" LA IBERICA NORTE "
Lamentablemente, el viaje que describimos seguidamente, no pudo ser completado en su totalidad, con lo que inicialmente, tan solo describiremos la parte del viaje que pudimos cubrir (aproximadamente la mitad de la ruta ). Tan pronto como podamos completaremos la ruta, y continuaremos con su narración.
Tuvimos que abandonar en "Laguna de Cameros", como consecuencia de complicaciones serias de salud, que desafortunadamente y como ya veremos, serían infinitamente más graves de lo que en un principio creíamos.
Yo pensaba que lo que hacia agotarse y resoplar como una máquina de vapor a Aurora con cualquier esfuerzo, no era otra cosa que una bronquitis o a lo sumo una neumonía, a consecuencia de las gélidas temperaturas que tuvimos que soportar. Desafortunadamente, nuestro diagnostico estaba muy lejos de la realidad. El desenlace después de más de mes y medio ( a día de hoy sigue su recuperación ), fue una operación a corazón abierto, con tres bypass y una prótesis de válvula aortica, así como una zona del corazón infartada.
Nadie..., ni siquiera yo, podemos explicarnos como Aurora pudo aguantar con unas condiciones atmosféricas y una ruta tan dura: la única explicación que se me ocurre, no es otra que sencillamente se trataba de Aurora.
LA RUTA
Se trata de una ruta principalmente montañosa que transcurre mayoritariamente por La Rioja y alguna etapa por Alava. Pese a que algunas etapas transcurren con constantes subidas y bajadas de poca entidad, lo cierto es que cuando estas atapas finalizan, comenzaremos a ascender largos puertos que nos conducirán através de la "Sierra de la Demanda", " Parque Natural Sierra Cebollera" y " Sierra de Yerga". Los paisajes que nos ofrecerán las mismas en algunos casos serán espectaculares, especialmente en las condiciones en que tuvimos que ciclarlas, haciéndose algunas etapas realmente duras.
FECHA ELEGIDA: Comenzamos a ciclar un 5 de marzo, completando aproximadamente la mitad de la ruta, teniéndonos que retirar de la misma por las causas arriba señaladas.
MODALIDAD: Ciclamos en autonomía total, llevando en nuestras bicis todo cuanto podamos necesitar.
PERNOCTAS: En tienda de campaña, aunque un día que daban muchisimo viento ( 90 Km/ h ), pernoctamos en un hotelito en Ezcaray.
COMIDAS: En algún bar o comprando en tiendas. Ojo con ello, pues muchos pueblecitos por los que pasamos no tenía bar ni tienda.
RUTA: Como ya hemos visto arriba, se trata de una ruta circular que oficialmente tiene 550 kms y 10500 m de desnivel positivo acumulado. Aunque lo normal es que salgan algunos kilómetros más debido a perdidas y despistes con los tracks.
TRACKS: En wikiloc hay varios tracks de la ruta, nosotros concretamente utilizamos el track de lademandacycling.
Al ser circular, la ruta se puede comenzar en cualquier punto de la misma. En nuestros caso comenzamos en Oyón (Álava), a tiro de piedra de Logroño, con lo cual a continuación pasaremos a enumerar poblaciones por las que pasaremos desde dicha localidad:
OYÓN: A 4, 5 kms de Logroño ( todos los servicios ).
LANCIEGO: A 11 kms del anterior ( todos los servicios).
EL VILLAR: A 5 kms del anterior ( todos los servicios).
DOLMEN LA HECHICERA: A 1,5 kms del anterior.
LA GUARDIA: A 11 kms del anterior ( todos los servicios ).
NAVARIDAS: A 6 kms del anterior.
BAÑOS DE EBRO: A 7 kms del anterior ( todos los servicios )
SAN VICENTE DE SONSIERRA: A 14 kms del anterior.
BASTIDA: A 7 kms del anterior ( seguimos la N-232a y cuenta con bar ).
BRIÑAS: A 5 kms del anterior.
HARO: A 3 kms del anterior ( seguimos la LR-202 ).
FUENTE DEL MORO: A 2 kms del anterior.
ANGUCIANA: A 2 kms del anterior ( LR-202 ).
SAJAZARRA: A 8 kms del anterior.
FONZALECHE: A 5 kms del anterior. Saldremos de la LR-202 a medio km del pueblo, dejandola y continuando a la izquierda.
TREVIANA: A 6 kms del anterior.
HERRAMELLURI: A 7 kms del anterior.
VELASCO: A 1 km del anterior.
GRANON: A 6 kms del anterior.
VILLARTA: A 3 kms del anterior.
QUINTANA: A 1 km del anterior.
REFUGIO DE ZABARRULLA: A 8 kms del anterior y en plena subida de puerto a 1195 m de altitud.
CIMA MASOGA: A 4 kms del anterior. Final del puerto a 1302 m de altitud.
VALGAÑON: A 10 Kms del anterior.
ZORRAQUIN: A 3,5 kms del anterior.
EZCARAY: A 2 kms del anterior ( todos los servicios ).
