salida ).
Salir de Uleila por el lugar correcto nos lleva un tiempo, y lo hacemos por una pista asfaltada que al poco se vuelve de tierra. Tras varias subidas y bajadas, salimos a carretera a la derecha y, tras 600 m por ella, giramos a la izquierda por una camino que básicamente pica hacia arriba, sacándonos este a una carretera desde la que tendremos unas vistas magnificas. Camino y poco después nuevamente carretera desviándonos el track a la izquierda.
Yo continuo hacia Senés por donde indica el track, mientras que Aurora que iba rezagada, continua por carretera sin yo darme cuenta. Tras un buen trecho de subida por pista que acaba convirtiéndose en camino, me doy cuenta que mi compañera no viene. Me alarmo y bajo hasta la carretera, intuyo que tal vez haya seguido por esta, por lo que vuelvo para arriba por el mismo camino que tomé al principio. Tras subir un largo trecho, el camino se termina y, tengo que andar con la bici, bajándola y subiéndola por inclinados bancales. Llegar a Senés fué agotador..., por suerte Aurora estaba allí ( recomiendo la subida a Senés por la carretera ). Tras una fuerte bronca por no estar atenta, (recordemos que solo ella lleva móvil, pues el mío hace tiempo que dejo de funcionar al mojarse, y comunicarnos en caso de separarnos es imposible), localizamos lo que es al tiempo la tienda y el bar del pueblo. Tras tomar algo, comer unos bocatas, comprar cena, desayuno y agua en cantidad, continuamos cargados hasta los topes, con la intención de atravesar la abrupta Sierra de Filabres ( hasta Senés 39,4 kms desde que salimos).
Salimos del pintoresco pueblo de Senés por la C/ Toril, la fuente y los lavaderos. Cogemos una pista ascendente muy dura, sobre todo yendo tan cargados y después del doble calentón que me he dado para llegar a Senés. Las vistas son magnificas, tan bellas como dura la subida, teniendo que caminar algunos trechos con las bicicletas de la mano. Pasamos junto a una especie de arqueta o "Fuente de la Mina" ( tal y como nos dijeron en el pueblo iba seca). Seguidamente, subidón espantoso, que incluso empujando las bicis se hace durisimo. Llegamos a zona de pinos y la sierra sigue ascendiendo, finalmente vamos a parar a una especie de cortafuegos donde acamparemos tras 47,8 kms ( de 8 a 8,5 kms desde Senés).
Montamos nuestra tienda junto a un pinar, y al comenzar a hinchar nuestro colchón, nos damos cuenta de que esta pinchado: ¡ el día ha sido completo... !. Hoy dormiremos sobre el duro suelo.
La etapa ha sido dura pero bonita: inicialmente por un paisaje agradable para volverse espectacular antes de llegar a Senés y sobre todo al atravesar la Sierra de Senés. Sierra abrupta muy dura de ascender y con unos paisajes fabulosos.
31ª ETAPA ( 11-03-2022 ): Vivac a 8,5 kms de Senés - Baza 81 kms
Amanece en plena sierra a 1650 m, donde instalamos nuestra tienda. Hemos dormido poco y pasado algo de frio, pero sobre todo, notamos la espalda molida de dormir sobre el suelo de la tienda, (recordemos que el día antes, nos dimos cuenta que nuestro colchón estaba pinchado y sin arreglo).
Hemos decidido que la única manera de sustituir nuestro colchón por otro nuevo, será llegar hasta Baza, y si allí no lo encontramos, pasar noche en la localidad y, al día siguiente coger el bus hasta Granada e ir a algún decathlón a comprar uno.