REFUGIO DE BONICAPARRA: A 9 kms del anterior.
COLLADO MARULLA: A 3,9 kmsw del anterior.
ESTACIÓN DE VALDEZCARAY: A 7 Kms del anterior..
COLLADO ARTYAZA: A 13 kms del anterior ( 1827 m de altitud ).
MONASTERIO DE VALVANERA: A 10 kms del anterior.
BRIEVA DE CAMEROS: A 17 kms del anterior.
PUERTO PEÑA HINCADA: A 6,5 kms del anterior ( Refugio Peña Hincada 1368 m ).
PUERTO MONTENEGRO: A 10,5 kms del anterior.
MONTENEGRO DE CAMEROS: A 6 kms del anterior.
VILLOSLADA DE CAMEROS: A 8,5 kms del anterior.
REFUGIO ACHICHUELOS: A 7 kms del anterior ( altitud 1162 m )
ERMITA VIRGEN DE ORIOS: A 3,400 kms del anterior.
COLLADO SANCHO VIEJO: A 8,5 kms del anterior.
EMBALSE DE PAJARES: A 5,300 kms del anterior.
CARRETERA LR-250: A 4,5 kms del anterior.
COLLADO SANCHO LEZA: A 6 kms del anterior.
LAGUNA DE CAMEROS: A 11 kms del anterior.
CABEZÓN DE CAMEROS: A 2,5 kms del anterior.
JALÓN DE CAMEROS: A 4,5 kms del anterior.
RABANERA: A 4 kms del anterior.
AJAVIL: A 2,700 m del anterior.
FUENTE LOS HELILLOS: A 6,5 kms del anterior ( a 1.542 m ).
REFUGIO: A 6.5 kms del anterior ( a 1.700 m de altitud ).
MONTEREAL: A 2,3 kms del anterior.
REFUGIO: A 6,2 kms del anterior ( a 1.403 m de altitud ).
HAYEDO DE SANTIAGO: A 0,5 kms del anterior.
HELIPUERTO LA TEJERA: A 6 kms del anterior.
CERRO VALDEVICENTE: A 4 kms del anterior ( a 1.104 kms del anterior ).
ENCISO: A 4 kms del anterior.
YACIMIENTO VIRGEN DEL CAMPO: A 1 km del anterior.
PARQUE LA SENOBA: A 2 kms del anterior ( a 997 m ).
FUENTE: A 2,3 kms del anterior ( a 1050 m ).
FUENTE COLLADO LLANO: A 7,5 kms del anterior.
ALTO VALLAROSO: A 8 kms por carretera de montaña ( 1.137 m ).
AMBASAGUAS: A 4,300 m del anterior ( antiguo lavadero y puente ).
ERMITA STO CRISTO AMBASAGUAS: A 1 km del anterior.
ERMITA SAN MILLÁN: A 2,5 kms del anterior.
MUROS DE AGUAS: A 4,3 kms del anterior ( a 873 m de altitud ).
YACIMIENTO DE LOS CAYOS: A 8,700 kms del anterior.
CORNAGO: A 4 kms del anterior.
ERMITA SANTA ANA: A 2 kms del anterior.
EMBALSE EL REGAJO: A 3,100 kms del anterior.
HELIPUERTO: A 8 kms del anterior ( a 1.191 m ).
ALTO DE LA NEVERA: A 1,5 kms del anterior.
BARRANCO EL CARRASCONAL: A 6 kms del anterior.
ERMITA SANTA MARÍA ATISCA: A 2 kms del anterior.
NAVAJÚN: A 1 km del anterior.
VALDEMADERA: A 4 kms del anterior.
AGUILAR DEL RIO ALHAMA: A 9 kms del anterior.
YACIMIENTO ARQUEOLÓGICO: A 3,5 kms del anterior.
FUENTE: A 1 km del anterior ( a 565 m ).
CERVERA DEL RÍO ALHAMA: A 4 kms del anterior.
GRAVALOS: A 17 kms del anterior.
FUENTE D$EL ROJO: A 3,5 kms del anterior ( a 869 m ).
ERMITA SANTA MARÍA DE YERGA: A 3 kms del anterior.
MERENDERO DE FUENTE VIEJA: A 9 kms del anterior.
AUTOL: A 5 kms del anterior.
VÍA VERDE CIDACOS: A 8,5 kms del anterior.
OVEL: A 2 kms del anterior.
ARNEDO: A 6 kms del anterior.
MONASTERIO DE NTRA SRA DE VICO: A 3 kms del anterior.
HERCE: A 3 kms del anterior.
MIRADOR DEL BUITRE: A 6,100 kms del nterior.
ERMITA DE SAN ANDRÉS: A 1 km del anterior.
ARNEDILLO: A 0,5 kms del anterior.
PARQUE EÓLICO: A 7 kms del anterior.
FUENTE LA TOSCA: A 7 kms del anterior ( 1045 m de altitud ).
VILLA DE OCÓN: A 2,5 kms del anterior.
ÁREA RECREATIVA LA ESTANQUILLA: A 1,5 kms del anterior.
SANTA LACÍA: A 3 kms del anterior.
CORERA: A 5,8 kms del anterior.
EL REDAL: A 6 kms del anterior.
ALCANADRE: A 9 kms del anterior.
LODOSA: A 5 kms del anterior.
ABANDONAMOS N-134 Y SEGUIMOS PARALELOS AL RÍO: A 9 kms del anterior.
ERMITA SANTA MARÍA DE ARADÓN: A 4 kms del anterior.
LAGUNA DE LAS CAÑAS: A 27 kms del anterior.
SEGUIMOS LA N-111: A 2,300 kms del anterior.
PUENTE PIEDRA: A 4 kms del anterior.
LOGROÑO: A 1 kms del anterior.
OYÓN: A 4,5 kms del anterior.
El viajero tendrá que tener muy en cuenta, que muchos de estos pueblos y localidades carecen de servicio alguno, sobre todo los localizados en zonas de sierra, por ello es conveniente llevar provisiones de repuesto y en su caso llamar a los ayuntamientos de dichos pueblos para pedir información.
Hay que pensar que nosotros comenzamos la ruta en pleno invierno, siendo posible que en época estival, alguno de ellos cuenta con más servicios abiertos debido a los veraneantes
Viaje a Oyón y toma de contacto con la ruta 05-02-2025 23 kms
Como ya comentamos, comenzamos la ruta en Oyón, provincia de Álava, dejando en dicha localidad el coche.
La ruta transcurre inicialmente por caminos rurales asfaltados con continuas subidas no muy largas, pero en algunos casos de un porcentaje considerable.
Atravesamos la localidad de Lancigo, equivocándonos y teniendo que reencontrarnos con el track, llevando a estas alturas 11 kilómetros recorridos.
A la altura de "El Villar" ( a 5 kms del anterior pueblo ), en lugar de meternos por un camino asfaltado que sale junto a una glorieta, justo antes de entrar en este, nos volvemos a equivocar y nos dirigimos hacia la iglesia del pueblo. Ya casi a la altura de esta, vuelta atrás hasta la mencionada glorieta, tomando cuesta abajo el camino correcto. Mucho cuidado porque a la altura de un pequeño puentecito de madera, habrá que tomar una empinadisima y embarrada trialera, la cual superamos como podemos, allanándose poco a poco el camino, y continuando hasta encontrar un lugar donde plantar nuestra tienda en un sitio indeterminado en mitad del campo. Antes de ello pasaremos por el bonito "Dolmen de la Hechicera".
Perfecta toma de contacto con la ruta, principalmente por caminos agrícolas asfaltados, teniendo como horizonte una bonita cadena montañosa, por un terreno de constantes subidas y bajadas.
Hacia la iglesia de " El Villar "
Salvando empinada trialera
" Dolmen de la Hechicera "
1ª ETAPA (06-03-2025): Acampada cercanías de La Guardia - acampada afueras de Zajazarra 58,8 kms.
Se ha pasado toda la noche lloviendo, y lloviendo sigue cuando abandonamos nuestro lugar de acampada.
Seguiremos por un sencillo tramo hasta las inmediaciones de La Guardia, para entrar en el pueblo afrontando fuertes rampas ( pueblo grande con todos los servicios ). Seguidamente estaremos atentos al track, para coger un camino que sale de la carretera que rodea el pueblo.
Pasamos junto a Navaridas sin entrar en este, continuando através de continuas subidas y bajadas hasta Baños del Ebro, donde desayunamos en un bar.
Antes de llegar a Baños del Ebro, y a unos 6 kms de Navaridas antes de La Guardia, pasaremos por el "Domen de la Huesera".
Salimos de Baños de Ebro, y antes de dejar atrás el núcleo urbano, de la carretera sale un camino a nuestra izquierda, que transcurrirá durante un trecho junto al Ebro, sacándonos brevemente a la carretera. Al poco volveremos a carriles de tierra entre vides y como no, afrontando las eternas subidas y bajadas que predominan por estos lares, llegando a los 14 kms de haber salido Baños a San Vicente de Sonsierra.
Nos liaremos por la calles de este último pueblo, siempre cuesta arriba, hasta dar nuevamente con el track, continuando por un tramo de carretera en descenso y al salir del pueblo tomar un camino de tierra a nuestra derecha entre vides.
Tras 7 kms salvando varios largos repechos de subida, llegaremos a La Bastida, donde pararemos en un bareto a comernos unos bocatas.
De La Bastida a Briñas serán 5 kms, los que tendremos que cubrir por carretera y en bajada, para una vez llegamos a la última localidad mencionada, coger un carril pegado al Ebro. Llegaremos a un puente por el que en condiciones normales tendríamos que pasar si no estuviese cortado. Saldremos pues a la carretera para llegar a Haro a los 3 kms del anterior, y donde encontraremos toda clase de servicios.
Atravesaremos Haro, y por una carretera secundaria repleta de subidas y bajadas llegamos a Anguciana.