Comenzamos la etapa ascendiendo por el cortafuegos junto al que acampamos, para al poco coger pista de tierra a la izquierda, la cual transcurre entre pinos y donde la pendiente aunque ascendente, es bastante fácil de ciclar. Continuamos siguiendo el track, ciclando por pista nevada hasta llegar a un cruce con una carretera asfaltada, donde vemos un cartel que reza: Puerto de Velefique 1820 m. En dicho cruce continuaremos a la derecha por asfalto, continuando en ascenso hasta dar con un cartel que indica la dirección a seguir para llegar a Bacares. Lo que sigue a continuación hasta el pueblo, es un vertiginoso y gélido descenso, que nos deja en la mencionada localidad. Salimos de Bacares, continuando por la carretera que traíamos dirección a Tijola, hasta llegar a un cruce en el que seguiremos restos por asfalto, superando rampas de hasta el 20%. Tras 1 o 1,5 kms, dejaremos el asfalto, desviándonos a la derecha por una pista de tierra ascendente, pero bastante suave y fácil de ciclar ( pista de la Rosariega de unos 5 kms). Tras llegar a una fuente, la pista comienza a descender entre pinos y abetos, hasta dar con una carretera. Seguiremos por esta, hasta que en un momento dado, tiraremos a la izquierda por la carretera antigua a Serón. Atravesamos el pueblo y salimos de él por la carretera que lleva a Baza. A los 4 kms de rodar por ella, y antes de cruzar un puente que nos lleva a una pequeña aldea ( " La Isla " ), tiramos a la derecha para coger una rambla que en unos 8 o 9 kms nos sacará a una carretera que nos lleva a la localidad de Hijate. Atravesamos el pueblo, para al poco coger a izquierdas, para nuevamente salir a la carretera que traíamos, rodando por ella unos 2 kms más. Pasados estos, y ya de nuevo en la provincia de Granada, a la derecha saldrá la "Vía Verde a Baza", la cual seguiremos hasta la localidad..
Antes de nuestra llegada a Baza, pasaremos por un antiguo y ruinoso puente del ferrocarril, complicado de pasar y con mucho patio. Dicho puente es fácilmente evitable, volviendo posteriormente a la vía verde.
En baza, nos alojaremos en el Hostal Sol ( 40 euros la habitación doble ), y con un mercadona justo frente a él.
Mañana cogeré el bus a Granada para buscar un colchón como el que traíamos.
Reseñar la belleza de esta etapa, en la que hemos pasado de la alta montaña almeriense a el altiplano de la parte norte de la provincia de Granada.
Continuamos rodando por la misma pista
En el fondo del valle: Bacares
DÍA 12 DE MARZO DE 2022
El día 12, a las 12:30, cojo el bus a Granada, donde compraré un nuevo colchón hinchable para dormir en blando, llegando al hostal a las 23:30 horas. Vuelvo hasta el gorro de caminar.
JAEN
32ª ETAPA ( 13-03-2022 ): Baza - vivac en Sierra de Cazorla 72,5 kms
Salimos de Baza con nuestro flamante colchón nuevo: igual al que traíamos, comodisimos. de 4kg de peso y a inflar a pulmón (por aquello de no cargar con la bomba de inflado).
De forma fácil, seguimos el track por asfalto durante un buen rato por entre almendros, hasta que llegado un momento, aquel no envía a la derecha, para al poco volver al mismo carreterín por el que rodábamos, el cual está flanqueado por una acequia a su izquierda ( mejor no dejar el asfalto).
Continuamos siguiendo las indicaciones del gps y, a unos 15 kms de nuestra salida, el track indica que debemos continuar de frente, sin embargo, en el terreno, las únicas opciones son izquierda o derecha: deberemos ir hacia la izquierda, para a unos 50 m, continuar a la derecha por una pista ascendente, para al poco coger nuevamente el track. Superaremos algunas cortas subidas que nos dejarán en Cortes de Baza.
Saldremos de Cortes por el "Camino de Los Laneros" a la izquierda (camino de tierra), para tomar una pista a la altura de una nave, llegando a "Los Laneros" en 8 kms. La salida del pueblo se hará desde una especie de mirador, desde donde cogeremos un camino a la izquierda y, al poco habrá que andarse con mucho ojo: a la altura de una nave con ovejas, de frente hay un cuestón con rampas bestiales, nosotros picamos y tiramos por el, hasta que el track nos cantó que íbamos mal, bajando hasta la dichosa nave, cogiendo una pista a la derecha, que no es otra que el camino correcto. Al poco comenzaremos a ascender entre campos de olivos al "Alto de la Teja": dicho alto no es muy largo, pero se nos hace pesado e ascender. Una vez en el alto, veremos Campocamara, al cual llegaremos a los 40,25 kms de nuestra salida.
Es fin de semana y las tiendas están cerradas, así pues, comemos unos bocatas en un bar, y nos preparan otros dos para la cena además de cargarnos de agua ( hasta mañana por el mediodía, no volveremos a pisar lugar alguno donde comer algo).
La salida de Campocamara, se hará pasando por el cementerio e introduciéndonos en carriles que surcan amplios olivares, en los que habrá que ir muy atentos al gps, pasando junto a algún cortijo y ascendiendo hasta un deposito de agua, lugar donde el carril se hace imposible de ciclar, continuando la ascensión con las bicis de la mano. La bajada también será por senda pedregosa e imposible de ciclar, las cual acabara más o menos en 1 km, en llevarnos a una senda entre un tupido pinar, la cual nos sacará a una carretera. Siguiendo por ella, en poco tiempo llegaremos junto al dique del "Embalse de la Bolera". Continuamos unos 800m por la misma carretera que traíamos, para coger a la derecha una pista de tierra, que en poco tiempo nos introducirá en el "Parque Nacional Sierra de Cazorla, Segura y las Villas".
Una vez en la Sierra de Cazorla, rodaremos primeramente por buena pista, para al poco tener que caminar por paisajes agrestes pero bellisimos: subidas, bajadas..., pero siempre siguiendo los palos con bandas blancas y rojas señalizadoras de sendero de gran recorrido.
La Sierra de Cazorla es una autentica pasada: montañas ,bosques, barrancos, acantilados, torrentes, y sobre todo fauna, muchisima fauna, ya que en poco tiempo vimos venados, jabalíes, corzos, muflones etc....
Llegado un punto, comenzaremos una larga pero ciclable subida por un tupido bosque, para que una vez bajemos, encontrarnos a la derecha el "Río Guadalentín". Lo que viene seguidamente, es zona de sendas bajo tupido bosque de pinos y abetos, siempre con el Guadalentín a nuestra derecha. Finalmente afrontaremos una empinadisima y larga subida de rampas infernales, que nos llevaran a un cruce tras cruzar una valla. En el cruce del "Refugio de Fuenteacero", tiramos a la izquierda llegando a él, pero tras darme cuenta que vamos en dirección contraria a la que indica el track, volvemos al cruce donde tendríamos que haber tirado a la derecha, y frente a él, en un tupido pinar, plantamos nuestra tienda.
La noche promete ser magnifica al igual que lo había sido el día, pero la promesa se quedo solo en eso, pues la noche fué horrible: niebla, lluvia, frio, y sobre todo, un viento infernal que a ratos parecía que iba a arrancar la tienda, y el cual nos acompañará todo el día siguiente.