Serán 7 kms más los que tendremos que cubrir hasta llegar a Sajazarra, a cuya salida y a unos dos kilómetros de este, con un viento del carajo montaremos nuestra tienda en una amplia llanura
2ª ETAPA (07-03-2025): Zajazarra - Acampada pasado el Refugio de Zabarrulla 40,800 kms
El ventarrón no ha dejado de soplar en toda la noche, notándose más aun si cabe, al haber plantado nuestra tienda en un altiplano.
Salimos por un camino de tierra, con las consiguientes continuas subidas y bajadas, para a los 4 kms dejar a un lado Fonzaleche. Continuaremos subiendo y bajando una carretera secundaria con escaso tráfico, para a los 6 kms dejar de nuevo a un lado la localidad de Treviana.
Desde Treviana, la carretera se torna mas descarnada, apechugando con ella 10 kms más hasta Herramelluri, localidad en la que no hay tiendas, contando únicamente con un bar que esta junto a la carretera que traemos.
A Grañón llegaremos por caminos rurales de tierra rodeados de un verde radiante, gracias al sol que acaba de salir. Grañón está a unos 9 kms de la anteriormente citada localidad y siempre en ligero ascenso.
Por mi parte, llevo una pájara importante que me impide dar con el desarrollo apropiado, costándome seguir el ritmo de Aurora, mientras ciclamos los 3 kms que nos separan de Villarta.
Pasado este último, tan solo cubriremos un kilómetro más hasta Quintana, atravesando el pequeño pueblo ( no tiene ningún tipo de servicios ), y nada más salir de este, nos tocará subir como posesos por rampas que en ocasiones, y aun con todo el hierro metido, nos harán de padecer lo suyo.
La ascensión es larga, y en la parte baja de la sierra por la que estamos ciclando, encontraremos robles, para una vez vamos cogiendo altura, estos son sustituidos por pinos.
Salvaremos mucha altitud en muy pocos kilómetros, y según vamos ascendiendo, las rampas se tornan algo más llevaderas.
Pasamos de largo junto a la indicación al Refugio de Zabarrula, continuando algo más.
Acampamos bajo la lluvia y con un viento atroz a 1260 metros, eso sí, el pinar donde vamos a pernoctar es precioso, así como las vistas que lo rodean.
Hoy, la altitud mínima ha sido de 512 m y la máxima de 1260 m.
En la segunda parte de la etapa, ya entramos en zonas de Sierra de la Demanda, deleitándonos con un paisaje increíble, aunque duro.
Por suerte, al empezar a ascender se me ha quitado la caraja y la pájara que llevaba y parece que me he animado.
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3ª ETAPA (08-03-2025): Sierra de la Demanda - Ezcaray 19 kms
Estamos ante una mini etapa, en la cual decidimos llegar a Ezcaray y dormir en un hotelito, debido a que daban alerta por fuertes vientos de más de 90 km/h.
Quitamos la tienda con un viento terrible que amenazaba con aumentar a medida que fuera pasando el día.
Lo cierto es que lo que nos quedaba para coronar el puerto e iniciar el descenso hacia Ezcaray no era demasiado duro, y sin embargo las vistas de la Sierra de la Demanda eran espectaculares.
Comenzamos el descenso y, en más de una ocasión estoy a punto de irme al suelo debido a las rachas de viento.
Pasamos por Valganón y seguidamente Zorraquin, donde tomamos un café y una amable camarera nos recomienda para pernoctar en Ezcaray el Hotel El Trueno, el cual está ubicado al final del pueblo y al lado tenemos un centro comercial donde reponer víveres.
El chico que lleva el hotel es super amable y el precio razonable, teniendo en cuenta que estamos cerca de una estación de sky.
4ª ETAPA (09-05-2025): Ezcaray - Acampada en Sierra de la Demanda 37 km
Salimos de Ezcaray, esperándonos una larga subida de 30 kms, primero por asfalto, ascendiendo por un estrecho carreterín salpicado de extensos hayedos. Tras unos cuantos kilómetros, y justo cuando a nuestra derecha nos encontramos con un refugio a un margen de la estrecha carretera por la que ciclamos, tendremos que tomar una pista de tierra considerablemente empinada la cual nos sale a la derecha, transcurriendo entre pinares y abetos, pudiéndonos deleitar con la la imagen de una manada de venados y otra de gamos, emprendiendo la huida ante nuestra presencia.
Llegamos a un alto collado, desde el que divisamos las cumbres nevadas, bajando posteriormente a una carretera que nos llevará directamente a Valdezcaray.
Pasaremos de largo junto a la estación ya mencionada, para continuar por pista de tierra que tiende a ir rodeándola, y haciéndose más intransitable según vamos ganando altura, de tal forma, que a los 1800 m de altitud, pedalear se hace imposible, teniendo que empujar nuestras monturas con todo su equipaje encima. Según pasa el tiempo, avanzar se hace cada vez más complicado, dado que a la subida hay que añadirle una capa de nieve fresca cada vez más profunda, por la que empujar las bicicletas se hace realmente penoso. Así estaremos hasta los 2000 m de altitud, donde dejamos de ascender, comenzando un tibio descenso.