Caída de agua del "Río Guadalentín"
33ª ETAPA ( 14-03-2022 ): Cazorla - vivac en las afueras de Hornos 68 kms
La noche a 1450 m ha sido huracanada y lluviosa y, por lo que parece, la mañana no va ha ser mucho mejor. Salimos con un aire inmisericorde que ha veces nos tira literalmente de las bicis, pese a todo, las vistas de la sierra son magnificas, envueltas las montañas en una niebla que le confiere misterio al lugar. Dejamos atrás la Sierra de Cazorla, que debido a ser tan escarpada y abrupta, poco o mucho nos protegía algo del viento. Cazorla da paso a la Sierra de Segura, una extensión pétrea y pelada, sin apenas vegetación y donde nada nos protege del viento. Hasta el kilómetro 23, en que llegamos a un collado, la subida será de poca inclinación, aunque el viento y el barro harán muy penoso el ascenso. Antes llegaremos a los 1850 m, a un pino con una lapida conmemorativa: es el pino de Féliz Rodríguez de la Fuente, que con tanta frecuencia rodó por estos lares. Al poco pasamos por el "Refugio de Rambla Seca" a unos 1800 metros de altitud. A partir de aquí: Sierra de Segura en todo su esplendor: ahora ciclamos por un altiplano pelado, con tendencia ascendente, y en el que a veces tenemos que caminar pues el fortisimo viento nos impide ciclar. Con muchisimo esfuerzo llegamos a un collado, donde parece que comenzamos a descender levemente, llegando a los 25 kms de nuestra salida a las inmediaciones del "Refugio de Campo Espino". Lo que parecía un descenso, se convierte en una sucesión de pequeñas subidas con sus correspondientes bajadas. Finalmente, a la altura de un antiguo cortijo, comienza la bajada de verdad, llevándonos esta hasta el nacimiento del "Río Segura". Seguimos fielmente el track, el cual nos lleva a pasar por Fuente Segura alta y Fuente Segura media, siendo aquí cuando nos hacemos un autentico lío, no siendo capaces de interpretar el gps, hasta que un paisano nos dice que las lluvias y el barro nos impedirán seguir por una tortuosa senda. Volvemos al nacimiento del Segura, tomando una solitaria carretera que nos llevará a Pontones, saliéndonos 43 kms desde nuestra salida.
Comemos en el Bar de Miguel, comida magnifica y precios excelentes ( muy recomendable). Tras la comida, los lugareños nos indican como llegar a Hornos, comentándonos que debido a problemas legales con una finca, es imposible seguir las indicaciones del track, recomendándonos un carreterín con unas vistas magnificas a la sierra ( tanto por la montaña como por carretera seguir los palos con bandas rojas-blancas de GR-257).
Salimos del Bar de Miguel, todo recto y en subida al principio, hasta coger una antigua carretera de montaña, en la que afrontaremos una vertiginosa bajada, con alguna pequeña subida y, antes de llegar a Hornos, subida de cojones. En el pueblo hacemos la compra en una tienda que aun estaba abierta, y bajo un cielo anaranjado debido al polvo sahariano, volvemos a desandar un trecho para acampar justo a la entrada del pueblo y por donde al día siguiente cogeremos un camino para comenzar la etapa 34ª.
Tenemos que reseñar de esta etapa, el contraste de nuestro paso por la Sierra de Cazorla, con su diversidad de bosques, montañas, barrancos etc...., a lo inhospita, pelado y casi lunar del paisaje de la Sierra de Segura.
Según nos adentramos en la Sierra de Segura, el paisaje va cambiando
34ª ETAPA ( 15-03-2022 ): Hornos - vivac en pleno olivar antes de llegara Aldeahermosa 68,5 kms
El amanecer viene acompañado de una luz rojiza que lo inunda todo, producto del polvo sahariano que se extiende por gran parte de la península.
Nosotros ayer acampamos junto al camino que tendríamos que coger al día siguiente, tras avituallarnos en Hornos. Pero para que se orienten aquellos que han pernoctados en el pueblo, tendrán que tomar como referencia el bar el cruce, siguiendo hacia abajo en pronunciada cuesta hasta llegar a la última casa del pueblo ( la entrada al pueblo ). Nada más pasada esta, tomaremos a la derecha un camino de tierra en el que nos encontraremos un abrevadero, prosiguiendo por el GR-247, el cual nos bajará hasta "El Pantano del Tranco". Siguiendo el sendero, el cual estará salpicado de pequeños repechos y pequeñas bajadas, nos sacará a carretera después de 16,5 kms de nuestra salida.
Ciclar por la carretera será cómodo, pese a las subidas y bajadas, hasta llegar a una fuente a cuya altura comienza un durisimo puerto por camino de tierra. Tendremos que caminar en algunos tramos de dicho puerto debido a su extrema dureza, al tiempo que tendremos que ir muy atentos al track para no extraviarnos. A los 25 kms, nos topamos con un cruce en el que tomaremos a la izquierda dirección Beas del Segura. Unos metros más allá, de nuevo bifurcación en herradura, tomando a la derecha todo para abajo por pista de tierra, hasta dar con pista asfaltada la cual seguiremos flanqueados por mares de olivos, hasta llegar a Beas del Segura ( 40,50 kms ).
Apuntar al viajero, que la subida al puerto será bajo un tupido bosque de pinos, entre los cuales veremos escarpados acantilados.
Salimos de Beas del Segura por la misma carretera que entramos, para al poco bajar a la izquierda por zona embarrada, que por suerte concluye en breve para salir nuevamente a carretera y llegar a un aeródromo. Rodearemos este siguiendo las indicaciones del gps, pedaleando por entre un mar de olivos, terminando extraviados. Intentamos retomar el track, pero el río nos corta el paso, así perdidos, como podemos llegamos a una carretera que nos llevará a Camporredondo.
En la localidad, pese a seguir las indicaciones del track y el rutómetro, y como estos indicaban llegar a la C/ Fernando III, al final de esta tomar un camino a la derecha dejando una nave también a nuestra diestra, pese a todo, el carril entre olivos que tomamos no nos llevó a ninguna parte. Nos orientamos con el gps, y este indica que el track queda a nuestra derecha: campo a través entre miles de olivos, y rezando para que no llueva, pues si comienza el agua, del barro de los olivares no nos sacan ni con helicóptero. Finalmente damos con el trak, prosiguiendo por un carril amplio y que en ocasiones presenta algo de barro. Sabemos que dicho carril más adelante se cruzará con una carretera, pedaleando hasta poco antes de llegar a esta. Pasar la noche jugándonos un chubasco y posteriormente el infame barro de los olivos sin alguna escapatoria, hubiese significado tener que quedarnos en el sitio hasta que este se endureciera.
Etapa curiosa, pedaleando bajo un cielo rojizo primero entre altos y verdes pinos y luego navegando entre miles y miles de olivos.
Rodeando el Pantano del Tranco por el GR-247
ETAPA 35 ( 16-03-2022 ): Vivac en olivar 500 m antes de área recreativa - vivac junto a Río Despeñaperros 84,8 kms
Como ya dijimos, la noche anterior la pasamos en un olivar junto a una carretera, así pues, amanecemos con la misma calima roja de los días anteriores, recogemos y continuamos la marcha. Nada más comenzar, atravesaremos la carretera ( veremos una ermita y un área recreativa), continuando por una pista entre olivos, la cual está asfaltada, aunque muy deteriorada. La pista pica hacia abajo, hasta dar con una carretera, la cual, tomándola a la derecha nos llevará directamente a la localidad de Aldeahermosa ( a 10 kms ).
Desayunamos en esta localidad, saliendo de ella por C/ Los Caños, para seguidamente girar a la izquierda, cogiendo una pista, nuevamente entre olivos, la cual en un principio está asfaltada. Una vez terminan los olivos, también concluye el asfalto, continuando por buena pista de tierra por pleno monte, alternando pinos, alcornoques y encinas. Como ya dijimos, la pista es buena y alterna pequeñas subidas y bajadas, hasta que la segunda vez que atravesamos el río, afrontamos una larga subida de 10 kms, la cual nos llevará a un triple cruce: de frente ( cerrado ), derecha e izquierda. Nosotros continuamos siguiendo el track, tomando el ramal de la izquierda ( nosotros recomendamos el de la derecha, por el que en 13 kms llegaremos a Aldeaquemada por terreno menos engorroso). Por fin y, como anteriormente dijimos, a los 10 kms parece que termina el puerto, continuando en bajada muy atentos al gps, pues dejaremos la Cañada Real por la que hemos rodado desde el triple cruce, cogiendo un camino a la derecha que picando hacia abajo nos llevará a un portón metálico y cerrado, el cual impide el paso a una finca. Nos colamos por una agujero en la malla metálica que se encuentra a la derecha de dicha puerta, continuando por un falso llano que nos lleva a afrontar una nueva subida de fuerte inclinación. Una vez coronada esta, ya veremos el pueblo en la lejanía. Lo que viene seguidamente es una bajada seguida de un llano que nos lleva directamente hasta el bar de Aldeaquemada a 60 kms de nuestra salida.