Lo cierto es que el esfuerzo sigue siendo muy parecido, pues aunque la pendiente ya no es de ascenso, la capa de nieve fresca sigue siendo muy gruesa, y tenemos que seguir abriendo huella, ahora por la cara opuesta de la montaña que hemos ascendido y sobre la que se encontraban las pistas de sky de Valdezcaray.
Anochece y seguimos el descenso guiándonos por el gps, llegando un punto en que la capa de nieve cada vez se hace más liviana. Llega un punto en que podemos montar en nuestras bicis y comenzamos a descender a buen ritmo.
Acamparemos a 1650 m, en una curva junto a la pista por la que descendemos y a una cota en la que ya no hay nieve.
Montamos la tienda lo más rápido que podemos y en ella nos refugiamos: la noche será gélida y Aurora pasará bastante frio.
Etapa de una increíble belleza casi totalmente de subida, y la cual se nos complica por la presencia de bastante nieve en cotas altas.
Primeros kilómetros de ascenso
Continuamos ascendiendo por pista de tierra
Comienza a aparecer la nieve
Abriendo huella
A 2000 m comienza el ascenso
5ª ETAPA (10-03-2025): Acampada en Sierra de la Demanda - Acampada en Brieva de Cameros 61 kms.
Recogemos nuestra tienda todavía con un frio de mil demonios, pese a que parece que según pase el día este será estupendo.
Proseguimos el descenso y, al poco me doy cuenta de que estamos ligeramente fuera del track. Para volver a él, tendríamos que ascender un trecho y retomarlo. Entonces cometemos el mayor error que se puede llevar a cabo cuando se sigue un track, que no es otra cosa que seguir descendiendo, esperando que la bajada que ahora encaramos, unos metros más adelante se junten con el track, al ir ambos prácticamente en paralelo. Sin duda, ayer, bajando casi en la oscuridad, no nos percatamos del ligero desvío, y hoy ante el palizón del día anterior, optamos por seguir pista abajo esperando que esta se junte con el camino correcto. Sabed que esto casi nunca pasa, y es un error de principiante que nos va a costar muchos kilómetros de más. Como era de esperar, nuestra posición se va alejando más y más del track.
Hemos descendido muchisimo, con lo que volver hacia atrás sería una autentica paliza, optando por seguir un largo descenso por una pista pedregosa cada vez en peor estado que nos sacará a un carreterín asfaltado. No sabemos si coger derecha o izquierda, optamos por el sur o lo que es lo mismo: nuestra derecha. Al poco pasamos por un área recreativa junto a un río y a unos 3,5 kms del mencionado cruce, llegaremos a San Millán de Cogolla, siendo aquí donde volvemos a tener cobertura para poder entrar el google map y orientarnos.
Nuestro objetivo ahora será llegar a Brieva de Cameros, yá en el track, lo cual haremos siguiendo carreteras secundarias con escaso tráfico, pasando por Berceo, Badarán, Andiano y finalmente Brieva de Cameros.
Una vez pasado Andiano, nos restan 20 kms por una estrecha carretera en la que las subidas y las bajadas se irán alternando, siempre con el "Río Najerilla" a nuestra derecha. De hecho, ciclamos por el bonito cañón formado por dicho río.
Encontramos una indicación a Brieva de Cameros, la cual apunta que se encuentra a 8 kms, teniendo que pasar un puentecito sobre el río y afrontar un llevadero ascenso que nos dejará en Brieva.
Brieva de Cameros es un entrañable pueblecito ubicado entre montañas a 1000 m, en el cual acamparemos en el pórtico de la iglesia.
Total: Si hubiésemos desandado la corta subida que nos separaba del track que habíamos perdido, hasta brieva nos hubieran salido unos 11 kms prácticamente de descenso. La equivocación ha hecho que estos se conviertan en 61 kms
Andiano, en pleno "Cañón del Najerilla"
Brieva de Cameros a 1000 m de altitud
7ª ETAPA (11-03-2025): Brieva de Cameros - Refugio del Achichuelo 40 Kms
Salimos de Brieva, siguiendo la única carretera que sale del pueblo y..., joder, joder, joder, pese a estar asfaltada, la carreterita ascendente tiene unas rampas con una considerable inclinación. Aurora se baja en la mayoría de las partes más duras y eso me escama. Pese a la dureza, no es normal que vaya tan mal: lo achaco a que no haya recuperado bien y vaya un tanto apajarada. Después de sudar la gota gorda, parece que la carretera adquiere una inclinación más llevadera, llegando a los 7 kms después de nuestra salida, al Puerto de Peña Hincada, situado a 1412 m de altitud. Seguimos por carretera e inmediatamente nos percatamos de que estamos fuera del track: vuelta atrás hasta el cartel indicador del puerto. De allí sale a la derecha un camino de tierra con mucha inclinación y que poco a poco se va endureciendo más y más hasta que llegado un momento, me patina la rueda trasera en el barro y caigo sobre él. Así ascendemos hasta los 1700 m, superando rampas durisimas, llegando un momento en que el ascenso se hace más llevadero, pese a que la nieve, el barro, los pies calados y los dedos de las manos ateridos por el frio, además de algún que otro fuerte repecho que debemos de superar, hacen que llegar al Puerto de Montenegro ( 1590 m ) se haga eterno. Desde Brieva de Cameros, son unos 18 kms los que hemos tenido que ciclar
Por fin, tras un largo recorrido por caminos de tierra y con unas vistas magnificas a la Sierra de Cameros y posteriormente a la Sierra de la Cebollera, volvemos a pisar asfalto. Afrontamos un largo descenso, donde la velocidad hace que se acreciente el frío que ya traíamos metido en el cuerpo, llegando a Villoslada de Cameros con la esperanza de meternos en un bareto y comer algo caliente: pues no..., los martes ( creo que era martes ), cierran los tres bares del pueblo, y la única tienda que hay, no abre hasta las cinco. No queda otra que esperar tres horas para comprar algo de comida.