Hemos comido en el bar de la bonita localidad, donde nos han preparado un par de bocadillos para la cena, saliendo del pueblo desde el ayuntamiento por la C/ Larga. Llegaremos a un Stop en el que giraremos a la derecha, continuando bajo una reciente lluvia por una carretera secundaria que asciende 12, 5 kms entre preciosos paisajes repletos de pinos y abetos. Si impresionantes son las vistas durante la subida, una vez coronado el puerto y durante una vertiginosa bajada de 12 kms, el paisaje que nos rodea es sencillamente espectacular, mostrando los imponentes cortados rocosos del "Parque Natural de Despeñaperros". La bajada nos llevará hasta el cauce del "Río Despeñaperros", en cuyas inmediaciones acamparemos para pasar la noche.
36 ETAPA ( 17-03-2022 ): vivac junto al "Rïo Despeñaperros" - La Carolina 33 kms
Etapa en la que comenzaremos atravesando en "Parque Natural de Despeñaperros", por pista de tierra ascendente.
Tras recoger nuestro campamento, saltamos el quitamiedos de la antigua carretera, atravesando la autovía bajo un túnel que la atraviesa, y a cuya salida nos encontraremos con una valla con cerrojo. Atravesamos esta y, nada más hacerlo, hacia la derecha afrontaremos un puerto por pista de tierra ascendente, el cual resulta ser muy duro los primeros 7 kms, ascendiendo entre altos pinos y paisajes magníficos. Tras estos 7 kms, nos encontraremos con un triple cruce, tomando el ramal central, progresando seguidamente y durante 8 kms más, por una pista repleta de subidas y bajadas ( así hasta los 15,7 kms ). Seguidamente bajada, dejando a un lado la pista del hornillo, superando una cancela y llegando a un cruce a cuya izquierda veremos una aldea. El mencionado cruce es triple, prosiguiendo por el ramal central, llegando a un puente y carretera asfaltada. Una vez en la carretera, giramos a la derecha, afrontando continuas subidas y bajadas, continuando a la derecha por vía de servicio que nos cruzará la autovía por un puente, pasando junto a las Navas de Tolosa sin entrar en la localidad. Después, carretera hasta La Carolina, a 33 kms de nuestra salida.
En La Carolina, entramos en el "Bar los Faroles", situado en una de las principales travesías de la población. Al poco de entrar, el hijo del dueño entra alarmado, diciendo que un individuo con pasamontañas, se había llevado con equipaje y todo, una de nuestras bicicletas, montando en ella y lanzándose por una larguisima cuesta abajo. Salgo del local, me cojo la otra bici, e igualmente tiro cuesta abajo con la intención de encontrar al caco. Tras muchas vueltas, y ya casi a las afueras del pueblo, no consigo dar con el ladrón. Vuelvo con el convencimiento de que la bici y el equipaje no aparecerán, y que nuestro viaje concluye en La Carolina. Al llegar al bar, me dicen que ya han localizado la bici: al parecer, el hijo del dueño del bar había alertado a media población através de varios grupos de wassap, por si a alguien le ofrecía un gps, bicicleta o cualquier otra cosa. Al poco, un amigo suyo lo llama, comunicándole que va por la carretera con su coche, tras un individuo, el cual monta una bici merida blanca con alforjas. Tras seguirlo tocando repetidamente el claxon del vehículo, el mangante abandona la bici, llevándose únicamente el gps instalado en el manillar y echando a correr. La Policía Local, en un alarde de efectividad, ya le pisaba los talones al tipo, dando con él, incautándole nuestro gps, el cual llevaba en un bolsillo. La misma policía me traslada para que formule la denuncia.