Comienzo a hablar con un paisano del pueblo, y entre dimes y diretes, resulta ser el padre de la dueña de la mencionada tienda. Nos hace el favor de abrir antes de tiempo y compramos algo de comer.
Proseguimos nuestra marcha, cubriendo bajo una fuerte lluvia, los 4 kms que nos faltan para llegar al Refugio del Achichuelo, el cual se encuentra al final del área recreativa del mismo nombre.
Llegamos calados hasta los huesos y con mas frío que un saharaui en el Polo Norte, acomodándonos lo mejor que podemos en el mencionado refugio.
Cojo agua de un arroyo cercano, cenamos algo, y tan pronto como podemos nos metemos en los sacos de dormir.
Mañana será otro día.....
Sierra de Cameros
Ascenso por camino de tierra hacia Puerto de Montenegro
Refugio del Achichuelo, al día siguiente, bañado por tibios rayos de sol
8ª ETAPA (12-03-2025): Refugio del Achichuelo - Laguna de Cameros 38,2 kms
Comenzamos una nueva etapa de montaña, saliendo del "Refugio del Achichuelo" subiendo por una pista asfaltada, que siguiendo el track nos llevará en unos 3,5 kms hasta la "Ermita Virgen de Orios". Una vez en ella, resulta que hay que desandar los ascendido, cogiendo una pista de tierra que nos saldrá a la derecha. Es decir, que si el viajero no quiere subir hasta la ermita, deberá de tomar en la subida asfaltada, una pista de tierra que en este caso le saldrá a la izquierda.
Como dijimos, ya hemos tomado la pista ascendente de tierra, y desde primeras horas de la mañana, Aurora manifiesta que ante el esfuerzo de la subida se queda sin aire, teniendo que detenerse e incluso en algunos tramos tiene que caminar con la bici de la mano. Me parece raro e incluso me enfado e intento que cicle despacio, marcándola un ritmo suave, y dándola continuamente de comer algún fruto seco etc... Sin embargo, con cualquier irregularidad del terreno que la haga de esforzarse un poco más, de nuevo se asfixia e irremediablemente tiene que detenerse para recuperarse.
El ascenso por la pista será lento y penoso debido a las circunstancias mencionadas ( pienso que tal vez haya cogido una pájara, o peor aún, los días de frio que ha tenido que soportar la hayan provocado alguna bronquitis ).
A los 13 kms de haber salido del refugio, llegamos por fin al "Collado Sancho Viejo", situado a 1646 m de altitud, para seguidamente afrontar una precaria bajada en la que no se puede ciclar por el mal estado de una pista que en ocasiones es inexistente. Cuando por fin parece que podemos montarnos en nuestras bicis y pedalear, en nuestro camino aparece un vado de agua, que normalmente se pasaría sin problemas, pero que en esta ocasión, con el deshielo de la nieve lleva bastante agua, la cual baja con una fuerza considerable. Me quito los zapatos y la camiseta, y pruebo a pasar únicamente con el culote y un palo como bastón: la fuerza de la corriente me tira y salgo con el culote empapado y sabiendo que por allí no podremos pasar, por el peligro de perder buena parte de nuestro equipaje.
He buscado un lugar más apropiado para pasar. Me desnudo completamente y me meto en un agua helado con una temperatura ambiente gélida ( arriba nos ha nevado algo ). Uno a uno voy pasando bultos ( no sea que resbalé y se los lleve la corriente ). La operación es larga y me ayudo agarrándome en las ramas de un árbol junto al riachuelo. Tras cruzar una buena cantidad de veces, y cuando todo está en la orilla opuesta incluidas las bicicletas, lo hace Aurora, también como su madre la trajo al mundo.
Colocamos de nuevo el equipaje en nuestros cletas, y pegando unos tiritones de la leche, me pongo a pedalear para entrar en calor lo antes posible.