Tras el susto, comemos el el "Bar los Faroles" una magnifica comida, quedando muy agradecidos al dueño, al hijo, a la Policía Local y en general a toda la buena gente de La Carolina que en pocos minutos ya estaban al tanto del robo.
Dormimos en La Carolina, y hasta el conserje del hotel, al vernos con las bicis, ya sabía que éramos nosotros las victimas del fallido robo.
¡¡¡ Entrañable recuerdo el que guardamos de La Carolina y su gente....!!!
Las impresionantes vistas que nos rodean
ETAPA 37 ( 18-03-2022 ): La Carolina - vivac a 3,6 kms pasada Andujar 73,65 kms
El tramo de La Carolina a Baños, es una sucesión de subidas y bajadas, pero que en general pica para abajo. Rodaremos por bonitas dehesas entre encinares y alcornocales, atravesando una finca, a cuya entrada pone: peligro, reses bravas. Pensamos que esto tan solo era una treta para que la gente no pase, pero lo cierto, es que lo que vimos pastando a nuestro alrededor no tranquilazaba mucho.
Hemos llegado al final de la finca, tocándonos saltar una puerta con candado, donde existe otro cartel que reza: peligro, la guardía civil identificará a toda persona no autorizada ( desmontamos las alforjas, pasamos las bicis por encina del portón, y continuamos nuestra marcha)..
Hasta la plaza de Baños nos saldrán 24 kms, pasando junto a su magnifica iglesia y contemplando su aún mas impresionante castillo fortaleza.
Proseguimos por asfalto entre olivos, al tiempo que vamos ganando altura. Atravesamos el dique del "Pantando del Rumblar", afrontando poco después una larga subida que nos llevará hasta los 44 kms de nuestra salida ( esta subida la afrontaremos por sierra baja entre encinas y alcornoques y unas vistas espectaculares del campo floreciendo. Lo que viene seguidamente es todo bajada hasta dar con asfalto, donde giraremos a la derecha, para a unos cien metros afrontar otra bajada que nos conducirá a una zona plana que nos guiará directamente a Andujar ( 64,5 kms). Será en la población donde nos abastecemos de comida y agua, tocándonos de ratonear por sus calles ( siguiendo el gps ), para salir de ella. Atravesaremos el río para nada más hacerlo, coger un camino a la derecha (asfaltado), el cual transcurre por un poligono industrial, para una vez concluidos este, dar paso a zonas de huertos y sembrados. A los 3,5 kms de haber tomado dicho camino, concluye el asfalto, tornándose el firme en tierra. Acampamos a los pies de dicho camino, en una zona herbosa junto a un arroyo.
Una vez atravesado el "Parque Nacional de Despeñaperros" en la etapa anterior, la dureza de la trasandalus concluye. La presente etapa ha transcurrido entre bonitas dehesas y zonas de verdes praderíos.
CORDOBA
ETAPA 38 ( 19-03-2022 ): vivac a 3,5 kms de Andujar - vivac a la salida de Villanueva de Cordoba 85 kms
Levantamos nuestro campamento, tomando el camino de tierra y guijarros que dejamos ayer. y que al poco se torna en asfalto, llegando a Marmolejo en 8 kms. Saldremos del pueblo cruzando un puente sobre el Guadalquivir, encontrándonos con un cartel que indica que a Cardeña restan 32 kms. Tomamos esta dirección por carretera secundaria, que en una larguisima subida nos pasará sobre el dique de un pantano, atravesaremos el "Parque Nacional de Cardeña y, finalmente llegaremos al Alto de Espanares ( 24 kms desde que salimos). No nos hagamos ilusiones, pues seguimos ascendiendo con alguna pequeña bajada, hasta pasar por la pequeña aldea Venta de la Charca. Al concluir esta, dejaremos el asfalto, girando a la derecha por camino de tierra que al poco se convierte en pista igualmente de tierra entre bellas dehesas, llegando a la plaza de Cardeña después de haber pedaleado 52 kms, en los que nos hemos regalado la vista con los parajes del parque nacional.