Llegamos al Pantano de Pajares, saliendo poco después a la carretera LR-250 por la que ascenderemos por un asfalto en mal estado y en 7 kms, hasta el Collado de Leza a 1024 m de altitud. En esta subida, noto que al tener poco inclinación y salvarse con un pedaleo a ritmo, la da menos problemas a Aurora.
Bajada hasta "Laguna de Cameros", donde montamos la tienda en el porche de la iglesia tras pedir permiso al párroco.
Pantano de Pajares
Día 13/03/2025: Esperamos en Laguna de Cameros a que Aurora se recupere
Decidimos tomarnos el día de descanso: Aurora tose cada vez más y se fatiga con cualquier esfuerzo. No es normal, tras muchas aventuras con ella, se que es dura y resistente como una piedra, incluso más que la inmensa mayoría de los hombres que he conocido, y en mis muchas correrías por montañas, ríos, mares etc..., he conocido a muchos aventureros que no eran precisamente unos blandengues.
La situación me preocupa, y decidimos esperar a ver que tal evoluciona su estado.
Otro problema que tenemos, es que en el pueblo no hay tienda alguna donde comprar, y el único bar, lo abren unos 15 minutos por la mañana, cuando acude la camioneta del panadero al pueblo, y solo sirven café o algún refresco ( nada de bocadillos o comida ).
Por suerte, D. Antonio, el párroco del pueblo y de otros 21 más, nos surte de comida en la medida en que puede, y nos deja un cuarto de las instalaciones de la iglesia donde poder guarecernos sin necesidad de tienda de campaña.
Pasamos el día relativamente bien, pero al finalizar este, Aurora baja a por agua a una fuente situada a unos 15 m de donde estamos, teniendo que subir a la vuelta una leve pendiente: llega totalmente desfondada y sin apenas respiración.
La etapa de mañana será dura y muy fría pues incluso dan nieve: a esas alturas, yo ya sé que no podremos continuar pese a que ella se empeña en seguir.
La noche que pasa mi querida compañera es horrible, pues no para de toser y respira con mucha dificultad. En mitad de la noche la digo que por la mañana como sea volveremos a casa.
Pienso que mi Aurora ha cogido una neumonía, y por ello tiene tantas dificultades para respirar
Día 14/03/2025: Regreso precipitado.
La noche ha sido horrible para Aurora: no ha parado de toser y respirar con dificultad, mientras yo pienso en la manera de volver a casa lo antes posible.
La mañana despierta gélida y con los tejados blancos de la helada. El frio es intenso y el tiempo empeorará los próximos días, y quizá la nieve haga imposible salir del pueblo. Llamamos a un taxista de Oyón ( lugar donde dejamos el coche ), el cual tiene una furgoneta. Nos marchamos tan pronto como llega, una vez hemos cargado las bicis, el equipajes etc....
Una vez en nuestro coche, elegimos una ruta que no pase por Madrid, al fin y al cabo, es viernes y queremos evitar retenciones de tráfico, con lo que llegaremos a Talavera por carreteras secundarias.
Una vez en nuestro destino, nos vamos derechos a urgencias, y allí tras unas pruebas, nos dicen que no observan nada en los pulmones de mi compañera, pero que sin duda había sufrido una lesión cardiaca, con lo que inmediatamente la ingresan
CONTINUA LA AVENTURA PERO AHORA DE HOSPITAL EN HOSPITAL
Tras diez u once días de ingreso en el hospital de Talavera y multitud de pruebas medicas, el diagnostico es el siguiente,
- Una de las válvulas del corazón no cierra correctamente.
- Infarto de miocardio con una parte del órgano necrosada.
- Las tres arterias que alimentan el corazón obstruidas al 90 %
Ningún medico se explica como Aurora ha podido realizar la ruta, y mucho menos sin haber tenido dolor de pecho, hombros, espaldas o lo típico antes de un infarto.
Lo increíble, es cuando nos dicen que la obstrucción arterial es paulatina y que ya existía años atrás.
A los pocos días de darnos el alta en Talavera, nuevo ingreso en el "Hospital Universitario de Toledo": directa a la UCI el día 7 de abril, con objeto de acondicionarla de cara a la operación a corazón abierto del 9 del mencionado mes.
El día 9, es el día más largo de mi vida: la operación, que en un principio la calculaban unas 7 horas, se convierten en 10 laaaarguisimas horas:
- Tres bypass
- Injerto de valvula cardiaca.
Debido a lo precipitado del ingreso y al puente que se avecinaba en la semana de la cirugía, es complicado pillar un hotel, con lo que termino hospedándome en el "Albergue del Castillo de San Servando". Durante 7 días ocupo una habitación doble, aunque estuve solo en ella todo el tiempo. Lo cierto, es que el tiempo de espera para poder ver a Aurora en la UCI ( 1 hora por la mañana y otra por la tarde ), las paso paseando junto al precioso castillo levantado sobre el cauce del "Río Tajo", sentado en un banco, frente a un alto ciprés y junto a unos mustios lirios. Veo el ir y venir de los jóvenes estudiantes que se albergan en el viejo castillo, a la espera de que sus profesores los lleven de excursión al Toledo imperial.