Ya hemos salido de Cardeña y cogido un camino-pista, denominado "Camino Antigüo de Cardeña a Villanueva", el cual transcurre en paralelo a la carretera, pero que nos podemos perder por su belleza, ya que rodaremos por campos de alcornoques mientras vemos pastar ganado vacuno, así como corretear por la dehesa a numerosas manadas de negros cerdos que con gran algarabía corren delante de nuestras bicicletas. Llegado un momento, cruzaremos la carretera, continuando por mejor pista de tierra.
Nos resta una última subida no muy dura, tras la que llegaremos a Villanueva de Cordoba a los 82,5 kms. Salimos del pueblo, y a los 85 kms, casi a las afueras de este, montaremos la tienda para pasar la noche.
Larga etapa de también largas subidas, aunque de inclinaciones moderadas y relativamente fáciles de superar.
Paisaje en el que destacaremos el "Parque Nacional de Cardeña" y las típicas dehesas cordobesas.
ETAPA 39 ( 20-03-2022 ): Villanueva de Cordoba - Hinojosa del Duque
Pocos datos aportaré de esta última etapa: la falta de notas y el tiempo transcurrido, hacen que me sea imposible detallarla.
Predominará el transito por las bellas dehesas cordobesas, en una jornada casi carente de dificultades montañosas reseñables.
Pasaremos por encima del dique de un pantano, para poco después y siguiendo los tracks, estos nos conducen hasta un portalón de reciente construcción que impide acceder a la finca particular por la que nos manda el gps. Volveremos atrás, continuando por la "Cañada Real", hasta dar con la carretera que nos llevará hasta el final de la ruta: Hinojosa del Duque.
Todo el tiempo habrá que ir muy pendientes del gps, para elegir el camino correcto.
Llegamos a primeras horas de la tarde, resultando que en la plaza estaban de celebración. Tras las rutinarias fotos junto a la catedral de la localidad, los paisanos nos invitaron a un plato de rica paella, tortilla, fruta y una rica sangría: ¡¡¡bonito y entrañable pueblo....!!!
EL FINAL DEL VIAJE
Después de 39 etapas y casi 2500 kms, hemos concluido "La Trasandalus", probablemente la ruta de cicloturismo mas interesante de España y probablemente de Europa. Ello se debe a la variedad de ecosistemas por los que transcurre la ruta: bosques, dehesas, costa, acantilados, montañas, desiertos etc.... Hemos pasado frio, nos hemos mojado, alguna noche sin gota de agua...., pero valió la pena, ya lo creo que valió la pena.
La descripción del viaje, tal vez no hayamos sido muy detallada, pero como ya indicamos en "La Trasandalus 1ª parte!, la pagina oficial de la ruta ofrece tanto el rutometro como los tracks, aparte de los que podamos encontrar en wikiloc.
Esperamos que las tres entradas de !La Trasandalus" os sean de utilidad, y si no es así, que al menos os entretengan, si ha sido así, nos sentiremos muy agradecidos.
Cuando concluyo la presente entrada, estamos a 29 de junio de 2022, y lo hago rodeado de los preparativos de nuestra siguiente aventura que comenzará el 19 de julio. Esta vez será una travesía en kayak, pero esa es otra historia que ya os contaremos.
Lo importante es seguir soñando e intentar hacer esos sueños realidad y, en algunos casos atrevernos a fracasar, pero nunca dejad de soñar despiertos.