Pasados siete días, me despido del vigilante de seguridad del albergue y de sus recepcionistas. Estoy contento, pues supuestamente, hoy Aurora abandonará la UCI, y estaré junto a ella todo el tiempo en una habitación del hospital hasta que la den el alta.
Pero las cosas no sucedieron así, pues la tarde-noche anterior habían comenzado los problemas. Ese día, mientras una de mis cuñadas y yo, le dábamos de comer a la enferma, vimos hasta en dos ocasiones, como las maquinas empezaban a emitir sonidos de alarma, la pantalla de uno de los muchos aparatos a los que estaba conectada se volvía roja, y en un segundo pasaba de 61 a 195 pulsaciones, al tiempo, que la monótona línea que debiera dibujar curvas simétricas, se volvía loca como consecuencia de fuertes arritmias. Seguidamente, médico y enfermeros acuden precipitadamente a la habitación, retiran la comida, colocan junto a ella un desfibrilador, y llevándonos aparte, el doctor nos mete el miedo en el cuerpo explicándonos la delicada situación, y la posibilidad de producirse una parada cardio respiratorio en cualquier momento.
Los dos días siguientes y hasta que consiguieron controlar la situación, yo me esperaba cualquier cosa. Tuve que adoptar, tal y como había hecho otras veces en mi vida, la identidad de una piedra: estas no sienten, no tienen frio ni calor, ni hambre, ni sed, no respiran..., solo están, y están ahí para aguantarlo todo..., el viento, la lluvia, el sol, las tormentas..., y todo ello sin emitir una queja, un sonido..., solo están ahí.
Ahí me quedaría hasta que todo pasara, durmiendo en el coche junto al hospital y cerca de ella, para tal y como le dije a alguien en el hospital de Talavera, no alejarme de su lado hasta que conmigo me la llevara a casa. Y tras muchos días, así lo hice, no sin antes superar la UCI, la estancia en planta y muchos días de hospital.
Recuerdo el día en que en una mortecina habitación, nos separaron para llevársela a cuidados intensivos, al igual que me viene a la memoria la monótona fachada amarilla del hospital que me recibía cada mañana, los días vacíos con el único consuelo del escaso tiempo que me dejaban estar junto a ella, y la inexplicable sensación de sentirme un completo inútil al no poder hacer nada. Por suerte, personas excepcionales, son capaces de dar vida.
Ahora, cuanto escribo el relato de esta aventura, mi chica se recupera lentamente..., quizá más de lo que esperábamos. Tuvimos que anular nuestra siguiente aventura ciclista en Islandia, programada para julio. Pero no importa... ,solo importa que seguimos juntos superando adversidades, y tengo la certeza de que se recuperará: los fuera de serie siempre lo hacen, y ella lo es.
DIEZ HORAS
Conozco una habitación pintada de frio y miedo,
a la que nuca llegan los rayos del sol.
Está adornada de semblantes vacíos y serios,
en los que parece que sonrisa alguna jamás asomó.
Es una estancia terrible, donde nunca habitó el amor...
No..., nunca lo hizo, hasta que de él la inundamos tú y yo.
... Y cuando la carne y los huesos se despegaron del alma,
vacía y marchita quedó la habitación.
Ingrávido y en ella suspendido quedó el amor,
esperando a ser reclamado por sus dueños,
de nuevo: tú y yo.
La esperanza anida inquieta en de castillo torreón,
donde la piedra vieja se aúna con la savia nueva,
mientras los lirios de un loco median entre los dos.
Junto a ellos, altivo y poderoso se alza un ciprés,
desde cuya alta copa siempre vio al río fluir,
y desde sus ramas como lobos me aullan los gorriones,
al tiempo que las palomas a él van a morir.
Cada día me saluda una fachada de mil ventanas,
teñida de un amarillo gris que robó toda su luz a la mañana,
y cuantos pasan junto a ella,
viven sabiendo, que cada instante que pasa otro instante se lleva.
Hoy es el día en que la tarde nunca llega...,
los minutos pasan y años se llevan.
Mañana de incertidumbre y miedo,
que aunque pasada, ya para siempre se queda.
De tu pecho una amapola dejó de latir,
marchita y convertida en roja escarcha, viviendo sin vivir.
Habitaste en el jardín donde nunca pasa el tiempo,
y donde nunca se secan las flores pues dejan de existir.
Si el amor nace y muere en el corazón,
durante diez horas, dime tú:
¿ Quien me quiso a mí y a quien quise yo... ?
Ch.-
"El Castillo de San Servando"
Cae la noche sobre la entrada al albergue
Desde el viejo castillo y sobre el "Río Tajo", se levanta Toledo
"Puente de Alcantara": uno de los accesos a Toledo
Como ya dije, tan solo nos dio tiempo a completar aproximadamente la mitad de la ruta, por lo que en cuanto sea posible, completaremos el resto de la misma y lo narraremos en el presente blog. Solo entonces se habrá terminado esta aventura...
